涂装一架飞机

如果请你来涂装一架长约72米，高约24米，外机身宽约7米，翼展约80米的中型客机的外壳，你想把它涂成什么颜色？

在本篇文章中，我们为你准备了供你大展拳脚的“飞机模特”。

不过，在开始你的创作前，先来了解一些有关飞机涂装的有趣知识吧！

刚出厂的飞机是什么色

现代飞机都是由制造好的零部件拼装而成，当一架飞机装配好后，工厂会为其涂上起保护作用的铬酸盐底漆，这种涂料一般呈黄绿色。

早期飞机为什么大多不涂色

早期飞机的身上通常不会大面积涂色，因为这样不仅会增加涂料成本，还会增加飞机自重从而降低运载力。早期飞机多用铝合金制造，它们亮闪闪的金属外壳很快就因氧化而变得脏兮兮的，航空公司为了给乘客留下好印象，不得不对飞机外壳进行打磨抛光处理。

涂的是油漆吗

飞机涂装可不光是为了好看，它还能保护飞机的外壳。有如此重要的功能，自然不能涂普通的油漆，所以现代飞机涂料用的是颜料、黏合剂、防护剂与聚氨酯、树脂等高分子材料的混合物。

客机为什么大多被涂成白色

对于运载乘客的商业飞机，涂成白色確实有很多好处：

白色常给人一种整洁干净的感觉，有利于提升乘客对飞机的感官印象；

白色对鸟类来说比较显眼，有助于减少飞机飞行时遭遇鸟击的风险；

白色容易反衬出机体上的裂痕、污损，方便维修和保养；

白色对阳光的反射性最强，能最大限度地减少机舱被阳光加热以及受到太阳辐射的损害；

另外，白色涂料相对其他颜色的涂料更便宜，有利于航空公司节省成本。

飞机需要多少涂料

商业客机的表面积非常大，喷涂一架波音737飞机至少需要240升的涂料，仅这些涂料就有半吨重！这些客机每7～10年需要重新喷涂一次，每次都需要将旧涂料层去除干净，不然飞机会越涂越重。不过，随着材料技术发展，科学家最近也研制出了超轻的新型涂料，涂满一架大型客机只需不到2千克。

飞机涂色小趣闻

第一次世界大战开启了飞机空战的历史，其中最著名的飞行员就是被称为“红男爵”的德国王牌飞行员曼弗雷德·冯·里希特霍芬，他将自己的飞机故意涂成鲜艳的红色，以方便战友和敌人在混战中认出自己。

大多数客机机身两侧常各涂有一条较深颜色的线条，这被戏称为“欺骗线”，作用是掩盖机窗给机身造成的孔洞密密麻麻的不良视觉效果。