王晨爽
摘要:随着职业教育改革深入,高职企业专业教学应得到进一步优化,教师要积极引入新的育人理念、教学方式,以此更好地引发学生兴趣,强化他们对所学知识的理解和应用水平,提升育人效果。“1+X”证书制度作为当前时兴的人才培养理念,能够大幅拓展高职汽车专业教学内容、拓展育人路径,对促进高职生全面发展有重要意义。
关键词:1+X;汽车专业;教学改革
一、汽车专业教学现状分析
(一)授课形式单一,技能实用性差
在开展高职汽车专业授课时,很少有教师能主动将新的育人模式引入到课堂中,其最常用的育人方式仍为“灌输式”教育模式。此外,多数教师会将主要精力放在汽车专业理论知识的讲解上,对实际案例的引入不足,导致高职生的实践能力提升效率不高,在很大程度上影响了他们对所学知识的应用水平发展。
(二)师资力量较为薄弱,缺乏创新能力
当前,很多高职院校在实施汽车专业教师招聘时,会主要考察应聘者的学历,很少对其知识应用水平、教学能力等方面实施综合考察。此外,汽车专业教师很少会主动对当前就业市场实施了解,这就导致其对当前主流汽车知识、辅助软件以及实际工作中的常见问题缺乏了解,在无形中增加了其教学难度,不利于他们开展更加高质量的高职汽车专业教学。
二、“1+X”证书制度下汽车专业教学的改革策略
(一)树立理性、客观教学改革意识
为更好地将“1+X”证书制度下汽车专业教学的改革落到实处,我们要不断革新自身的教学理念,树立更为理性、客观的教学改革意识,以此为后续实际教学改革工作优化打下坚实基础。在实践中,我们首先要学习“1+X”证书制度的深层理念,从核心上了解其内涵,而后方可结合汽车专业的教学内容,将两者进行有机融合,以此保证教学方式与教学改革理念在大方向上保持一致。通过这样的方式,能有效避免教学过程中的资源浪费,对提升高职院校汽车专业学生的综合水平大有裨益。
另外,我们要摒弃以往以教师为课堂中心的教学理念,将学生放在汽车专业教学的主体位置,这样方可大幅拉近学生与教师之间的关系,从而构建一个良好的课堂教学氛围,让学生能够更为主动、积极地参与到汽车专业知识的学习中。最后,我们要秉承与时俱进的发展理念,不断革新自身的教学方式、教学思想,以此进一步加深理论与实践教学的融合力度,为高职院校学生提供更为优质的汽车专业教学服务。
(二)拓展改革道路,创新改革方式
在既往的教学体系中,高职院校教师通常会过于重视对理论知识的讲授,未能带领学生实现对知识的综合利用,这是不符合“1+X”证书制度下人才培养要求的,还会严重阻碍课证融合教学改革的效率。因此,在实施1+X课证融通教学改革时,我们要积极打破传统授课理念、教学方法的桎梏,主动引入信息技术、大数据技术、新媒体技术等教学辅助手段,以此拓宽改革道路。
另外,教师要重视对教学方法的改革,设置更多与汽车专业相关的实践课程,以此丰富教学内容,培养高职生形成较强的自主学习习惯。另外,高职院校要深入落实校企合作教学模式,将企业和学校的教学资源进行充分整合,以此给学生提供更多实训机会,逐渐提升高职院校汽车专业学生的综合水平。
(三)深化校企合作路线与课程模式
很多高职生在步入工作岗位后,通常需要较长时间才能适应工作内容和工作方式,这将对他们未来的职业发展造成一定影响。事实上,这是高职生职业能力欠缺的表现。在高职教学中,很多教师会将主要精力放在对学生讲授汽车专業知识上,很少重视培养他们的职业能力。基于此,高职院校需结合自身资源,和相应的合作企业展开深入合作,通过开展校企合作的方式促进学生职业水平提升。通过校企合作,高职生可将所学的汽车专业知识应用到实际工作中,这会在无形中提升他们对知识的应用能力,还能让他们的职业素养得到很大程度发展。
在校企合作中,高职生要注意总结平时工作中遇到的汽车专业知识,克服自己的心理障碍,不断提升自身的专业能力。学生在进入合作企业时,高职院校可派遣几名教师一起到企业实训。当学生在工作中遇到问题时,教师可及时给予学生帮助,并通过引导的方式带领学生一步步找到解决问题的方法。此外,教师在步入合作企业后,可以不断磨炼自己的汽车专业能力,同时,还能对当前的市场情况产生更深程度了解,这对他们之后提升自身教学质量会产生非常大的帮助。由此可见,“1+X”证书制度下,通过深化校企合作路线与课程模式能在无形中促使汽车专业学生的职业能力将得到大幅发展。
三、结语
综上所述,“1+X”证书制度下若想提升高职汽车专业教学效果,我们可以从丰富教学途径,激发高职生学习兴趣;深化校企合作,提升知识应用能力;重视师资建设,培养“双师型”教师团队等层面入手分析,以此在无形中促使高职汽车专业教学改革质量提升到一个新的高度。
参考文献:
[1]王新童,裘荣鹏.1+X证书制度试点下汽车专业教学改革研究[J].电大理工,2020(02):58-60+74.
[2]刘浩.“1+X”证书制度下技工院校汽车专业教学改革的探讨[J].时代汽车,2020(01):37-38.