《工程机械底盘构造与维修》教学模式的改革与实践

谭金翠 李艳芳

（潍坊工程职业学院 山东 潍坊 261000）

《工程机械底盘构造与维修》课程是车辆工程专业学生必须掌握的一门专业核心课，具有实践性强、与生产实际联系紧密的特点[1]。一直以来，由于受传统“以课堂讲练为主”的教学模式的限制，加上课程本身内容繁多、知识点复杂难懂，学生掌握情况并不理想，没有达到预期的教学目标。而新时期的教育教学理念要求我们培养的人才要具有“一项专长、两种素养、三个能力”。根据多年教学实践，从突出教学目标、精选教学内容、改革教学思路、优选教学方法、更新课程评价方式等方面，对《工程机械底盘构造与维修》课程教学模式进行了一系列改革、创新，探索出了一套适合学生身心发展的教学模式，为培养具有实践能力强和综合素质高、有良好职业道德的一线应用型技术人才打下了基础。

1 教学目标的改革

对于本门课程来说，在教学过程中应着重培养学生成为工程机械底盘构造方面的高技能人才，特别是成为具备能够从事相关行业如工程机械底盘维修、工程机械生产、销售以及售后服务等方面的综合型应用人才。

以往的教学目标只重视学生理论知识的掌握，忽视了学生实践技能的培养，通过改革教学目标，将学生技能和素质培养纳入教学的主要目标行列，为保障学生具有较强的工程机械底盘安装、故障诊断和维护保养等方面的能力[1]，设计了如下三位一体的教学新目标。

知识目标：使学生能够掌握工程机械底盘八大教学项目中涉及的各系统和相关机构的功用、基本组成、工作原理和不同类型等。

技能目标：具备工程机械底盘的维护和修理的基本能力；获得工程机械底盘常见故障的处理能力，尤其是初期分析、诊断故障的过程和后期排除、确认故障的能力。

素质目标：培养学生的创新意识、团队合作能力和工匠精神；使其有较好的科学思维方式和判断分析问题的能力；为了能让学生更好的适应时代的发展、技术的革新，同时要培养学生持续自学和发展的技能。

2 教学内容的改革

《工程机械底盘构造与维修》课程内容专业技术理论性强，知识点多，信息量大，如果随意大量罗列知识点和课程内容，不但没有实质性的作用，还会使学生感到枯燥乏味，产生厌学心理。根据教学目标的要求，一线课程按基于工作过程的“工学结合”进行教学内容的设计，将过程性知识的输入和学习作为主要教学内容和结构组成，将教学内容中的理论知识与实践技能融入到典型工作任务之中，以典型工作任务为载体，围绕生产实际工作要求，整合、优化课程内容，创新教学内容体系；把学科研究最新成果和教研教改成果有机融合，确保教学内容的经典性，使教学内容更注重理论联系实践，重视专业技术的实践应用性[2]。

最终，根据教学实际精选了八大学习模块作为教学项目主要内容：认知工程机械底盘、检修离合器、检修手动变速器、检修万向传动装置、检修驱动桥、检修轮式工程机械行驶系、拆检维修转向系统、拆检维修制动系统。

3 教学思路改革

打破以“课堂讲练”为主要形式的传统教学模式，转变教学思路，以基于工作过程的“项目化教学”为主要授课形式。由于课程内容选择上以过程性知识为主体，所以在教学思路的选择上，重点应该放在过程性知识的传授、理论与实践教学内容的衔接、团队精神的培养、综合素质的提升等方面。

教学思路是教师实施具体教学过程的先导，完善而有效的教学思路是教学模式改革的核心所在[3]。在整个教学过程中教师担任引导、指导和解惑答疑的角色。基于工作过程的“工学结合、工学交替”的改革思路，课程的具体教学思路如图1所示。

图1 课程具体教学思路

4 教学方法和手段的改革

基于工作过程的项目化教学，将本课程内容分为八大项目模块，教学过程中应根据教学内容和阶段的不同，选择不同的教学方法和教学手段[4]。例如将传统讲授法搭配多媒体教学，讲解项目中的专业理论知识；以图片演示和实物教学并举的形式对零件的拆装、结构和原理做系统阐述；搭建线上教学平台，上传相关知识点讲解视频和动画，提升学生兴趣；现场实践教学法有利于理论联系实际，进一步提升学生的整体认知水平和技能。要求授课教师能熟练掌握并灵活应用讲述法、项目法、任务教学法、小组讨论法、案例教学法、实践操作法和角色扮演法等多种教学方法，并将启发式、互动式教学贯穿整个教学过程。

5 课程评价方式改革

打破传统唯分数论的评价方式，采用过程性评价和终结性评价相结合的形式，加大实践的考核力度。考核方式采用百分制，具体考核内容及比例如下：学生实践过程占60%(包括日常各项目工作过程的完成情况和线上搭建平台的数据成绩两方面，其中平台成绩包括出勤、课堂测验、作业、讨论、抢答等)；期末考试占40%(包括专业知识考核和实践技能考核两方面，考核形式有问答、笔试、口述、小组讨论等，形式不限)。

6 教学改革实施案例

基于以上几方面的改革，将实际教学过程中的改革实施案例列举如下。

教师发布任务：一位ZL50装载机的车主打电话到服务站，反映在行驶作业过程中驱动桥产生异响，并伴有漏油、发热等故障，需要服务站派人到现场维修。具体实施过程中，教师可将学生划分成多个小组，以小组的形式搜集相关知识信息，针对故障原因拟定详细学习计划，并进行任务的实施。在实施过程中教师可对学生的进程进行监测和评估，不断引导学生探索理论知识，提高实践能力，并对实施进程优化处理，找出最佳解决方案，并以纸面报告的形式对工作过程和成果进行评价、总结。最终结论是：驱动桥中的主传动器、差速器、半轴轴承和油封等长期承受冲击载荷，导致各配合副磨损，从而导致上述故障的产生。

7 结语

教学模式合适与否是教学工作质量好坏的重要指标，教学模式改革的目的是进一步提高教学质量，培养高素质应用型技术人才，在实践的基础上不断改革优化《工程机械底盘构造与维修》教学模式，在“三位一体”教学目标的指引下，重视学生知识水平、实践能力和德育水平的培养，形成理论与实践一体化的现代教育教学模式，融“教、学、做”为一体，为强化学生职业能力，培养具有较强实践能力和综合素质高、有良好职业道德的一线应用型技术人才打下了坚实的基础。