城市道路绿化景观园林设计及施工技术要点

周义雄

摘要：随着城市化进程的发展，园林景观设计逐渐成为市政工作的重要组成部分。本文就城市道路绿化景观园林设计及施工技术要点进行研究，深入分析在设计过程中所采用的相关设计技术和施工技术要点，有效探索了当代社会在设计城市道路绿化景观园林时优质的设计技术要点，以满足景观的科学设计需要，希望能为相关工程项目提供参考。

关键词：城市道路绿化景观园林设计园林施工

Key Points of Urban Road Greening Landscape Garden Design and Construction Technology

ZHOU Yixiong

（CCCC First Highway Consultants Co.Ltd.， Xian，Shaanxi Province， 710075 China）

Abstract： With the development of urbanization in China， landscape design has gradually become an important part of municipal work. Articles on urban road greening landscape design and construction technology key points for study， the thorough analysis in the design process adopted by the relevant design and construction technology key points and to conduct a comprehensive study， effectively explore contemporary society in the design of urban road greening landscape design and technical quality， meet the needs of the landscape design of science， Hope to provide reference for related engineering projects.

Key Words： Urban road; Green landscape;Landscape design;The botanical garden construction

1城市道路绿化景观园林设计

1.1设计前的梳理和设计研究

对于本次项目设计而言，在设计的前期，需要对项目的区位进行全面分析，有效研究其区位呈现出来的主要优势。宜兴东面与太湖水面相连，坐拥三片城市内湖，三水环绕，汇聚太湖，形成了新型城市滨水生态。项目地位于江苏省宜兴市东氿新城滨水居住生活片区。基地距离东氿风景区1.5km，距离中心城区5.8km，距离太湖风景区6.2km。

在设计的过程中，需要结合这些区位特征和优势，不断打造适宜的人居环境。对生态优势进行研究，在城市道路景观设计的过程中，需要分析生态优势，满足道路设计的生态需求，同时还需借助其上位优势，結合城市的风貌和道路规划的具体需求，适当选择满足道路景观设计需要的特色绿化植被[1-2]。

在设计的过程中，需要针对性借助设计优势，强化融入特色设计项目。很多城市各具特色，尤其比较明显的是历史文化特色、地方城市建设特色和城市规划特色等。设计人员设计城市道路绿化景观园林之前，需要针对性搜集信息资料，可以借助城市资料库、博物馆和历史信息管等进行资料收集。除此之外，城市道路绿化景观园林的设计需要采取措施，有机地将自然气候与地理条件相融合，在设计过程中要重视研究当地的主要地形地貌、施工难度、气候和土壤等。

如北京市某绿化工程团队在设计之前，先后采取了3次勘察措施。勘察结果显示，城市道路地基中的饱水软土土层占比为12%，这就需要借助混凝土一体化浇筑措施，完成浇筑后方可采取绿化施工措施。在完成浇筑工作后，还需要借助多次的营养土回填，这样才能满足现代化设计的绿化要求。对于这种情况，在整个工程的施工过程中成本需要提高5%以上，在这种局面下，预算人员需要采取科学的设计措施，不断提高工程的预算准确性。

设计道路慢行系统时，需要加大规划分析力度，对快速路、主干路、次干路和支路等功能进行全面研究，科学设计特色景观慢行道。因此，针对本次研究而言，城市道路景观设计的过程中，需要加强慢行系统以及其现状进行分析和勘察，进而做出科学的规划。

1.2道路绿化设计原则

在道路绿化设计的过程中，需要满足绿化管理条例规定需要，而道路绿化设计中，对于景观园林的设计需要遵循7个原则，主要强调的原则分别是经济性、整体性、动态性、地区性、协调性、以人为本和可持续发展的原则。因此，在设计的过程中，必须遵循这些设计原则，满足道路绿化园林设计规定需求的同时，促进设计规划呈科学化发展。

1.3道路绿化景观园林施工设计

对道路绿化的工作组成部分进行分析可知，其主要由4个部分组成，主要涉及工程设施建设、地形改造、绿化栽植以及场地铺设。对于道路的相关功能而言，在道路景观的绿化施工过程中，需要保障相关车辆的行驶安全，针对这种现象，在设计的过程中，需要满足车辆的行车视野需要，具体如下。

（1）针对交叉口道路视线的三角形范围中，在设计时确保弯道种植的植被不能对行车视野产生干扰现象，这种设计的目的是保障驾驶员的行车视野和安全。

（2）针对弯道外侧的植被，在设计的过程中需要采取整齐栽培的方式，这种方式在很大程度上帮助驾驶员结合植被走势来判断道路的线形变化，对于驾驶员具有一定的引导作用。

（3）对于道路设计规定进行分析，需要将道路上的某段范围作为车辆的行驶空间，而在这种空间范围内，不能栽培相关植被，而具体的行车空间所需要的数据范围需要根据本地交通设计部分进行科学获取。

（4）为了满足基础公共设施的设置需要及植被生长的需要，防止出现遮挡阳光和严重影响绿化现象的发生。

1.4人性化关怀设施

要做好人性化关怀设施建设工作，在公交站台、人行横道等位置增设人性化关怀设施，最大程度满足残疾人、妇女儿童和老年人的特殊服务需求，具体如下。

（1）人行横道线尽量选择带凸钉，从而兼顾盲道的功能。

（2）采取积极的措施来引导过街行人的行为，使其准确获取过街信息。增加红绿灯时间显示设备，同时增加过街声音提示器，保证行人过街安全。

（3）采取缓坡的形式设置公交站台的出口台阶，为特殊人群的通行提供便利。

（4）在路侧大型节点位置处设置活动设施、卫生间和餐饮服务区，为出行的特殊人群提供优质服务。

（5）在划分停车场车位时，为老年车留出专用车位。

（6）在道路绿化带开口位置设置生态型停车场，与公交车站互相避让，通行口的数量为2个。将显示停车场信息的指示牌设置在入口位置的侧分带上，加设植草格，车位间的绿化带宽度设置为1.5m。

（7）在城市的广场和道路重要节点上设置座椅，为行人提供休息场地。座椅要与四周的乔木绿植和谐、统一。

（8）在设置生态型卫生间时，要以现代化的风格为主，生态型卫生间的设计风格与城市道路主题风格保持协调统一。科学合理地布设公共吸烟区，同时为特殊人群提供专用设施，充分体现出人性化的关怀。

（9）在设置城市慢行系统的过程中，其核心影响因素包括自然美和舒适性。做好整个区域系统中自行车道和步行系统的设计工作，将公共设施与办公区、商业区和居住区之间建立联系，使其与城市绿地构成完整的体系。以行人的驻留空间和出行特点为基础，打造行人步行活动的核心场地，为人们绿色健康生活方式的创建提供鼎力的支持。在设置高密度慢行系统时，首先要修建健身步道，以步行环道为主，同时将一体化服务设施设置在道路的两侧;其次，为了倡导低碳、健康出行，积极创建自行车租赁系统，并在公共交通领域中将自行车纳入其中，为城市绿色健康发展提供保证。

2城市道路绿化景观园林施工

对园林施工的过程进行研究可知，实际上其主要通过将整个施工抽象化有效转化为具体化，而施工的过程中，为了有效保障施工的工程质量，需要了解设计师的主要设计意图，严格按照设计师的施工图纸进行科学施工，同时，设计师还需要参与施工现场，及时给予科学的施工指导。尤其是植被的栽种以及项目的整体施工过程中，对于比较复杂的地形需要严格按照图纸进行细致施工，而设计师的指导也是其中重要的环节。

2.1道路绿化景观园林施工

对于城市道路绿化施工而言，树木栽种是其中比较重要的环节，而我国是一个幅员辽阔的国家，所涉及的气候类型也呈多样化趋势，包含有亚热带气候、温带气候以及寒带和热带气候。正是由于不同地区之间的气候存在差异性，树木的栽种种类也有较大区别。

结合土质进行分析，其呈现出来的盐碱化特征也比较明显，若绿化土地的地质条件较差，在绿化的过程中也存在一定的难度，此时对于树木的选择，需要选择具有耐盐碱性苗木，通过这种方式来满足其适应能力，同时还具有较高的观赏性，甚至还可以通过采取措施来强化土壤的肥力，或者对土壤进行改良[3-4]。比如通过增强土壤肥力或者改良土壤，满足国槐、雪松和悬铃木等苗木生长需要，在苗木的栽种时间选择方面，结合苗木的最佳栽种时间进行科学栽种，通常情况下，最好的时间选择以4～11月为主。

与此同时，由于北方四季分明，在初夏时节，可以选择观花和观叶树种，而在秋冬两季可以选择常绿树种。针对裸根苗木的挖掘过程中，需要尽量避免对其根系的破坏，而在运输的主要环节中，需要采取加装保护装置，以此方式来避免枝干出现折损现象。

2.2微地形建设施工

针对道路绿化工程，可以采用微地形处理的方式，满足园林景观的丰富性需求，进而有效提高园林的艺术性以及观赏性，同时，这种方式在很大程度上能够对生态环境进行改善。园林的绿化形式主要涉及台阶式、自然式、混合式以及平板式等多种形式，而对于微地形模式的选择，最佳的景观以自然式为主，以此来科学协调其与水系和自然地貌之间的关系，进而全面体现城市在不同功能方面的分区作用，并以城市的生态作为绿化基础，不断开展工作布局，满足乡土文化等特色设计需要。

除此之外，在施工的过程中，需要充分考虑不同地域所呈现出来的不同地貌之间的差别，进而通过分析的方式为后期合理开展绿化工作奠定基础，并为其提供理论支撑，同时，所采用的微地形景观需要跟周围的建筑风格相结合，满足二者之间相适应的需要，不断将地形、建筑风格、景观有机融为一体，满足特色城市绿化的构建需要。

3园林养护与后期管理

对前期景观树木的种植工作完成后，相关施工人员需要注意在生长过程中树木对养分的需求，主要为水分和光照等的需求，而在养护的过程中，需要选择科学的灌溉时间，同时在灌溉的基础上及时做好病虫防治工作，科学做好灌溉和给排水工作处理，甚至在春秋两季需要做好合理的施肥措施[5-6]。

（1）在施肥的过程中，需要选择土层比较厚的位置进行施肥，同时施肥处需要干燥程度比较良好以及具有良好的松土情况，这种施肥选择的最终目的是使肥力达到最佳状态。

（2）需要科学分析植物的生长周期，进而采取适当的追肥措施，尤其需要注意的是在夏季高温阶段，由于大多数植物生长的阶段比较快速，需要严格按照要求进行追肥管理，进而满足树木的根系及时吸收养分以及水分的需求。

4结语

在城市道路系统建设中，道路绿化是其中重要的工作环节，城市道路的景观绿化在很大程度上关系到整个城市的景观效果，同时能体现出一个城市的品位。在这种背景下，在城市道路绿化的过程中，需要不断加强景观设计建设，并结合具体的设计需求，增加设计资金投入，保证城市道路景观设计工作的有序开展。工作人员除了掌握相关工程原理之外，还需要具备较高的道路绿化养护技能和过硬的专业素养，才能创造出既美观又实用的园林作品，满足城市道路绿化管理条例规定需求，进而实现可持续发展需要。

参考文献

[1]鱼晓惠.绿色发展目标导向的商洛城市空间模式研究[D].西安建筑科技大学，2020.

[2]刘琳婕.广州绿道系统中的文化景观呈现研究[D].华南理工大学，2020.

[3]王繼磊.城市道路绿化景观园林设计及施工[J].现代园艺，2020，43（3）：149-150.

[4]楼晓梅.城市道路绿化景观园林设计及施工要点探析[J].江西建材，2020（5）：90-91.

[5]李馨瞳.城市道路绿化景观设计及施工探析[J].产业科技创新，2019，1（24）：5-6.

[6]李龙，刘丽丽，杨藤.市政道路绿化园林景观设计及施工探析[J].现代园艺，2020，43（22）：61-62.