深中通道超宽变宽沉管E29完成沉放对接

2021-01-25 05:44:16殷缶,梅深
水道港口 2021年6期
关键词:钢壳精调段长

本刊从中国交通新闻网获悉,深中通道海底隧道长约6 800 m,沉管段长约5 000 m,由32个管节和1个最终接头组成,是世界最宽的钢壳混凝土海底沉管隧道。E29管节是深中通道沉管隧道东端第4节超宽变宽非标准管节,长约123.8 m,管节最宽处约49.75 m,浇筑完成后重约6.4万t。11月29日,历经近4 h的精调沉放、拉合及水力压接等工序,E29管节在水下约25 m处完成对接安装。经贯通测量确认, E29管节顺利完成精准对接,对接精度满足验收评定标准,再次以毫米级精准度完成沉管安装对接。

截至2021年11月底,深中通道沉管隧道各项建设稳步推进,已顺利安装18个管节,其中东侧完成4个,西侧完成14个,沉管隧道长度已达2 764 m。(殷缶,梅深)

猜你喜欢
钢壳精调段长
桥梁转体施工自闭合式合龙钢壳系统及施工技术研究
测斜段长在井眼轨迹计算中的影响
科学与财富(2019年7期)2019-10-21 08:04:22
钢壳合龙技术在跨越既有铁路施工中的应用
轨检小车在高速铁路轨道检测及精调中的应用
截钢筋
高速铁路接触网精调关键技术浅析
电气化铁道(2017年1期)2017-04-16 06:00:13
港珠澳大桥沉管预制端钢壳测量技术
大型沉管端钢壳施工工艺比选
观察
聚乙二醇嵌段长碳链二酸共聚物的合成与酶降解研究
中国塑料(2014年1期)2014-10-17 02:46:33