杜建春
(天津新科成套仪表有限公司,天津 300385)
引言:燃气虽然是人们日常生活当中的必须品,但却易燃易爆的特性。因此,在建筑燃气管理进行设计环节,除了考虑到运行效率和造价成本以外,还要针对其安全可靠性进行周全考虑,从根源上杜绝各类安全隐患,为建筑物的使用安全以及居民的人身安全提供保障。
在建筑然气管道的设计方案中,必须保证气体升降机具有良好的维护及应用效果。目前,主要有混凝土和内衬软质PVC 电解槽这两种电解槽材质。与易腐蚀,设备使用寿命短,容易对生产效率造成不利影响的混凝土电解槽相比,在现代化的建筑燃气管理安全设计中,建议尽量使用PVC 电解槽。此类电解槽是使用乙烯基树脂和高纯度石英砂作为原材料整体铸造而成,与混凝土电解槽相比,具有更高的耐腐蚀性和安全性,而且精度更高。
在针对建筑燃气管理气体入口管进行设计时,必须结合当地的地质条件,还要充分考虑到建筑物定植所引起的进气管补偿问题。一旦建筑物因挤压现象导致燃气管道变形或者破裂,可以有效避免由气体导入管所引发的安全事故。由于特定的应力状态与建筑物管沉降产生的剪切力有关,所以进气管与建筑物之间要保持垂直关系,而且务必穿过建筑物墙壁。如果波纹管补偿器的安装位置在地下,还要采取有效的波纹管补偿器防腐蚀措施,确保引入管在燃气管道运行过程中的安全可靠性。需要注意的是,由于引入管的选材设计对于日后使用性能具有相当大影响。所以在针对室内和室外燃气管道进行连接设计时,要针对进气管线的材质进行慎重选择。对于绝大多数高层建筑而言,进气管分布于建筑的前部,而且需要穿过几条线方可达到进气区域,这就意味着进气管的使用性能极易受到环境因素的影响。所以,为了保护燃气管道的安全性,建议使用钢骨架聚乙烯塑料复合管。该种材料具有较强的耐腐蚀性和柔韧性,不易受外界环境影响,不论在施工中还是日后使用中都表现出较好的性能质量。
在考虑建筑然气管道的安全性时,要充分考虑到温度问题。在当前的设计方案当中,大多都是在建筑物中间层插入波纹管补偿器,用于补偿气体管路。但是,为了确保补偿位置的科学合理性,不但要基于理论公式进行计算,还要结合实际应用效果而定。另外,由于气体提升器室内的实际运行时间较长,而且其自重较大,出于安全方面的考虑,在设计方案中可以利用提升管来解决支撑的问题。例如在气体入口或者上层楼的底部铺装一些水平管道,利用这些水平管段为气体立管本身重量提供支撑。此外,为了避免不均匀力上升管的旋转到横管期间造成螺纹损坏,可以在合适的位置找准角度进行焊接,将其牢靠的固定在该位置上。支架的主要作用是使管件得到更好的保护,比如当升降器的高度超过100m 以后,在提升管中50m 位置处可旋转到左边,由此构成一个“N”的形状。这样一来,就可以更好避免燃气泄露,不仅增加了燃气管道的安全性,还可以起到修饰美化的作用。
铝塑复合管虽然具有较好的耐腐蚀性、抗压强度和柔韧性,但其外部却非常容易受损。因此,在建筑燃气管理安全设计中,要采取有效措施提高管道的质量,使其满足国家相关要求。在设计图纸和施工现场周围,要明确标出埋藏地和隐藏管道的具体位置,并针对施工标准进行详细说明,确保燃气公司和用户都能够做到明确认知。对于地下和隐藏的管道部分,必须使用特殊的凹槽进行管道铺设。其具体要求为:凹槽外径宽度必须达到15-20m,深度必须超过管道外径10m,顶部需要安装保护罩。如果管理的安装位置比较隐蔽,或者必须使用瓷砖对其进行装饰,则要对其位置进行特殊标记。外壳的安装位置要处于交叉点或凹槽处,并使用特定的弯曲半径。在进行管道铺装时,必须明确标识出一个与其他管道相距100m 的标志。
建筑燃气管道铺装是一项既重要又复杂的系统性工程,因为不仅要保证日后投入使用后的运行效率、运行质量和使命寿命,还要在设计环节就关注其安全可靠性。对此,相关设计人员要提高自身的安全意识和责任意识,结合建筑工程的实际特点,对燃气管道工程进行优化设计,最大限度的提高设计方案的科学合理性和整体安全性。