城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践研究

（浚县交通运输局农村公路管理所，河南 浚县 456250）

前言

国内很多城市在道路交通工程设计领域开展了大量实践，从各地反馈的情况和经验来看，合理的交通工程措施在缓解道路交通压力方面发挥了较大的作用。但目前道路交通工程设计工作仍然存在两方面的问题：一是这项工作仍然集中在交通拥堵相对严重的特大城市和大城市中，而大部分中小城市尚未认识其重要性，因此需要在更广的范围内进一步普及和推广这项工作；二是道路交通工程设计工作主要是在产生交通问题之后才开展，这一阶段大部分设施已经建成或者接近建成，往往只能迁就现状而采取一些针对具体节点、交叉口、路段的详细设计措施，总体而言是对既有问题的一种补救。随着交通压力逐渐增大，这种补救措施可能失效，于是进入“整治－拥堵－再整治－再拥堵”的恶性循环，而再次产生拥堵的周期会越来越短，所能采取的交通措施也越来越有限，缓解交通压力的难度越来越大。

一、关于城市道路交通工程设计技术方法的框架探究

根据对我国城市道路情况的分析了解到，对于城市道路交通工程的设计对于缓解城市拥挤等不利交通的现象得到良好的改善。现阶段交通设计工作对于城市道路的设计方法面临两种缺陷：①工程设计工作主要针对大中型城市，一些交通仍然处于拥挤现象的道路建设工作，而忽略对于小型城市、道路交通拥挤情况较轻的城市的设计，工程设计工作未做到全面，因而需要对小型城市进行管理，普及工程设计的重要知识及其重要性；②道路交通安全主要是针对交通问题产生以后进行的处理的，没有做到预防措施的准备，与此同时，道理交通的建设趋于完善，在工程工作实施过程中往往只能对于现状进行维护和弥补，难以做到真正根治交通问题。随着道路交通压力的增加，对于交通工程设计工作的实施越来越重要。

二、现阶段城市道路交通的缺陷以及相关元素分析

在城市化发展较为快速的今天,城市周边的地区也得到了相应的开发,部分开发区的发展速度甚至超过了城市的核心区域,这样不仅转移了城市的就业压力,同时也会造成部分中间路段上下班高峰期堵车现象较为严重.特别是在一-些交汇处表现的最为明显。再加上部分车道利用的不充分，致使各路段的行车量出现较大的偏差。一旦出现信号灯设计不合理,必然会极大的削减这些交通设施的实用性。在过往车辆持续增多的前提下,交通安全问题、环境污染问题都会持续的出现。上述种种问题不仅仅是因为城市道路交通设计的不合理与不及时,同样也能反映出该城市交通设计理念的局限性及滞后性.盲目的沿用之前的设计思路.没有及时的进行行车量的预测与计算，城市交通设计没有与城市发展规划结合在-一起,这些都会造成城市交通拥挤、堵塞等不利的局面出现,需要在具体的实践中进行调整。

三、城市道路交通工程功能定位技术研究

道路交通功能需要结合城市空间和城市交通发展趋势，根据城市道路交通总体网络布局、道路周边用地布局等因素综合确定。这一阶段需要重点回答以下问题：a.道路在路网中承担何种交通功能；b.道路与其他道路交通功能如何协调；c.道路交通功能与周边用地布局如何协调。研究这些问题的主要技术思路和方法有以下几个方面，可以根据具体研究对象的差异区别对待。a.回顾道路交通历史沿革，以史为鉴分析功能定位。道路交通功能转变的历史沿革可以为道路交通功能定位分析提供非常有帮助的启示。b.结合土地利用特征，综合分析道路交通功能。休闲旅游区道路除满足交通功能，因此能满足工业建筑对用地的要求。c.结合综合交通网络，分析道路的功能定位。道路交通功能需要与周边道路、公共汽车、轨道交通、枢纽等各类设施相结合综合论证研究。在调整、优化道路交通功能的同时也需要对其他道路交通功能进行调整。

四、城市交通组织方面的优化分析

这一阶段的核心工作是在明确道路交通功能定位的基础上，确定合理的交通组织方案。重点回答以下问题：a.如何根据道路交通功能确定总体交通组织策略和组织方案；b.道路应该以承担何种交通流为主，如何通过交通组织对策保证主导交通流不受其他交通流的干扰；c.在交通组织方案的指导下，道路网络如何优化；d.如何确定各专项交通组织方案，包括公共交通、非机动交通、静态交通、机动交通等。

五、城市交通设计

这一阶段主要是通过详细的交通设计保证道路交通功能和交通组织方案的实现。主要解决以下核心问题：a.按照交通组织方案应该控制哪些要素，如何控制；b.道路和路网中的关键节点、路段如何处理；c.道路沿线各类交通设施应按何种原则协调，以确保各自功能正常发挥；d.道路全线交通工程设计方案如何确定。e.对关键节点和关键问题应该突破常规，创新处理。在某道路交通工程设计中，为保障交叉口处行人和骑车者的安全，有意减小交叉口路缘石半径，通过工程措施来降低机动车速度。很多缘石半径在规范允许范围内取低值，有的经过研究论证甚至突破规范取更低值。在公交车站设置上，更多从乘客角度出发，改变传统作法，将公交车站尽量靠近交叉口，方便乘客换乘。

结束语

综上所述，随着我国的城市不断加强基础建设的步伐，城市的机动车辆数量不断增加，人们对道路交通要求的提升，城市道路的交通相关设施和设计无法满足实际工作的需要，所以必须不断地完善和改进城市的道路交通工程的设计技术和方法。各级政府及相关研究机构与建设企业要高度重视道路交通工程的设计技术工作，不断地总结经验，改进和完善设计技术方法，增强城市基础功能，提升人们工作生活水平。