香溪长江公路大桥施工期航标配布研究

王欢　唐雪　苟万春

摘 要：香溪长江公路大桥（以下简称香溪大桥）位于长江三峡工程坝上库首，长江青滩水道内，计划2019年1月完工。文章介绍了主桥水上施工方案，对工程河段通航条件进行研究，具体分析了桥梁施工对航道条件与船舶航行的影响，根据相关规范、标准、规定等合理确定了工程水域航道布置调整及航标配布方案。

关键词：鹅公岩轨道专用桥;吊装施工;航标配布

中图分类号：U644.34            文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2019）05-0108-02

根据《中华人民共和国航道法》相关规定，鉴于香溪长江公路大桥施工水域通航环境的复杂性，针对大桥水上施工期方案，进行了大桥施工期航标配布和航道维护专题研究。

1 工程布置方案

1.1 工程地点

香溪大桥位于青滩水道，处于三峡水库库区秭归县境内香溪河出口与长江交汇处，具体位置如图1所示。

1.2 大桥总体结构及布置

香溪长江公路大桥为双塔双索面的跨长江通航桥梁，大桥全长883.2m，跨径布置为2×35m+531.2m+9×30m，为钢箱桁架推力式拱桥。如图2所示。

2 通航条件

2.1 航道概况

工程位于兵书宝剑峡入口下游约0.1km处青滩水道内，桥位上游航道微弯，江面宽阔;下游顺直，峡内江面相对狭窄。青滩水道上起郭家坝，下迄庙河，全长约14.5km。

2.2 航道布置及航标配布情况

大桥位于长江干线三峡大坝常年库区河段，该段航道为II级航道，现行航道维护尺度为4.5 m×150m×1000m（航深×航宽×弯曲半径，下同）。

工程位于长江青滩水道上段，常年配布有标志11座，其中左岸有6座、右岸5座。工程河段沿岸航道。

2.3 航路航法

工程河段实行船舶定线制航行规定，船舶各自靠本船右舷一侧通航分道航行的原则，即以航道中心线为分界线，上行船舶沿左岸一侧通航分道，下行船舶沿右岸一侧通航分道尽可能靠右航行，并远离航道中心线。

3 施工对航道的影响

3.1 施工具体方案

（1）扣索塔架及缆索吊机安装施工均为陆上施工，从2016年3月5日开始，持续至2016年11月4日，共计245天。

（2）拱肋及拱上立柱安装。主拱肋工厂制造，用1500t驳船每次运输两片主桁节段至预定水域后抛锚定位，由缆索吊机天车起吊安装。从2016年3月5日至2018年4月18日，共计775天。

（3）桥面系吊装施工。混凝土预制板路运至桥位。缆索吊机按条形法由拱脚向跨中相向对称起吊安装预制桥面板。从2017年1月4日续至2019年11月3日，共计730天。

（4）工期安排。总工期41个月，从2015年8月5日至2019年1月3日。

3.2 施工对航道的影响

（1）扣索塔架及缆索吊机安装施工时，每天需要对桥区水域进行4个小时的封航，封航期间桥区水域不能通航。

（2）拱肋及拱上立柱安装：①在1#-9#节段吊装期间，此时占据约155m航宽，占据位置在南（北）岸一侧，对航道布置影响较大，如图3所示;②在10#-11#节段吊装期间，此时占据约220m航宽，占据位置在南（北）岸一侧，对航道布置影响亦较大，如图4所示。

（3）桥面系施工。并不涉及施工船舶的使用，也无占据航宽的施工行为。故对航道布置影响较小。

4 施工期间航道布置调整方案

《长江干线通航标准》中规定：“II级航道双线航道宽度为100～190m。”结合本工程河段航道维护尺度，选择该河段双线航道最小宽度为150m。

工程河段现行航道宽度为353m，在保证150m航道宽度的基础上，可供施工占据的最大水域宽度为203m，故每侧可供占据施工水域宽度为101.5m，根据各拱肋的位置，从反向推算，可供吊装的拱肋为1～7节。故在吊装1～7节时，航道左、右边界各自向河心调整约90m;在河心吊装时，航道中心将被施工水域占据，此时通航船舶将从两侧通航分道上下行，在《内河通航标准》及《长江干线通航标准》中，II级单线最小航宽分别为40m、70m和90m，对应的双向最小航宽分别为75m、130m和190m。本工程河段双线取150m，用内插法取，相应单线最小航宽取80m，以此反推，此时吊装的拱肋为 8～11节。

5 航标配布方案

5.1 1#-7#节段吊装

在施工水域临河心一侧两端各增设专用侧面浮标一座，命名为香溪大桥施工专用#1、香溪大桥施工专用#2、香溪大桥施工专用#3、香溪大桥施工专用#4;将米仓口和兵书宝剑峡上侧面杆标均调整为侧面浮标，将莫奈何、石灰窑、侧面浮标向河心一侧偏移约90m。如图5所示。

5.2 8#-11#节段施工

（1）将石灰窑、莫奈何侧面浮标向上游方向移动约85m、130m。

（2）在施工水域上下游端各增设左右通航浮标1座、锥形侧面浮标1座和罐形侧面浮标1座。如图6所示。

6 结论

本方案得到了长江航道、海事部门的认可，已运用于香溪长江公路大桥施工的实践，反映良好。

参考文献：

[1] 内河通航标准（GB50139-2014）.

[2]内河助航标志（GB5863-93）.

[3]內河助航标志的主要外形尺寸（GB5864-93）.

[4]内河航道维护技术规范（JTJ287-2005）.

[5]长江干流桥区河段航道维护管理及建设规定（2012年修订）（航道行[2004]409号）.

[6]香溪河长江公路大桥通航安全评估报告.