油品储运过程中油气挥发问题及对策分析

王艳鹏

摘 要：在近代，随着汽车等大型运输设备的不断完善和发展，对于石油、天然气等能源的运输已经越来越普遍，国家大型工程“西气东输”就是交通运输行业不断发展的例证之一。但是在石油和天然气从管道运输到具体的企业之间，往往通过专门的贮藏车进行运输，这些油气资源在运输的过程中由于气体挥发带来的不可避免的损耗，在一方面对于企业的经济效益而言是一笔不小的损失，另一方面有害气体的挥发也会影响大气的环境，对于建设绿色中国而言也是一个亟待解决的问题。对此，本文通过对于油气贮藏车在装载以及运输过程中的挥发问题的讨论，进行相应的对策分析来解决油气挥发的问题。

关键词：油气挥发问题;石油天然气运输;油品储运

引言

在我国能源运输行业，除了大型管道的铺设之外，还有对于油品运输的专门的贮藏车，这些贮藏车在油品运输过程中，由于多种原因产生了油气的挥发，如果不能正确处理这些油气挥发的问题，对于企业的经济效益和社会的环境效益而言都是巨大的损失。

一、油品在运输过程中会出现的问题

在我国经济的飞速发展过程中，石油行业作为重工业的支柱行业得到了迅速而全面的发展，从石油原产地到加工地之间不仅要经过管道的运输，还有重要的贮藏车最为连接管道和企业的最后一个桥梁。但是在贮藏车运输的过程中，由于在运输过程中会产生不可预估的颠簸甚至是车辆的故障、漏油等问题，在油品运输过程中常常会发生油气挥发的问题并导致一定程度上的环境污染。油气挥发的环境污染一方面表现为有其中的易燃气体进入到空气中产生的光化学污染，以及有害气体与空气中的氧气结合产生的对人体有害的臭氧[1]。人类如果长期吸入臭氧会对身体机能尤其是肺部的机能带来极大的损伤。

除此之外，石油化工企业追求经济效益，石油运输每次都是以吨作为单位运输石油，一旦发生油气挥发的问题，对于企业而言也是一笔不小的经济损失。因此，必须采取合理有效的手段制止油气在油品运输中的挥发问题。

在油品运输中，石油内蕴含的原油、煤油甚至是汽油都极易产生挥发问题，在油品从管道向贮藏车的灌装过程中，很可能由于相关操作人员的操作不利导致油气挥发的出现。在石油的日常运输中应当极力避免此类现象的发生。

二、易发生油气挥发的两个环节

上文提及油品在整个的运输过程中极易发生挥发问题，那么想要正确的解决油气挥发的问题，就要正确认识容易出现油气挥发的两个石油运输过程中的环节：

油品在储藏车内的油气挥发现象。在油品从管道被注入到贮藏车的过程中，贮藏罐内的油气由相对应的通气管排出，非常容易扩散到空气中对环境造成污染，这就是学者所说的大呼吸损耗，由于油品在从管道转移向贮藏车时油量十分巨大，因此大呼吸损耗的损失年记也是一笔不小的损失[2]。

和大呼吸损耗相对应的，是由于夜晚温差大，贮藏车内的压力差陡然降低，外部空气进入，在白天又因为温度较高的原因，带有油气的空气被排入到外部空气中。小呼吸损耗在冬天极易发生，大型储油站每年的油品周转又十分巨大，在数吨级的油品中，经常能造成百分之一的挥发率，对此，必须积极采取相应的措施来减少油漆的挥发率。

经过炼制的汽油在罐装的过程中发生的挥发现象也十分普遍。罐装的原理是正确利用压力差将管道内的汽油装载到贮藏车内，但由于汽油的罐装是以和汽油高速注入到贮藏车内，因此在高速运转的过程中很容易因为剧烈地晃动让汽油的油气加剧挥发。尤其是在汽油从原油加工到公众使用的过程中经历了数次的转移灌装，如：（1）原油加工成汽油之前的灌装转移;（2）加工好的汽油从加工厂转移到贮藏车中;（3）汽油从汽油的油库运送到各大加油站的过程中经历的转移活动;（4）在贮藏车内经由管道注入到加油站的 油罐内，直到运输给客户。这些转移过程几乎每一个环节都有油气损耗，这些油气损耗对于企业而言也是不能小觑的经济损失。

三、如何降低油品在转移过程中的油气挥发问题

既然油品在装载运输的过程中由于天气以及气压差、高速灌装等多重原因容易发生油气的挥发问题，那么如何解决油气挥发就成为了现今急需解决的问题：

1、加大技术研发，相关科研人员针对油品的挥发特点制作专门的贮藏车和贮藏罐。就我国目前的油品运输而言，以固定顶油罐为煤油和汽油的贮藏罐的容器极易造成油品的挥发问题，对于油品运输仍然是一大阻碍。想要有效的减少油气的挥发，最直接的办法就是改造目前使用的油罐，将其改造为浮顶或者内浮顶的油罐，由于二者在油品贮藏内都装载有浮顶，减少了油气的进入量，能够有效地抑制油品在灌装过程中的挥发现象。通过改造油罐可以减少油气挥发带来的空气污染，也大大减少了企业在油品运输方面的经济损失。

2、在油品转移过程和运输过程中设置专门贮藏油气的装置，并在收集完油气后进行相应的回收，减少企业的经濟损失，减少油气对环境的污染。油气的主要成分是易挥发、易爆炸的气体，对此企业可以采取以下几种方法：（1）利用油气中的不同物质之间的差异来选择吸收其对空气有害的物质，先通过吸收液将油气中的可利用部分吸收入进行回收，而经过净化的吸收液还可以二次利用，既物美价廉又能够解决环境问题和企业的经济效益的问题。（2）对于高浓度的油气回收，通过吸附法有容易爆炸的危险，因此冷凝法是对于这类油气的回收最经济适用的方法。通过对含烃的气体进行低温冷凝回收的方法来进行气体的回收。（3）第三种方法是通过有选择透气性的薄膜，通过过滤烃类气体的方法来达到油气和空气分离的效果，这种方法常常和上述两种方法混合使用来达到最佳效果。

四、结束语

我国在高速的经济发展中，必然会遇到牺牲环境来增加经济效益的两难抉择，对此，我们不仅要建设现代化中国，更是要建设绿色中国和高速发展的环保型社会。在油品的运输转移过程中，油气的挥发一直是困扰企业如何正确达到经济效益和社会效益双赢的难题。在油品的转移过程中，企业应当做到将有害的油气挥发转化为有利的回收环保活动，不仅能创造出经济效益，还能够带来社会效益，解决企业难题的同时为绿色中国的建设添砖加瓦。

参考文献

[1]郑涛.油品储运过程中油气挥发问题及对策分析[J].化工设计通讯，2018（2）：29-29.

[2]曹金剑.油气储运中油气回收技术的探讨[J].化工管理，2018，No.488（17）：125-126.