5月7日,久事公交集团与中石化上海石油分公司联合举行推广应用B5生物柴油启动仪式,久事公交集团2000余辆公交车将“喝上”新“口粮”——B5生物柴油,标志着上海市政府倡导的蓝天碧水工程迈出实质性一步,打通了餐厨废弃油脂资源化规模利用的“最后一公里”。
B5生物柴油是将5%的餐厨废弃油脂(地沟油)与95%的零号柴油混合调制而成的绿色燃料。与传统柴油相比,B5生物柴油具有环保性能好、原料来源广泛、可再生等特点,推广使用可降低石化燃料排放对环境的危害。据统计,加注B5生物柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上,氮氧化物净化率达80%。
为确保调换“口粮”后试用车辆的正常运营,久事公交集团在上海市科委支持下,主动承担开展相关课题研究,市科委为课题提供专项科研资金。为做好课题研究,久事公交集团在加注现场设置了专用搅拌设备、储油罐、管道及加油设备和通道,每天安排专人负责检测生物柴油质量、采集分析加油数据和跟踪维护使用车辆。自2013年9月29日首次试点使用生物柴油,至2018年6月30日,104辆示范营运车累计行驶1100多万公里。经同济大学车载公交实际工况检测结果显示:国三排放柴油车使用生物柴油后,尾气排放得到改善,相比传统柴油,一氧化碳综合排放因子下降20%以上,PM综合排放因子下降47%以上。
为加快B5生物柴油的示范应用,久事公交集团会同中石化上海石油分公司、巴士物资公司全面推进7座公交停车场中石化加油站的生物柴油加注工作,制定实施推广方案,并组织相关人员开展专业知识培训与讲解,结合身边案例进一步提高加油站安全管理意识。