任艳茹
摘 要:知识经济时代,社会各界对现代学徒制教育的重视程度加深,政府也出台了许多关于现代学徒制的政策,有力推动了现代学徒制在职业院校的运用,取得了一定示范性的成果。现代学徒制在我國职业院校的起步时间较晚,与域外发达国家相比仍存在一定差距,因此,从理论上对该领域进行研究显得尤为必要。本文立足于现代学徒制这一模式,就汽车运用与维修技术专业人才考核评价体系这一课题进行研究,希望能够为相关院校培养人才提供理论参考。
关键词:现代学徒制;考核评价;人才培养;汽车
现代学徒制模式最早起源于西方,经过几十年的发展已经十分完善。例如,德国的双元制培育模式、美国企校培训模式以及澳大利亚的TAFE模式都属于现代学徒制的范畴。域外发达国家模式中许多内容可以被我国相关职业院校所借鉴,能够被融入到职业院校人才考核评价体系当中。现阶段,我国采取现代学徒制模式的院校大多为职业院校,其本质是工学融合以及企校合作。经过一段时间的发展,我国许多试点单位在该领域取得了较好的成效,极大地推动了现代学徒制内容的丰富与完善。
1 传统职业院校学生考核评价体系的弊端
1.1 考核评价方式单一
传统职业院校大多沿用普通高校的学生考核评价体系,仍然是以“应试教育”为主的评价模式。部分职业院校教师为了节省人力成本和时间成本,通常选择在期末对学生进行考核,以期末考试成绩作为职校学生最终的成绩。除此之外,考核评价的方式也大多是采用试卷考核的模式,试卷内容也固化为计算、简答、判断、填空以及选择等类型,不符合现代职业教育所倡导的教学理念和教育要求,无法为职校学生走上工作岗位提供基础[1]。虽然有部分职业院校教师会将日常考勤、日常上课表现以及日常作业纳入到学生考核评价体系当中,但该种方式同样无法全面考察学生的综合素质,无法锻炼学生的实践能力,没有从根本上解决评价的全面性欠缺这一问题。对于职业院校学生而言,学生更希望能够在实践中锻炼自我,提升自我的实践工作能力,对试卷化的考核评价方式较为反感。长此以往,学生对学习产生厌倦感和疲劳感,职业院校学生考核评价工作流于形式。
1.2 考核评价主体单一
现阶段,部分职业院校并未将企业评价和社会评价纳入到人才考评机制当中,学校教师是唯一的考评主体,学生在考评中也处于一个被动参与的地位。许多学校教师在超课时授课的情况下,没有多余的时间和精力对学生进行培养,无法关注学生在技能训练、综合素养以及课程学习上能力,无法准确判断学生实际掌握汽车运用与维修技术的实践能力和水平。考核评价主体单一成为制约职业院校发展的一大阻碍,使得学校难以培养出与企业实际岗位相适应的人才。
2 实施现代学徒制的职业学生培养新要求
正是因为传统职业院校学生考核评价体系存在弊端,所以才有必要基于现代学徒制的特征,有针对性的设计人才考核评价内容,建立行之有效的现代学徒制学生考核评价体系。本文认为,在现代学徒制模式下,汽车运用与维修技术专业人才考核评价应当是一种三元的考核评价机制。第一,学校教师以及企业师傅需要对学生进行考评,全面了解学生实践状况和学习状况。第二,学校需要对教师进行考评,提升教师主观性和创造性,促使教师真正融入到现代学徒制模式当中。第三,学校和企业需要对企业师傅进行考评,提升企业师傅责任意识,充分发挥企业师傅在现代学徒制中的作用。
3 现代学徒制模式下汽车运用与维修技术专业人才考核评价
从现代职业院校教育理念和教育方向来看,现代学徒制的人才考核评价体系应当是一种创新化、科学化和多元化的人才考核评价体系,应当是一种注重人才实践能力考核和全面发展的考核评价体系。具体到汽车运用与维修技术专业,本文认为必须坚持以下原则进行人才考核评价。
3.1 企业考核与学校考核相结合的原则
现代学徒制模式下,学生所扮演的“角色”发生了变化,其不仅仅是学生,还是学徒。学校主要为学生在汽车运用与维修技术领域提供理论学习平台,企业则侧重于培养学生汽车运用与维修领域的职业技能和技术。通过双轨制的方式对人才进行考核,能够真正实现理论与实践相结合,防止学校教育和社会实践工作的脱轨。除此之外,考核结果的及时反馈也有利于职业院校教师更好地调整教学方法和学生指导方式,推动学生全面健康成长。
3.2 考核和激励相结合的原则
为了提升汽车运用与维修技术专业人才考核评价工作的有效性,防止人才考核评价工作流于形式,必要要注重考核结果的及时反馈。现代学徒制模式中,职业院校教师应当及时根据反馈结果,帮助被考核学生认识到自己在理论学习和实践能力上存在的缺陷,为学生未来走向社会铺垫基础。除此之外,职业院校教师要充分利用激励工具,对学生进行奖惩,提升受教者接受教育的主动性和积极性,为企业输送更多高水平、高技能和高素质的汽车运用与维修技术专业人才。
3.3 终结性考核与过程性考核相结合的原则
现代职业教育倡导对学生职业技能、职业道德和职业素养的培养。现代学徒制模式中,教师不能单纯运用终结性考核这一工具对学生进行考核评价,防止人才考核评价工作片面化。具体而言,教师既要注重终结性考核,也要注重对学生的过程性考核,充分培养汽车运用与维修技术学生在专业知识、实践操作技能、自主学习、团队写作、6S管理等层面的能力,设置过程性考核规划,不断帮助学生查漏补缺。
3.4 理论考核与实践考核接轨的原则
职业院校是我国职业人才培养、输送的重要阵地,在整个教育体系中位置突出。为了全面化的对学生进行考核,汽车运用与维修技术专业教师必须要坚持理论考核与实践考核接轨的原则,不断提升学生实践操作能力,重视学生未来发展,确保学生(徒)能够使用知识,助力于我国创新驱动战略以及人才强国战略。
4 现代学徒制模式下汽车运用与维修技术专业人才考核评价体系的构建
4.1 学生和学徒的考核
4.1.1 在校学习阶段
本文认为,从全面培养人才的视角来看,学生在校阶段的专业课学习以及专业群平台课的学习应当以“理论讲解+实操训练”的方式进行,增强考核工作的科学性。任课教师在开展考核工作时要对考核指标进行优化,适当提升学生在实操训练过程中的考核比重,增强学生对考核工作的认识。
4.1.2 企业轮岗实习阶段
企业轮岗实习关系到学生实践能力的培养,必须分阶段进行。第一,学生刚进入企业轮岗实习的时候,应当对企业制度、企业文化以及企业环境做一个全面化的理解。此时,考核主体在设计考核内容时,就应当以规章制度、企业文化等内容为主。第二,学生接下来通常需要在汽车保养、机电维修、钣金喷漆、配件管理、维修接待等岗位上进行轮岗實习。此时,考核主体在设计考核内容时,就应当以任务完成情况、工作效果、工作态度、职业技能掌握情况、职业素养为主。
4.1.3 企业定岗实习阶段
学生在完成一定的常规任务并掌握一定的职业技能后,将会走向定岗实习。此时,学生日常生产生活中接触最多的人是师傅,考核主体也是该师傅。为此,考核主体需要对考核方式进行相应的改变,以学生完成一定项目的形式来评价学生的综合素质,并将学生考核结果与工资提升、职位晋升相关联,达到激励的效果。
4.2 学校教师和企业师傅的考核
4.2.1 学校教师的考核
为了更好地适应现代企业对学徒的要求,职业院校应当采取多元化的方式对教师进行考核。一方面,教师要加强与企业师傅和其他人员的联系,充分了解学生在岗位上的工作状况[2]。教师需要深入企业进行实地调研,在了解企业工作环境的基础上帮助学生。另一方面,教师要走进学生内心深处,加强与学生的互动和沟通,了解学生工作中存在的困难和遭遇的阻碍。因此,学校对教师进行考核时,可以从以上两个层面对教师进行考核,评价教师完成上述工作的能力和水平。
4.2.2 企业师傅的考核
企业师傅绝不仅仅是企业的员工,其更是学校的兼职教师。企业师傅作为学生在企业中的引路人,在现代学徒制中扮演着重要的角色[3]。学校应当和企业共同商定,确定高素质、高技能和高水平的人才入选到企业师傅库中。除此之外,学校对企业师傅进行考核时应当重点考核其带徒业绩,提升企业师傅的责任意识和规范意识。
5 结语
现代学徒制模式下汽车运用与维修技术专业人才考核评价体系要想走向可持续化、规范化和科学化的道路,必须结合现代学徒制的特征,立足于学校、社会以及企业实际情况。学校教师要充分发挥主观能动性和创造性,构建一套体现汽车运用与维修技术专业特色的课程体系、可操作性强、科学完善的人才考核评价体系,实现学生、学校与企业的“三赢”,助力于我国创新驱动战略的实施。
项目名称:该文为内蒙古自治区教育科学“十三五”规划2018年度立项课题“基于现代学徒制下的教学质量考核体系研究与实践”(编号:NZJGH2018137)的研究成果。
参考文献:
[1]陆丽芳.高职校企双主导的现代学徒制顶岗实习评价体系实践研究[J].工业技术与职业教育,2019,17(01):34-36+70.
[2]黄超群.基于现代学徒制的三维度多元化考核评价体系的构建[J].教育教学论坛,2019(10):257-258.
[3]孙晓莉,郑毅,王超,冯耀明,马娟.现代学徒制教学模式实施与探讨[J].地理空间信息,2019,17(02):110-113+11.