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交通运输部推进道路货运车辆检验改革工作

2018年2月7日，交通运输部办公厅发布了《关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》（交办运〔2018〕21号），推进道路货运车辆检验检测改革落地实施。这标志着营运车辆检验检测体制改革在全国层面开始启动了。

《关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》主要内容如下。

一是落实检验检测结果互认。综检机构直接采信安全技术检验结论，涉及安全的项目不再作为道路货运车辆技术等级评定项。综检机构对货车其他检测项目进行检测并出具检测报告，对所检测项目进行技术等级评定并出具评级结论。已经实现安检、综检“两检合一”的机动车检验检测机构，应按照“一次上线、一次检测、一次收费”的原则，同时出具安全技术检验和综合性能检测两份报告；还没有“两检合一”的，应先安检，再综检。

二是加强综检机构计量认证对接指导。计量认证证书过期或者计量认证能力范围不能满足综检业务要求的综检机构，要督促其抓紧进行整改。要督促综检机构申请计量认证，实现计量认证全覆盖。鼓励综检机构同时申请开展安检和综检业务。安检机构取得质监部门综检计量认证证书，并与交通运输管理部门数据联网的，可开展综检业务。

三是统一检验检测周期和标准。自2018年起，统一货车的综检、安检周期。加快推进相关标准整合。标准整合修订完成后，货车综检安检及技术等级评定工作统一按照新标准执行。

四是推进综检联网和普通货运车辆异地检测。组织建设省级综检联网系统，加强与省级道路运政管理信息系统的数据对接和资源整合。加快推进普通货运车辆在本省内的异地检测。

五是推进普通货运车辆联网审验和异地年审。推进全国道路运政管理信息系统升级改造和综合应用。加快综检联网系统与省级道路运政管理信息系统的数据对接。开通普通货运车辆的省内联网审验和异地年审业务。鼓励综检机构设置与道路运政管理信息系统联网的车辆自助审验终端设备，一站式办理年审业务。

六是提升综检服务体验。本辖区内检测机构名单通过政府网站、微信公众号等途径向社会公开，并根据质监部门、公安交管部门通报的安检机构名单及时进行更新，方便车主查询和就近检验检测车辆。开发综检预约服务系统。

七是加强综检监督管理。依法加强综检机构业务指导，按照“谁出报告谁负责”的原则，严格落实检验检测机构主体责任。要建立健全综检机构信用管理体系。注重发挥行业组织作用，强化行业自律管理。运用“双随机”抽查方式加强对综检机构的检查。

《关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》的出台对广大道路运输经营者来说当然是个好消息。但是营运车辆检验体制改革前路漫漫，期待具体操作细则的出台。

（邱 非）

《汽车维修连锁经营服务规范》团体标准二次编审会议在北京顺利召开

2018年1月25日，由中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会及技术和标准化委员会联合组织的《汽车维修连锁经营服务规范》团体标准二次编审会议在北京顺利召开。来自中国汽车维修行业协会、吉林省交通局、成都市汽车维修行业协会及团体标准承担单位杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司、广州华胜企业管理服务有限公司、四川精典汽车服务连锁股份有限公司、济南英冠润滑油有限公司、吉林省达兴名车服务有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、广西三原高新科技有限公司等单位的专家参加了本次编审会议。

会议由中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会（以下简称连锁工委）副秘书长才延伸主持。中国汽车维修行业协会秘书长兼连锁工委主任严波和连锁工委秘书长严雪月参与了本次编审会议并听取了与会专家对团体标准草案的评审。技术和标准化委员会秘书长刘瑞昕及专家张早根等对团体标准目次、前言、正文条款及附录提出了宝贵的意见和建议。最后，会议商榷并制定了下一步工作计划。

（中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会）

2018 年全国中职汽车运用与维修技能大赛方案论证暨赛场考察会在天津召开

1月30日～31日，2018年全国职业院校中职组汽车运用与维修技能大赛方案论证暨赛场考察会在天津召开。全国交通职业教育教学指导委员会汽车专职委陈文华秘书长，中国汽车维修行业协会副会长张京伟，中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会王凯明副主任委员、中国汽车保修设备行业协会刘建农秘书长，天津市教委中职处狄建明处长，天津市职教中心大赛办芮志刚主任，东丽区教育局李正午副局长，天津市东丽区职业教育中心学校刘萍校长，以及各赛项裁判长、赛项专家组成员、承办学校代表30余人参加了会议。

张京伟副会长代表专家组通报了2018年全国职业大赛汽车运用与维修赛项的筹备工作进度。目前中职汽车运用与维修赛项已列入2018年全国职业院校技能大赛拟设赛项，并完成了裁判员推荐工作，这次大赛执委会组织专家们在对天津赛场进行考察的同时，商讨和完善2018年的比赛方案，部署下一阶段工作，要求天津承办学校配合做好赛前准备工作。

狄建明处长介绍了目前天津职业教育的发展情况和国际产业合作情况，天津作为职业院校技能大赛的永久举办地，一定全力支持东丽区职业教育中心学校举办好中职汽车运用与维修赛项，同时也非常愿意支持新能源汽车邀请赛。刘萍校长代表承办学校表示将在赛前准备、后勤服务保障等方面更上一个新台阶，将大赛办出新水平。

与会专家分组对东丽区职业教育中心学校机电、钣金、涂装等赛场进行了实地考察。实地考察结束后，专家们进行了深入交流，结合2017年比赛中碰到的情况提出了场地改造建议，对2018年比赛方案的申报提出了具体的意见，商定了相应工作时间节点。

方案论证暨赛场考察会的成功举办标志着2018年全国职业院校中职组汽车运用与维修技能大赛备赛工作正式启动。

（康学楠）

“汽车维修携手废油再生闭环式发展研讨会”在北京召开

2018年1月25日，中国汽车维修行业协会润滑油脂养护工作委员会（以下简称“润滑养护工委”）与中国物资再生协会再生油专业委员会（以下简称“再生油专委会”）在京共同主持召开了“汽车维修携手废油再生闭环式发展研讨会”。

再生油专委会刘雁冰秘书长在会上提出，必须严格按照国家法律法规来操作危险废弃物的回收工作。他对闭环合作发展工作表示高度重视，倡议各企业做试点单位，提出方案共同解决双方工作难点，结合实际，最终达到互利共赢。润滑养护工委曲彬秘书长表示了同样的看法，提出由协会牵头组织，先做一对一的试点单位，逐步形成行业间的合作，最终引导全国进行闭环发展。

与会代表针对本次会议的各项议题提出看法，经过热烈的讨论，汽车维修企业与废油再生利用企业最终达成共识，从试点单位开始进行初步的合作。废油回收企业也纷纷表示按照国家要求希望与试点单位进行合作。中华润滑油运营总监田承民就2018年全国汽车维修换油示范工作与在座的维修企业进行了交流与分享，同时提出了从源头把控流向的议题。

江西省道路运输第三方安全监测平台上线

2月1日，江西省运管局举行江西省道路运输第三方安全监测平台上线运行启动仪式。江西省交通运输厅党委委员、副厅长严允出席仪式并揭牌。

引进第三方安全监测平台对江西省重点营运车辆进行24 h不间断监控，是江西省运管机构贯彻落实《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》的重要举措，对提升江西省道路运输安全监管能力、减少道路运输事故发生具有重要意义。第三方监测平台在不改变原企业动态监控主体责任和管理部门监管责任的基础上，为重点营运车辆动态监管再加了一把安全锁，通过运用保险这一经济杠杆，大力提升道路运输企业对运输安全的重视程度，整个模式在“不增企业成本，不增行业负担”的基础上运作，有效发挥了市场在资源配置中的决定性作用。该平台的上线运行将促进道路运输安全管理理念从事后应急处置向事前事中风险预防转变，从传统形态监管向数据精准监管转变，从政府单向督导向开发社会资源转变，促进道路运输安全管理效能再升级。

目前，该平台对江西省籍近2.1万辆“两客一危”车辆的运行情况进行实时监测，对超速、凌晨2点～5点运行、疲劳驾驶、离线位移、疑似异地经营、数据掉线、数据异常等7项指标进行报警提醒，第三方监测平台通过拨打电话、发送短信等多种方式来督促企业落实动态监控主体责任，采取措施及时消除道路运输安全生产隐患，并跟踪企业对交通违法动态信息的处理情况，提高对动态信息的处理率。各级运管机构将根据第三方监测平台的监测结果，通过加强监管、严格执法、严厉处罚等措施，切实减少江西省道路运输车辆违法违规行为，促进江西省道路运输安全形势平稳向好。

为使第三方安全监测平台切实发挥最大功效，下一步，江西省运管局将出台《江西省道路运输第三方安全监测平台管理工作规范》，对第三方平台、行业管理部门、运输企业职责进行明确，并建立监测结果的考核排名和安全约谈机制。

（林 永）

四川省打造“阳光维修”云平台

2月11日，从四川省交通运输厅道路运输管理局获悉，四川省打造的“阳光维修”云平台已经引导了3 300余家汽车维修企业入驻，今年将引入第三方评价，供消费者参考。

四川省交通运输厅运管局相关负责人介绍：“打造这个维修公众服务平台，是为了解决汽车维修不便民、不透明、不诚信等问题。2016年率先在乐山试点，2017年全省推开，目前全省5 900余家一二类汽车维修企业，已有超过一半入驻，涉及17个市州。”

今年，在继续引导非营运类车辆维修企业进驻平台的同时，系统还将引入第三方评价。“就好比淘宝网，由消费者做出客观评价。”该负责人说，目前的评价只有“顾客满意度”，而引入第三方评价后，消费者的感受、建议等都将直观呈现，更有利于其他消费者选择维修企业。

（刘 源）

上海市运输管理处出台《上海市机动车维修公共服务网站（平台）管理办法（试行）》

为进一步完善上海市机动车维修公共服务网站（平台）的使用和维护，上海市运输管理处制定了《上海市机动车维修公共服务网站（平台）管理办法（试行）》，加强汽修网的规划、建设、运行、维护管理工作。汽修网管理办法提出了网站“为民、便民、利民”的建设、服务方针，明确了网站规划建设和运维管理的总体原则、管理机构、网站栏目信息采集、信息发布及更新、安全责任和技术保障、奖惩规定等有关事项的内容，规范网站功能拓展、商务运营的要求，确保汽修网安全、可靠、正常、权威运行。

成都市机动车维修有了公众服务平台

1月16日，由成都市交委、成都市汽车维修行业协会、四川爱车邦科技有限公司共同打造的“熊猫爱车”机动车维修公众服务平台正式上线。这是集车辆电子档案查询、维修保养、应急救援、消费维权于一体的汽车后市场综合公众服务平台。

据成都市道路运输管理处副处长李毅介绍：“目前，成都市机动车保有量有400余万辆，居全国第二，有机动车维修企业近6 000家，行业从业人员6万余人，年维修作业量近2 000万台次，已形成一个庞大市场，同时也产生了诸多问题，诸如过度维修、劣质维修、价格不透明等，困扰着消费者和管理部门。“熊猫爱车”旨在整合全市维修行业信息和数据资源，建立统一的信息化平台，提高行业信息透明度，畅通公众参与和监督渠道。”

郑州市营运车辆道路运输证进入电子时代

为加快推进郑州市道路运输信息化建设，进一步提高运输服务管理水平，郑州市交通运输管理部门积极推进道路运输信息化建设，推进完成了IC卡设备申请、购置、证卡配备、系统更新调试、人员培训等各项准备工作，将于近期全面启用IC卡道路运输证。

道路运输证俗称“营运证”，是营运车辆的“身份证”，是营运车辆出车必带证件。IC卡道路运输证启用后，郑州市运管局将对新增车辆配发IC卡道路运输证，同时结合道路运输证审验工作对原纸质道路运输证逐步收回并换发。IC卡道路运输证与第二代身份证相似，采用智能卡技术，内置芯片储存了营运车辆车牌、型号、尺寸、吨位、年审日期、车辆技术、车辆违章等信息，卡片可读写，强化了道路运输证件的防伪性能，是对纸质道路运输证的一项重大革新。此外，IC卡道路运输证还具有美观便携、不易污损及可进行数据交换、扩展应用等优越特点。

IC卡道路运输证分为2种，一种是普通卡，一种是含有ETC功能卡。道路运输证和ETC卡联合发行，使货运车辆在办理必备的道路运输证的同时，一站式办理ETC业务，节约了车主时间，还可以享受高速公路通行费优惠。

2018年12月31日前，在IC卡道路运输证启用期间，IC卡道路运输证和纸质道路运输证同时有效。

（马正阳）

杭州构建“互联网+维修业”服务监管新模式

2017年3月，全国首个汽车电子健康档案APP正式上线，杭州作为试点城市，在全国率先为广大车主提供了“一车一档”的汽车电子健康档案服务。

汽车电子健康档案服务，是搭载在杭州市机动车服务管理局（简称杭州市车管局）联合交通运输部公路科学研究院发布的全国首款汽车维修记录类APP上的。它以“一车一档”为核心理念，以车辆识别代码（VIN码）为“身份证”，依托互联网、大数据等信息化技术，对车辆的故障信息、维修项目、配件、价格等信息进行全过程记录，为三大主体提供16大主要功能。

与市面上其他维修类APP单一推荐维修企业或发布优惠信息等功能不同，汽车电子健康档案APP还向广大车主提供更多样的便捷优惠服务。如果需要保养，可以通过查询维修企业的信用评价、位置远近和优惠活动，综合考量选取符合需要的维修企业进行维修保养预约，降低维修保养成本，减少等待时间；如果遇到车辆抛锚的情况，直接点击“道路救援”，就可享受杭州市30 min应急抢修救援服务；如果需要购买车险，可以通过比较各保险公司的报价，选取服务最好、优惠力度最大的保险服务。

该系统由“一个数据中心”和“三个服务平台”组成。其中，数据中心通过对全市机动车维修企业维修信息的采集，并与全国数据中心的数据交换，实现本市车辆在全国各地维修信息的汇总，为本市所有车辆建立“一车一档”的电子健康档案。此外，该系统首创了公众服务平台、维修企业服务平台和行业监管平台等“三大平台”，即聚焦消费者、生产者、管理者“三大主体”，依托“PC、APP、微信公众号”三网，构建了同时覆盖“车主端、企业端、管理端”三端需求的功能体系，并同时满足“三大主体”不同的信息应用需求，实现了维修行业参与者的全覆盖。

除了车主端APP的各项服务功能之外，维修企业可利用企业端APP对本企业维修历史数据、车主评价及反馈信息进行处理，通过对维修大数据分析推动汽车维修能力和服务水平的提升。“最多跑一次”改革也被纳入了系统建设，如在已经上线的机动车维修相关许可备案事项中，机动车配件经销备案登记直接在APP上实现“零跑腿”；行业监管APP则实现了对辖区行业数据上传、整体满意度和信息反馈情况的掌控，实现了政府监管效率的提升。

“汽车电子健康档案系统的建立，也有助于深化汽车维修行业供给侧结构性改革，推动行业的转型升级；同时，通过该系统也实现了维修行业的信息资源共享，促进了跨部门合作与业务协同，提升了监管部门的事中事后监管能力。”交通运输部公路科学研究院专家阳冬波博士介绍，该系统打破了从单一部门职责出发的建设局限性，率先提出了打造多部门联合监管需要的数据服务体系，主动对接保险、环保、商务等部门，积极促进相关业务的合作。

据了解，杭州市将在继续深化系统建设和应用的基础上，探索与保险行业的“直赔模式”，提高保险理赔的效率；探索与环保部门的数据共联共享，实现对汽车尾气排放的监管；在今后，“健康档案”还会应用到二手车市场上，辅助交易双方更客观地对二手车性能、质量进行评估。

（周海生）

义乌市维修行业开展一系列职业病防治活动

为了贯彻落实《国家职业病防治规划（2016-2020）》要求，2017年7月，义乌市交通运输局和义乌市安全生产监督管理局联合下发《义乌市汽车制造行业尘毒危害专项治理工作方案》文件，根据文件精神，为推进职业病危害源头治理，保障劳动者职业健康，义乌市道路运输管理局、义乌市安全生产监督管理局联合义乌市机动车维修配件行业协会在全市范围内开展了维修行业从业人员职业病防治专项活动。

据统计，义乌市维修企业中有烤房的单位有288家，会接触到尘毒危害，从事喷漆、钣金之类工种的人员有近千名，并且工作环境存在安全隐患，整体情况不容乐观。从2017年7月份开始，义乌市道路运输管理局联合义乌市机动车维修配件行业协会在全市范围内开展动员活动。首先组织全市有从事尘毒危害人员的企业代表在义乌市运管局会议室召开动员大会，向各维修经营户宣贯了职业病防治等相关文件政策，呼吁大家提高思想认识，全方位进行自查自纠，防患于未然。

为更加方便维修企业，义乌市机动车维修配件行业协会于2017年8月3日～4日统一为全市维修从业人员进行上门体检服务，按照维修从业人员的工种不同，接触到的危害品不同等安排专项体检项目。2017年9月开始义乌市道路运输管理局、义乌市机动车维修配件行业协会以改善维修场所作业环境为主要任务，要求相关维修企业进行场地检测，以有效防范尘肺病和职业中毒之类的职业病。截止至2017年12月，义乌市完成场地检测的企业有259家，未完成的有待义乌市安监局排查。

通过数月的引导、检测工作后，义乌市维修企业普遍认识到了职业病防治的重要性，该项工作得到了相关从业人员、企业负责人的重视，大多维修企业通过场地检测了解了自身存在的问题，表示会根据要求积极落实整改措施。

接下来，义乌市安监局将联合义乌市道路运输管理局进行联合执法，加大对职业卫生违法、违规行为的查处力度，严厉打击治理工作不认真、尘毒危害防治措施不落实、工作场所无防尘防毒措施或达不到防尘防毒要求、不为从业者配备符合国家标准要求的防尘防毒用品等各类违法违规行为。义乌市机动车维修配件行业协会也会继续为维修企业服务，积极引导维修企业完成职业病防治的相关检测、整改工作，协助职能部门顺利完成此次专项治理工作。

希望通过一系列整治活动，能够让义乌市维修行业的整体工作环境得到改善，提高义乌市职业病危害防治水平，保障从业人员的人身安全，从而达到维护义乌市维修行业稳定、快速发展的目的。

（刘大辉 应鸥飞）

蚌埠市汽车服务行业协会举办论坛活动谋划行业发展

2018年1月18日，蚌埠市汽车服务行业发展新格局新趋势论坛暨第五次会员大会盛大举行。大会分为论坛和年会两个阶段。

大会论坛阶段，安徽省汽车维修行业协会秘书长魏德兆先生与参会人员分享了汽车后市场现状及未来发展趋势，指出2018年，中国汽车后市场依然处于发展的战略机遇期。随后，出席论坛的相关部门嘉宾根据各自工作领域，就汽车服务行业的安全生产、环保、诚信经营、提升服务质量等方面的政策规定及下一步重点工作等与参会人员进行了现场互动交流。最后，麦卓咨询的CEO才延伸先生做了“维修企业店面管理如何适应新形势”的主题演讲。论坛内容充实精彩，赢得阵阵掌声。

年会阶段，首先由蚌埠市汽车服务行业常务副会长耿琦女士做了2017年度协会工作报告及2018年重点工作计划。随后，蚌埠地区汽车服务行业精英会员表彰盛典亦在此隆重举行，共对24家企业和个人分别颁发了诚信经营、技术精进、特别贡献等奖牌。

（蚌埠市公路运输管理处）

博世新型iDisc制动盘帮助缓解城市颗粒物排放

博世新型制动盘iDisc已于2017年11月投入生产，由一家欧洲制造商负责相关生产工作。iDisc制动盘创新地采用了碳化钨涂层，目前只有博世掌握了此类涂层的制作工艺。该项技术基于传统的铸铁制动盘，在上涂层前，采用机械、热能及电镀方式对摩擦环进行相应的处理，经过博世研发人员多年的努力，实现了从传统制动盘到iDisc制动盘的转型。

iDisc制动盘拥有众多的出色性能，除了能减少高达90%的制动粉尘外，其碳化钨涂层还能确保更高的操作安全性。在制动性能上，iDisc制动盘类似于陶瓷制动盘，老化后制动性能也会有所下降，但与陶瓷制动盘一样拥有高稳定性，并对减速性能几乎没有影响，且磨损程度会大幅降低。凭借出色的碳化钨涂层，iDisc制动盘的使用寿命是普通制动盘的2倍。

海拉照明为奥迪A8提供全新解决方案

照明与电子企业海拉为奥迪最新的A8车型提供了全面照明解决方案。这一全新照明理念集智能性、安全性与舒适性于一身，并能实现极具冲击力的动态效果。照明不仅是保障道路安全的功能性产品，更可作为设计元素之一，成为整辆汽车的亮点。海拉为这款豪华轿车专门设计了“回家”和“离家”两个场景，其前后车灯会呈现出不同的动态照明效果，从而赋予汽车更个性化的外观。此外，这款汽车的内饰灯设计也别具一格。

海拉管理委员会成员、照明业务负责人Markus Bannert表示：“通过与奥迪的紧密合作，我们为奥迪A8车型开发了综合照明解决方案，包括前后照明车灯组及内饰灯。此次合作再次彰显了海拉在汽车照明领域的技术创新能力和领导地位，也是我们把握汽车市场趋势的又一例证。在合作过程中，我们不仅开发出符合最高技术和设计标准的产品解决方案，更赋予了汽车个性化的设计和全新的功能，这也是这款产品最与众不同之处。奥迪A8车型的照明解决方案几乎能与驾驶人沟通，从而增加了汽车的安全性和舒适性。”

（涂建军）

江森自控瓦尔塔与京东达成战略合作

2月8日，江森自控能源动力业务旗下瓦尔塔品牌与京东宣布达成深度战略合作，致力于引领汽车蓄电池O2O服务新体验，为国内汽车后市场广大消费者提供更便捷、专业、优质的瓦尔塔蓄电池更换安装服务。双方将在大数据、物流、营销等多个方面开展深入合作，拓宽消费者服务覆盖范围，提升消费者体验，强化消费者教育。江森自控能源动力业务中国区售后市场副总裁叶云，京东商城居家生活事业部汽车用品部总经理唐诣深共同出席了战略合作签字仪式。

双方将联合制定整合市场营销计划和大数据开发利用，发掘市场需求，开展车主教育。在不断优化运营效率和服务质量的同时，帮助消费者去了解和认知，并满足消费者的蓄电池更换需求。江森自控能源动力业务中国区售后市场副总裁叶云表示：“针对国内市场特点，2017年瓦尔塔推出了创新的专业汽车蓄电池服务品牌‘瓦尔塔力道’（VARTA POWERZONE），专注于快速响应中国车主对蓄电池换装和专业服务的需求，提升蓄电池行业服务能力和盈利水平的建设与发展，为车主提供紧急配送、道路救援、零售安装、电池检测及质保等一系列专业蓄电池服务。希望籍此推动中国汽车蓄电池市场，从传统的经销模式向可持续的服务模式转型，也为消费者带来全新的优质服务体验。而京东作为国内领先的电商平台，在汽车后市场深耕已久，并持续探索汽车后市场消费新体验，其经营理念与瓦尔塔非常契合，京东与瓦尔塔的战略合作，将开启汽配线上线下一体化的新时代。”

（沈建伟）