安全高效绞车导绳架

王明洋　高书杰　陈磊

摘要：主要介绍煤矿生产中常用的绞车设备，我矿综检队门口设备库门前作业现场经常有井上下物料，设备安装回收等所用的矿车、平板车，由于绞车架线无法架设到位，井下回收的物料及下井安装的设备不能进入车间和天车起吊位置，需要人力推车，进进出出，工作量比较大，再加上其他设备调拨入库，作业现场比较混乱，安全上存在一定的问题，针对以上问题，对绞车进行改造，主要利用托滚轮进行正向和反向导绳，保证矿车能在进出中都能使用绞车导绳架，把物料运输到位，达到省时、省力的目的，利用地锚将架子稳固在400-600mm深，200mm宽混凝土中，用中炭钢焊条焊接架体，保证架体稳定，安全生产。利用托滚的滚动摩擦。多处安装地滚、立滚，同时使用，改变钢丝绳的运行方向。

关键词：绞车；托滚轮；绞车导绳架

引言

改进后使用方便，灵活，省时省力，运用框架、立滚、地滚组合使用，减少钢丝绳的磨损，弹跳，上偏问题，既提高了经济效益，又保证了安全。

一、安全高效绞车导绳架的介绍

安装一台绞车，利用托滚轮进行正向和反向导绳，保证矿车能在进出中都能使用安全高效绞车导绳架。该设备可拉机车顶不到位的矿车，也可在机车无法进入的地段，把从车间外出的矿车和进入车间的矿车以及其它机车无法工作的情况下把物料运输到位，达到省时、省力的目的。利用地锚将架子稳固在400-600mm深，200mm宽混凝土中，用中炭钢焊条焊接架体，保证架体稳定，防止架体倾覆，保证安全生产。利用托滚的滚动摩擦，多个地滚、立滚同时使用改变钢丝绳的运行轨迹的方法，改变了以往钢丝绳在地上、钢轨上、墙上硬磨的情况，减少了钢丝绳的磨损，延长了钢丝绳使用寿命，节约了成本，提高经济效益。利用安全高效绞车导绳架让钢丝绳固定在规定的空间中运行，防止钢丝绳的弹跳和上偏，避免了伤人事故的发生，保障了安全。外部刷警示标漆，安全醒目。

二、当前存在问题

以往是单独的立滚、地滚或者工字钢，设备安装回收等所用的矿车、平板车，由于机车架线无法架设到位，井下回收的物料及下井安装的设备不能进入车间和天车起吊位置，都需要人力推车，进进出出，工作量比较大，作业现场比较混乱，安全上存在一定的问题。

三、改进思路

根据现场的多次观察和反复讨论研究，最终我们选定在原有绞车设备的基础上，加装绞车导绳架：

包含底座，及设在底座上的牵引机构，牵引机构包含支撑架、转轴、导向辊及牵引绳，支撑架设于底座上，转轴两端固定在支撑架上，导向辊套装在转轴上，牵引绳一端与绞车固定，另一端依次绕过导向辊与绞车连接。利用绞车导绳装置，通过安装在支撑架上的多个导向辊，改变牵引绳运行方向，减少牵引绳在地、钢轨或墙壁上的磨损情况，通过导绳装置，限定牵引上在限定空间运行，安全可靠，有效保障井下现场作业秩序，大大消除生产中的安全隐患。

导向辊包含导向辊一、导向辊二及导向辊三，导向辊一和导向辊三设置在同一平面上。根据实际绞车牵引需求，也可依次设置多个导向辊，以减少钢丝绳磨损情况，延长使用壽命。

导向辊一、导向辊二和导向辊三三者的中心连线可为等腰三角形，保证牵引绳在运行中的张紧力，保障运行的稳定性。

底座包含用于固定导向辊二的底座一，和用于固定导向辊一和导向辊三的底座二，底座一和底座二之间通过连杆连接，固定牢靠，使用性能稳定、可靠。

支撑架包含用于固定导向辊二的支撑架一，和用于固定导向辊一和导向辊三的支撑架二，所述的支撑架一与底座一固定，支撑架二与底座二固定，组装方便，可通过利用废旧钢板或钢结构进行焊接组装，旧物利用，节约成本。支撑架为敞口盒体，导向辊二通过转轴置于敞开盒体的内腔中，有效防止牵引绳弹跳或上下偏移等情况，限定其运行空间，改善牵引绳在地上、钢轨上及墙壁上的磨损情况。

所述的支撑架二包含相互平行的两个横梁（即图1中所示的横梁一和横梁二），两个横梁上分别设置有用于安装转轴的安装孔；转轴两端依次通过安装孔与两个横梁垂直固定，导向辊一和导向辊三通过套装在对应转轴上且置于两个横梁之间。转轴两端通过锁紧螺母固定，两个横梁之间的间距可通过锁紧螺母进行调节，保证导向辊的运行稳定，且组装、维护方便。

两个横梁为工字钢梁，安装孔开设在工字梁的腹板上，使用更加方便，节约成本，具有较好的经济效益

导向辊为V型导向轮，或为侧面轮廓呈凹弧线形的导向辊，V型或凹弧线形的结构设计，能够限定牵引绳在移动过程中的上下位移，保障其运行稳定、可靠，使用效果好，在使用过程中，牵引绳可采用钢丝绳进行作业。

示意图1、图2中，标号1代表底座一，标号2代表底座二，标号3代表横梁一，标号4代表横梁二，标号5代表敞口盒体，标号6代表导向辊一，标号7代表导向辊三，标号8代表导向辊二，标号9代表钢轨，标号10代表矿车，标号11代表牵引绳。

四、改造后

本设计可拉机车无法到位的矿车，利用导向辊进行正向、反向导绳，保证矿车能在进出中都能使用本实用新型，实现牵引机车顶不到位的矿车，也可在机车无法进入的地段，把从车间外出的矿车和进入车间的矿车以及其它机车无法工作的情况下把物料运输到位，达到省时、省力的目的，实际使用过程中，可利用地锚将底座稳固在400-600mm深，200mm宽混凝土中，用中炭钢焊条焊接架体，保证架体稳定，防止架体倾覆，保证安全生产。利用导向辊的滚动摩擦，多个导向辊同时使用改变牵引绳运行轨迹，改变钢丝绳等牵引绳在地上、钢轨上、墙上硬磨的情况，减少牵引绳的磨损，延长牵引绳使用寿命，节约成本，提高经济效益。利用本设计让牵引绳固定在规定的空间中运行，防止牵引绳的弹跳和上偏，避免伤人事故的发生，保障作业安全，节约成本，降低工人劳动强度，减少下井维护作业次数，有效消除生产中的安全隐患，增加煤矿作业的安全性，有较强的推广应用价值。

五、总结

安全高效绞车导绳轮架改进后，提高了安全的可靠性；减少了人员伤亡等事故发生的比例，延长了设备的使用寿命，降低了因配件损坏的频率，节省因更换维修设备而支出的费用。为井下生产需要提供便利，在此要感谢我的同事及领导协助我能够顺利的完成改进。