浅析城市轨道交通项目施工安全管理问题

魏福祥

摘要：城市轨道交通工程具有很强的系统性，同时施工当中面临着较大的风险，所以，应当切实强化施工安全管理工作。本文主要从目标、体系、规划、勘探以及施工等方面阐述了城市轨道交通项目施工阶段安全管理工作重点，希望能够为该类项目有序推进提供指导和借鉴。

关键词：轨道交通；施工；安全管理

近年来，城市轨道交通建设获得很大发展，无论是从规模上，还是从数量上，都有了明显的提升，极大地缓解了交通压力，推动了经济的增长。然而，具体的项目建设过程中，项目规模往往比较大、時间比较长、面临的条件比较复杂，所以，施工过程中一定要做好安全管理工作。笔者结合自身的工作经验，总结了施工阶段安全管理工作的几个重要环节。

一、明确安全管理目标，完善安全管理体系

无论是哪一种项目的建设，均存在一定的风险因素，而如果采取科学合理的应对措施，有些因素是能够防止的，应当从思想上认识它们，选择合理的方法。第一，规划阶段，能否为施工安全提供保障，确定站位与线位过程中必须认真进行分析。应准确判断附近环境情况，勘探地质、岩土等情况，做到了若指掌；第二，设计阶段，充分兼顾到现场地质、岩土规律，掌握客观条件符合安全需要。同时，应当考虑施工的可行性与工程结构的安全性，编制出科学合理的安全准则。不仅如此，还要制定相应的监控量测计划，认真调查项目环境情况，不断改进设计方案；第三，施工阶段，根据有关标准、要求，编制科学合理可操作的施工设计，同时要认真分析项目风险，编制应对预案。不仅如此，应当构建起科学合理有效的施工安全管理体系，认真根据程序行事，强化管理。

二、规划阶段措施

为充分确保项目建设的安全，规划过程中应当做好风险评估等相关工作，且做好可行性研究工作，包括勘察、可行性方案风险评估，确定合适的方案等内容。

三、设计前做好勘探工作

对于该类项目，施工设计以前需要兼顾到线路、生产要素（物料、设备机械、人工等）、地质、岩性状况，唯有如此，才能为做好施工设计做好铺垫，同时为施工安全奠定基础。另外，还应当认真分析附近地下管道与建筑物的抗震能力，确保对附近环境的影响最小化，在此基础上做出最佳规划设计，尽可能地发挥出其功能。

四、施工阶段安全管理措施

（一）基坑、临边安全防护。

第一，开挖前认真对现场的道路、地质、岩性等方面进行检查；第二，结合支护设计施工，期间应当经常对基坑、临边等进行监测，认真记录，如果发现不正常现象，需要接着选择科学合理的应对方法，按照分层开挖的模式来进行，具体包括有支撑与无支撑分层开挖两种类型，详细内容见图1、2。第三，开挖之后根据相应的方案做好支护工作。设计降水井，构建有效的排水系统，确保土质结构稳定。第四，在基坑（槽）半径2米之内一律不能超荷放置物体，确保基坑临边处于稳定状态。

图1 无支撑分层开挖 图2有支撑分层开

（二）土方施工安全防护。

第一，开挖之前必须制定相应的土方方案，认真设计好施工中的每一个环节；第二，开挖之前，还要仔细检查附近的环境，掌握地质、岩性、管道管线分布等，避免将它们弄断而引起安全事故，施工过程中如果发现相关埋设物，需要在第一时间之内上报，禁止随意自行处置；第三，施工过程中认真根据相关规定进行放坡，时刻警惕边坡稳定状况，本着从上及下的原则，逐层推进，发现异常尽快采取应对措施，一律不能超挖，切忌先挖坡脚；第四，通过人工的方式施工时，工人相互间的距离必须适中，前后间隔必须保持在两米以上，多个挖掘机同时运行时，相互间保持十米以上的间距，转弯半径应当满足相关要求；第五，挖掘机禁止在输电线路侧运行，确保其和架空输电线路间距满足相关标准。

（三）钻爆施工安全管理。

施工时，必须提前培训相关职工，尤其是对于那些爆破人员，必须通过专业考试得到相应的合格证，才能够上岗。一定要严格根据图纸来施工，对光面进行科学爆破，避免引起安全施工；充分确保爆破面平顺，有效防止应力分布过于集中而引起支护开裂、挖面掉块等问题，为工人提供良好的保障。除此之外，隧道施工每一个班组相互之间应当切实做好交接班工作，确保施工顺利进行。

五、结束语

总之，城市轨道交通工程建设是一个较为复杂项目，同时其所接触到的施工环境又都比较复杂多变，因此，对施工安全管理有着相对较高的要求。鉴于此，在城市轨道交通项目施工阶段安全管理中，应当高度重视安全管理工作，确定工作目标，完善相关体制机制，认真做好规划、设计、施工等环节的工作，切实加强安全管理，确保工程建设如期完成，也保证施工质量和安全生产要求达标。

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