物流发展水平对出口技术复杂度的影响

2018-07-24 02:47:44马晓洁
现代盐化工 2018年3期
关键词:复杂度省份出口

马晓洁

(河南财经政法大学,河南 郑州 450000)

1 引言及文献综述

改革开放以来,我国基于人口红利的对外贸易取得了飞速发展,现已超越美国成了对外出口第一大国。对外贸易以及经济的快速增长使得我国在国际贸易格局中的地位不断上升。近年来我国进入了中低速增长的经济“新常态”,国内的人口红利渐渐枯竭,单单依靠劳动密集型产品和资本密集型产品的出口已经不能快速拉动我国经济增长。技术进步是当前我国继续扩大对外贸易,拉动经济增长的关键所在。实现我国从出口大国到出口强国的转变,一定要提升我国出口产品中的技术含量,即提升我国出口产品的技术复杂度。

Hausmann等指出,在初始要素资源禀赋保持不变的情形下,在出口技术复杂度高的地区,经济发展速度较快。而杜运苏的研究结果则显示,出口技术复杂度通过一般贸易出口对我国经济增长具有显著的正向影响。由此可见出口技术复杂度的提升会促进我国经济的增长,研究中国出口技术复杂度的提升对中国经济具有重大的现实意义。

代中强通过对中国30个省份的出口技术复杂度与知识产权保护水平的研究发现,中国地区不均质实际知识产权保护对出口技术复杂度的影响呈现倒“U”型关系,而研发支出比例、基础设施和开放程度对出口技术复杂度的影响也呈现出了较大的地区差异性。部分学者认为在企业异质性的基础上环境规制对企业存在的“补偿效应”与“抵消作用”会使当行业的出口技术复杂度表现出先负向抑制、后正向促进的 U 型特征。

关于出口技术复杂度研究已有很多,而且会受众多因素的影响。而现代的国际贸易离不开物流的发展,便利完善的物流体系会降低贸易中的运输成本,为企业节省大量的资金。本研究分析了物流发展对出口技术复杂度的影响以及在地区之间的差异性。

2 理论模型与建设

以前的国际贸易理论都假设国际贸易是没有运输成本的,但是在现实中,产品的进出口都会伴随者运输成本的产生,从而会对出口企业的利润造成一定的影响。实际上,产品便利完善的物流系统对产品出口会产生较大影响,比较优势主要表现在:(1)高水平的物流能大幅降低出口产品的运输成本与交易成本,为企业节省资金进行技术创新;(2)高水平的物流可以节省产品出口交易的时间,减少产品出口的不确定性,提高贸易的交易效率,能使国内企业更快地从国外进口的中间品中学习国外技术,加快进口产品的技术溢出效应,提高国内企业的创新效率。高水平的物流通过以上的路径会提高企业整体的创新效率,进而促进出口产品技术复杂度的提升。

3 变量选取与计量模型

3.1 变量选取

3.1.1 被解释变量:出口技术复杂度

本研究中,被解释变量是出口技术复杂度,关于出口技术复杂度的测算方法借鉴Hausmann等提出的计算方法。这种测算方法分两次计算,首先需要测度每一种商品的技术复杂度(TSI),计算公式为:

上式中,下标i,j分别代表省份以及出口产品。TSIj则代表出口商品j的技术复杂度指数,xij是i省份j种产品的出口额,xi是i省份的总出口额,Yi代表i省份的人均收入水平,一般均用人均GDP来代替。在计算出每种产品的出口技术复杂度后,以此来计算各省份的出口技术复杂度。

一省份总的出口技术复杂的计算公式为:

这种出口技术复杂度的计算方法相对简单明了,本研究在计算各省份出口技术复杂度时,各省份每种产品的出口额均剔除了加工贸易出口额。本研究主要以我国27个产业为代表计算各省份的出口技术复杂度,我国的产业划分在2012年间出现了调整,因此,2012~2016年的各项数据是根据以往的划分标准对其进行调整所得。以上数据来自于2006~2016年《中国工业统计年鉴》和各省统计年鉴。

3.1.2 被解释变量

物流发展水平:关于物流发展水平,当前并没有直观的统计数据,而且学术界关于物流水平的测度也没有统一认识,不同的学者在研究不同内容的时候会采取不同的测算方法。本研究关于物流水平的测度用物流基础设施、信息化水平、物流规模3个指标来测度一地区的物流发展水平。

关于物流水平的具体计算方法,由于本研究选取的各项指标之间计量单位以及数值大小均存在较大的差异,为了能够消除这些差异对本文研究带来的影响。采用易平涛等介绍的动态数据综合评价方法中的全序列处理方法对各个二级指标进行无量纲化处理,然后将各个二级指标加权平均得到各个一级指标的数值,之后同上对一级指标进行加权平均得到各个地区的物流发展水平。

为保证最终验证结果的稳健性,本研究还考虑了其他变量对出口技术复杂度的影响。一般来说,影响一地区的出口技术复杂度的因素有很多,本研究选取几个具有一般代表性的影响因素进行分析,分别是一地区的经济发展水平、研发投入。

3.2 计量模型

对上述解释变量均取对数形式,构建物流发展水平对出口技术复杂度的影响模型如下;

(3)式中下标i表示省份,j表示时间,WSij为一省份物流发展水平,υi和vi分别表示时间与截面固定效应,εij为误差项。

4 实证模型估计结果

为了避免各变量之间出现为回归问题,本研究进行了平稳性检验以及Johansen协整检验,结果表明各变量之间存在协整的长期关系。然后经过Husman检验之后,本研究最终选取对样本数据进行固定效应回归。

从表1可以看出就全国而言,物流发展水平的系数显著为正,而且通过1%的显著性水平的检验,说明物流发展水平确实会对我国出口产品的技术复杂度产生影响,物流发展水平的提高会提升我国的出口技术复杂度。但是就每个地区而言,物流发展水平对出口技术复杂度的影响在不同的地域之间存在一定的差异。西部地区物流发展水平对出口技术复杂度的提升作用最为明显,中部次之,而东部地区的影响最为微弱。加快物流设施的建设对中西部地区而言可以有效提升本地区的出口技术水平,优化出口商品结构。人均GDP对出口技术复杂度的作用方向在不同地区之间是相反的。这主要是由于用人均GDP来代替经济发展水平验证对出口技术复杂度的影响具有一定的偏差。

在东部以及西部人均GDP对出口技术复杂度的影响具有显著的正向作用。对于西部地区而言,加快经济发展的脚步提升本地区的居民生活水平是快速提升出口技术复杂度的有效途径。研发支出对出口技术复杂度的影响整体上具有显著的正向作用。在3个地区之间,研发支出对东部地区的影响最为显著。

表1 OLS回归结果

5 结语

本研究首先构建了我国各省市物流发展水平的指标体系,对我国2006~2016年间31个省市的物流发展水平进行了测度分析,并根据测度的结果实证分析物流发展水平对我国出口技术复杂度的影响作用。研究的结论如下:物流发展水平会我国的出口技术复杂度具有显著的提升作用。但是这种影响作用在地区之间的强度有所不同,物流发展水平对我国西部地区出口技术复杂度的提升作用最为显著,中部地区的影响稍弱,而对东部地区的影响最弱。

鉴于以上的结论提出以下几点建议。

(1)加快物流水平的建设。物流发展水平的提升确实会对我国出口技术复杂度产生促进作用,因此我国各省市政府要加大力度建设物流基础设施,提升本地区的物流水平。尤其是对于西部地区而言,在短期内加快物流设施建设促进物流水平的快速提升对出口技术复杂度会产生显著的促进作用。

(2)促进地区的经济快速发展,努力消除贫富差距。一地区的贫富差距过于悬殊会对其经济发展带来一些负面的影响。因此政府在促进本地区经济发展的同时,也要采取一系列的政策与措施来消减贫富差距。

(3)培育创新型人才,加大研发投入。技术创新对产业结构升级以及提升出口产品的技术含量具有显著的驱动作用。政府应该鼓励企业进行自主创新研发,提升整个地区的创效率以及生产效率。

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