基于EPCIS-ONS系统的GS1车联网

基于EPCIS-ONS系统的GS1车联网

近些年，许多汽车制造商都在集中于开发自己的车联网系统，对车联网系统收集的汽车相关数据进行分析，从而为驾驶员提供精确的综合信息服务，包括交互式导航、远程诊断和安全管理等。为了实现这些综合信息服务，现有的车联网系统仍然存在两个问题：一是没有定义统一的汽车数据格式，不利于汽车数据分享；二是各个公司通过车联网收集的汽车数据只用于内部产品开发。由于存在这两个问题，因此很难将各种汽车数据融合而为驾驶员提供综合信息服务。对此，本研究给出了解决上述问题的方案，即采用基于EPCISONS系统的GS1车联网。

定义统一的汽车数据格式，有利于不同车联网系统实现采集的数据进行共享，其是实现综合信息服务的基础。美国统一代码委员会和欧洲编码协会共同建立了GS1标准体系，该体系包括信息分类与编码技术标准、信息采集技术标准和信息交换技术标准。基于GS1标准对车联网的信息分类、信息编码、信息采集和信息交换进行定义，并建立统一的数据模型，以解决车联网系统存在的汽车数据格式不统一的问题。为解决各个公司通过车联网收集的汽车数据不共享的问题，建立了一个开放的数据服务器，用来存储汽车数据和车联网系统综合信息服务的产品电子代码（EPC），以便为驾驶员提供EPC信息服务（EPCIS）。访问该数据库时，采用对象名称服务（ONS）访问方式，因而称为EPCIS-ONS系统。。

为对统一数据模型和开放服务器的有效性进行验证，将众多汽车生产厂家和众多车型的汽车数据进行GS1标准体系重新定义并存储。基于该服务器开发安卓（Android）应用程序，用来捕获相邻汽车的状态信息和交通信号灯信息。仿真结果表明，该应用程序能够实现对相邻所有汽车状态信息的捕获。

Bongjin Sohn et al.2016 IEEE International Congress on Big Data,San Francisco June 27-July 2,2016.

编译：陈丁跃