随着4G网络的日渐普及,无线网络进入5G时代指日可待。据悉,美国第二大移动运营商AT&T日前宣布,预计2017年晚些时候将在美国奥斯汀市和印第安纳波利斯市覆盖5G网络。
届时,5G网络覆盖区域的用户便可享有400Mbps的超快网速以及智能网络。通过不断提高信息技术和逐步进行网络优化,部分地区的网速将有望提高到1Gbps,达到“千兆局域网”的网速。对此,公司表示,虽然目前的研发仍旧处于初期阶段,但未来有信心达到以上预期目标。
同时,作为更大的网络升级平台的一部分,AT&T推出的Indigo更加强调软件自定义的网络(到2020年覆盖75%的网络),并依赖人工智能和机器学习等技术。AT&T甚至为其增强控制、编排、管理和策略的平台——ECOMP开放代码。
不过,截至2017年,全球电信行业尚未就5G形成统一的标准,因此手机制造商还无法大规模量产5G手机。
Lilium Jet试飞成功,可垂直起降
德国新创公司Lilium Aviation研发的Lilium Jet飞行汽车的双座原型机Eagle已经在德国拜仁邦成功试飞,不但实现了垂直起降(VTOL),更可在半空切换飞行模式。
据悉,Lilium Jet最高时速可达300公里/小时,航程在300公里。相比之下,贝尔直升机公司(Bell Helicopter)的新型无座505 Jet Ranger X飞机最高时速为232公里/小时。
Lilium公司创始人表示,Lilium Jet的纯电动动力总成系统优于贝尔的飞机。Lilium声称,运行时其噪音甚至小于一辆摩托车。Lilium Jet能进行垂直起飞和降落,由36个可定向的管道电风扇驱动,安装在机翼和前舱上的风扇推进飞机。未来该公司还将研发五座版本的电动飞机。
Lilium并不是唯一一家研发垂直起降飞机的公司,此前Uber表示将会参与该项技术的研发中来。特斯拉CEO马斯克也在去年提出了打造垂直起飞电动飞机的目标。 另外DARPA 也在研究这项技术。
微信钱包在南非上线
南非日前上线微信钱包,允许P2P支付、电费和话费预付以及零售店支付等。微信南非负责人Brett Loubser表示,微信钱包与微信其他业务的商业模式一致,是由交易驱动而非广告驱动的。在中国市场,这些交易主要为移动交易中的小额交易,这是微信收入的主要部分。但这类交易在南非甚至整个非洲还未兴起,在非洲人们更熟悉的是移动支付。
Loubser表示,钱包最重要的特点是能在ATM机和零售店支付。在这方面,微信钱包与世界最大的自愿连锁组织和最大的食品分销企业Spar合作。在这家超市,钱包能够在规定数额内进行支付。用户还可以为虚拟钱包充值。Loubser希望其他零售商也能加入其中,这样微信钱包就能扩展这方面的业务。
为大数据而生:HPE推全球最大单一存储计算机
据英国广播公司报道,从惠普拆分出的慧与公司(HPE)推出了一台名为“The Machine”的计算机原型机,其拥有160TB内存及基于Linux的操作系统。该设备的运作更多地依赖于内存而非运算能力。
HPE公司表示,The Machine是为大数据处理而设计的,可同时分析相当于1.6亿本书的信息量。该公司的内存驱动计算(Memory Driven Computing)研究项目最终会生成一个“几乎无访问限制的”内存池。
HPE总裁梅格·惠特曼(Meg Whitman)指出:“在我们每天创造的数据‘大山背后,隐藏着下一个伟大的科学突破、推动产业变革的创新或改变生活的技术。为了实現这一前景,我们不能依赖于过去的技术,我们需要一台为大数据时代而建的计算机。”
VR过山车对外开放
日本网站Modelpress报道,世界最快、最长的VR(虚拟现实)过山车“VR-KING”于8月5日在日本长崎“豪斯登堡”主题公园面向游客开放。
VR-KING”拥有多个世界之最,从“世界最高”的300米俯冲而下,以“世界最快”的270km时速垂直下落,在“世界最长”的3000米轨道上感受前所未见的世界。
此前最高、最快、最长的世界纪录分别由不同的过山车保持,而“VR-KING”刷新了各项记录,结合VR技术打造出“世界最强”过山车。
乘坐“VR-KING”过山车,可以在高楼、溪谷、花田、森林、洞穴等场景中体验令人窒息的速度感,在日常难以看到的景色中穿梭驰骋。
悉尼市政府为民众定制骑行导航地图
据澳洲新快网报道,悉尼市政府的个性化免费骑行导航地图服务能让人们轻松地踏上骑行之旅,光临悉尼市内和周边城区。
免费骑行导航地图服务自去年开始实施以来,共量身定制了个性化地图1000多份,让骑行者沿最佳路线抵达目的地。市政府根据普华永道会计师事务所(Price Waterhouse Coopers)职员贝琳达·路易斯(Belinda Louis)的要求为她个人订制了一张骑行地图,专门指引她从自己在悉尼西城路易斯汉地区(Lewisham)的家到市中心巴兰加鲁(Barangaroo)的办公室之间的最佳路线,并提供出行小贴士,建议她更好的利用南半球规模最大的自行车存储设施。
“我很庆幸有了这张特制的地图,我的骑行路线基本避开了拥堵的路段,路上还能遇见并肩同行的其他骑行者。因此,我也就从未有过身处险境的感觉,一路上没有起伏的陡坡,走的平平稳稳。”贝琳达·路易斯表示。
骑行者可登录悉尼市政府免费骑行路线导航网站(route-finding service),在线指定自己的出行起点和终点,并说明骑行水平、是否携带儿童等特定因素,而后,由来自BikeWise独立咨询服务公司的专业顾问为用户绘制出多条路线选择,并在其中建议适合用户的最佳路线。endprint