高职汽车制造专业分模块化教学改革初探
——以湖南交通职业技术学院为例

李秋艳

（湖南交通职业技术学院，湖南 长沙 410132）

高职汽车制造专业分模块化教学改革初探
——以湖南交通职业技术学院为例

李秋艳

（湖南交通职业技术学院，湖南 长沙 410132）

近年来湖南省汽车制造业迅猛发展，形成了轿车、客车、专用车三分产业和市场呈多元化发展的格局，也影响到高职汽车制造专业发展。遵循产品细分与协调发展等理论，应对专业人才培养方案进行调整，思路是设计并开展分模块化教学。模块化教学是湖南交通职业技术学院汽车专业特色，轿车、客车、专用车同一门课程各有侧重点。

产业多元化；产品细分；汽车制造专业；分模块化教学

近年来，湖南省引进很多汽车制造企业，例如广汽、北汽、比亚迪等；本土民营企业发展造车业务，例如三一重工、中联重科等；新能源汽车制造也异军突起，已形成我省汽车产业多类型、多品牌、多型号共同发展的格局，这也对汽车制造人才培养提出了更高要求。湖南省高职院校汽车制造专业为应对上述变局也进行相应的调整。思路之一就是由市场细分到产品细分，遵循人才培养与产业发展相协调、与产品类型相结合以及与产品细分相适应等原则，从调整人才培养方案入手设置不同的教学模块，以满足不同企业对于汽车制造人才的需求。

1 改革动力：湖南汽车制造产业多元化的发展趋势

约十年前，湖南省政府出台了《关于支持汽车产业发展的若干政策意见》，以支持湖南汽车产业的发展。目前汽车已成为湖南工业经济的支柱产业，形成了新能源汽车整车、关键零部件、新材料三大产业集群，其中又尤以制造业发展最快。“2008年至2014年，湖南汽车制造业快速发展，全省汽车产量由14.90万辆增加至62.12万辆，增长了3.2倍；汽车制造业规模工业企业数由2008年的229家增加到267家，企业数量净增38家；主营业务收入由2008年的307.57亿元增加到2014年的1039.63亿元，增长2.4倍。而纵观目前湖南汽车制造产业的发展，形成轿车、客车、专用车三分的格局，新能源汽车作为新增长极也异军突起，这对湖南交通职业技术学院汽车制造专业的冲击比较大。而该校汽车制造专业立足湖南且开办早，当时湖南省汽车制造产业格局比较单一，因此在最初制订人才培养方案时，仅调研了当时省内几家汽车制造企业，方向上主要为轿车制造企业培养人才。反思近年来其毕业生遇到的就业问题，基本都与培养方向单一、出口窄有关。要改变这一局面就必须进行教学改革，其主要思路之一就是进行分模块教学。

2 理论依据：产品细分、人才培养与产业发展协调

任何教学改革都应以一定理论为依据，而汽车制造专业进行分模块教学改革，理论依据：一是产品细分，二是协调发展，即人才培养必须适应产业发展的需要。产品细分是紧随市场细分之后的，市场细分划分了目标顾客类型，产品细分然后再根据每一顾客类型能够开发的产品对这些分块继续细分”。目前湖南汽车制造产业多元化呈发展格局，显然就是汽车这种产品进行细分的结果，其划分依据主要是其用途、结构和功能等。目前湖南汽车制造产业呈多元化发展，因此汽车制造专业必须适应这一趋势，在人才培养结构上也走多元化的道路。

3 改革设想：“统独结合”的分模块专业教学设计

根据教育部颁布的高职专科专业目录，就广义而言汽车制造是一个专业大类，就狭义而言汽车制造指的是汽车制造与装配技术专业。文章仅讨论汽车制造与装配技术专业。根据教育部颁布的高职专科专业目录，该专业主要方向有汽车零部件制造、汽车装配与调试、摩托车与零部件制造和汽车生产现场管理，其中前两个方向分别接续本科的车辆工程专业和机械设计制造及其自动化专业。国内高职的汽车制造与装配技术专业，对“汽车”的理解其实过于狭隘化，即将“汽车”狭义地理解为“轿车”。因此“汽车制造与装配技术专业”实际上成了“轿车制造与装配技术专业”。而其邻接的汽车检测与维修技术专业，却已开始依据产品细分理论进行细分。该专业分为乘用车检测与维修技术、商用车检测与维修技术、农用车检测与维修技术、摩托车检测与维修技术、汽车零部件检测与维修技术和汽车检测仪器设备几个方向，其中前三个方向显然是根据用途分的。故笔者认为汽车制造与装配技术专业，也应按照汽车用途进行分模块化培养。

湖南交通职业技术学院汽车运用与维修技术服务专业群，分为素质、基础、专业和拓展等模块。素质模块主要是英语、电脑等公共课；基础模块包括汽车发动机机械系统检修、汽车传动系统检修、汽车转向行驶和驱动系统检修和汽车服务礼仪等课程。这两个模块为汽车各专业相通性课程，旨在培养该大类学生的专业基础能力。然后分别对应不同汽车技术服务岗位，分别设置不同的模块开设不同的课程。例如，针对汽车生产制造岗位开设汽车拆装实训、汽车生产与质量控制、汽车电器设备装配与调式和成型技术、汽车材料等课程；针对汽车产品改装岗位开设汽车电路与电气修复综合实训、电动汽车检修和汽车电控技术等课程；针对汽车定损评估岗位开设车险理赔实训、保险相关法律法规和车况鉴定与评估等课程；各专业开设这些技术领域相近的课程，旨在培养各专业学生的专业岗位能力。

依据湖南省汽车制造业多元化发展趋势，遵循湖南交通职业技术学院汽车类专业模块化教学传统，笔者认为对汽车制造与装配技术专业，还可以再进一步细分为几个不同模块，即分为轿车、客车、专用车三个模块。这几种车型的不同点在专业课程设置中，主要在于《汽车构造》和《汽车车身制造工艺学》这两门课程在讲授时的侧重点不同，具体如下，①轿车：在课程设置中与其它类别车辆不同的地方主要在于《汽车构造》课程里会重点讲承载式车身，这是轿车的通用承载结构，采用承载式车身，可以使整个轿车的重量减轻，实现节能减排，在《汽车车身制造工艺学》中，会侧重讲车身的制造工艺。②客车：在《汽车构造》里主要讲非承载式车身，因为客车作为商用车辆，一般乘员比较多，从安全方面和通过性方面考虑，采用非承载式车身，也就是说客车比轿车多了一个车架部分，这个是很明显的区别，在《汽车车身制造工艺学》这门课程中除了讲述车身的制造工艺，还要讲述车架的制造工艺，这两部分的制造是有很大不同的。③专用车：在《汽车构造》这门课程里，针对越野车需要对车架部分详细讲解，车身的结构与轿车也有很大不同，越野车为了增加车内空间，不再采用流线型设计，而改用传统的方方正正的结构，为了有更好的通过性，采用独立的车架，在《汽车构造》这门课程里这些内容都要单独体现并详细讲述，而在《汽车车身制造工艺学》，除了车身结构根轿车不同，使用的钢板厚度也不一样，所以在冲压工艺方面同样需要单独讲解。在其他课程，比如《汽车专业英语》、《汽车制造工艺学》《汽车电器》《汽车底盘构造与维修》等课程里多多少少也有不一样的地方。

On the Modularized Teaching Reform of Automobile Manufacturing Major in Higher Vocational Education——Taking Hunan Vocational and Technical College of Transportation as an Example

LI Qiu-yan
（Hunan Communication Vocational and Technical College，Changsha，Hunan 410132，China）

In recent years，the rapid development of automobile manufacturing industry in Hunan Province has formed a pattern of diversification of cars，buses and special vehicles，and the diversification of industry and market has also affected the development of automobile manufacturing in higher vocational colleges.Following the product segmentation and coordinated development and other theories，in accordance with the adjustment of professional personnel training program，the paper is to design and carry out sub-modular teaching.Modular teaching is the feature of automotive major in Hunan Vocational and Technical College.Even one course of cars,buses，special vehicles has its own feature respectively.

industrial diversification；product segmentation；automobile manufacturing；sub-modular teaching

TG659-4

A

2095-980X（2017）02-0224-02

2017-01-15

湖南交通职业技术学院校级课题“汽车制造人才培养结构与湖南汽车发展需求相适应研究”、湖南省职业院校教育教学改革研究项目“交通行业高职院校创新创业就业教学改革研究”。

李秋艳（1981-），女，河南商丘人，讲师，硕士，主要研究方向：汽车制造。