摘 要:在公路结构体系中,路基承担着将路面载荷传递到地下的重要职责,同时也是上方路面的施工基础。路基施工质量对于公路运营质量和交通安全有着至关重要的影响。做好路基工程质量控制,确保路基工程施工质量,是公路工程顺利实施,圆满实现设计目标的重要基础。文章围绕公路路基施工管理有关问题进行探讨,对公路路基施工技术和路基施工质量控制管理两方面内容试做分析,详细阐述了路基施工中应用到的各项技术要点,强调了路基施工技术管理和质量管理要点。对于公路施工企业更好地开展工作,提高项目完成质量具有一定参考意义。
关键词:路基施工;施工技术;管理
引言
经济的繁荣和社会的进步都是推动公路建设事业发展的重要因素。进入21世纪以来,我国公路交通建设事业发展速度越来越快。各类路网工程在全国各地纷纷展开,在改进交通运输状况,提高运输水平的同时,也极大地促进了社会经济的发展。路基施工是公路工程的主要组成部分,更是公路结构的基础,路基工程施工质量的好坏,直接影响到公路投入使用后的运行质量和交通安全。做好公路路基施工管理,确保路基施工质量,意义重大。
1 公路路基工程施工技术要点简述
路基施工环节众多,工艺复杂,涉及多项施工技术。要保证路基施工质量,必须切实做好每一道工序,下面就对公路路基施工中应用到各项要点逐一进行介绍。
1.1 路基填料
填料是路基施工中大量应用的原料之一。根据施工要求和当地具体施工条件,选择适宜的填料种类和规格。我国出台了路基填料技术标准,对路基填料的选用有着重要的指导意义。标准中明确规定了各类路基填料最大粒径和最小粒径,并用CBR值对路基土强度进行了量化。此外,路床概念的建立,使得人们对于路基结构有了更深入的解析。对于路床强度低于路基填料最小规定强度的情况,可根据具体情况采用更换土质,添加粗粒料,或者使用石灰稳定等处理措施。
1.2 路基压实
为保证路基强度,需要对路基进行压实处理。使用的压路机需要根据路基压实需求进行选择,确保路基土质压实度。
1.3 排水处理
公路作为露天设施,极易受到降雨或地下水影响,如果路基中水含量偏大,会导致强度下降。在进行路基施工时,必须做好排水措施,常用的地面排水设施包括地表的排水管、边沟、截水沟、急流槽以及跌水等。等级较高的公路,比如一级公路和高速公路,对于地面排水的要求更高,排水沟渠都需要进行浆砌石片施工以作防护。路面降水会从路面浸入,为减少路面降水的影响,需要采取专门设计,及时将路面降水疏导到路面外。沿河流、湖泊而建的公路,路基在水流长期冲刷下会加速风化、发生崩坏,针对这个问题,路基边坡通常采用种植草皮、挡土墙、抛石、铁丝石笼、砌石等等防护措施,既降低水流、风对边坡的损坏,又有绿化环境,提高公路美化度的作用。随着化工业发展水平的提高,当前又出现了一种新型边坡防护技术。该技术使用聚酯或聚氨酯土工织物混凝土护坡模袋制成的护面板,同时使用高强度格栅作为结构制成,防护效果更好。
1.4 灰土挤密桩
这项措施是针对在软土地区实施的路基工程而设立的。主要用于调整土质含水量的大小。对于土壤含水量较低的地区,首先人工加水,提高土壤中的含水量,然后按照先外圈再内圈的顺序成孔施工。如果孔已存在,就要及时进行填土作业,夯实土层,避免水体浸润。对于含水量较大的地区,则要在孔中添加石灰粉或干灰粉,已达到降低水分含量的作用。
1.5 轻质路堤
轻质路堤目前普遍采用轻质材料进行填筑,能够很好的保证轻质地基承载力的需求。粉煤灰是轻质路堤的常用材料,最高可以降低路堤自重四分之一。
1.6 加固土工合成材料
这是一种新型土层强化技术,主要针对浅层软土地区进行地基施工。第一步在施工区域地面上布设土工布,在此基础上进行路堤填筑施工。土工布的存在,极大地改善了土壤固结、过滤、分隔和排水等情况,相对于常规的土壤置换,效能更高。
2 公路路基施工技术管理
2.1 前期准备阶段的技术管理
在这个阶段的技术管理主要包括几个方面:一是要现场情况勘查,对施工地点附近的地质、水文条件和自然气候,乃至社会等方面的信息进行全面的勘测和掌握。二是根据已经掌握的信息和工程设计编制施工方案,并制定应急预案以应对施工过程中各类异常问题。三是依照方案筹集施工需要的各类人员、设备、物资等。四是制定各项规章制度。
2.2 施工阶段的技术管理
在这个阶段,一是要做好图纸会审,确保图纸和现场实际情况相符,二是严格依照图纸进行施工,三是按照施工方案对工程进度进行检查,确保施工速度满足施工需要,四是做好施工档案整理归档。
3 公路路基工程施工质量控制
公路路基施工工程量大,涉及人员、物资众多,质量管理意义重大。施工单位首先要坚持科学的质量管理理念,把质量第一的思想灌输到施工单位的每一个岗位、每一个人。制定科学的质量管理制度,认认真真抓好落实。将公路路基工程质量控制目标层层分解,落实到每一个人。同时,要坚持工程质量和经济效益两手抓、两手硬的工作方式,在保证工程施工质量的基础上,通过合理的改进措施,节约施工成本,提高施工效率,缩短施工周期。在工作中,要随时做好监测工作,动态把握工程施工进度、质量和成本。充分发挥现代数据管理的先进作用,依靠大规模的数据采集、分析、整理,为后续工作提供决策基础。要建立全方面、多角度的立体化质量管理体系,对于工程质量问题,要集思广益,联系多个相关部门共同诊断,找出最佳的解决办法。
认真做好路基填筑观察。主要是要做好路基填筑材料的现场压实试验,该试验要在路基填筑正式施工前完成,从而验证作为检测对象的路基填筑材料能够满足工程所需的压实度。公路项目工程量大,动则上百公里,通过试验路段的路基填筑试验,可以用最小的成本检测出施工材料是否满足施工需求,从而保障整个工程的顺利实施,避免人力、物力和材料的巨额浪费,防止因为材料问题导致工程延期。
在评估、检测工程施工质量的时候,要采取科学评定方法和评定标准,坚持程序化、规范化、科学化、数据化,一切都要以事实为基础,以数字为依据。质量管理容不得半点马虎,更不允许弄虚作假,必须把好每道关口。要注意先进科学技术的引入和使用,通过现代化仪器设备的规模化使用,提高检测效率和水平,扩大检测范围和深度,从而为工程施工质量控制提供更加坚实、可靠、高效的指导。
4 结束语
路基质量是公路工程的关键要素,而路基质量管理又需要技术的支持。随着我国交通事业进一步发展,公路工程的建设规模和质量要求都呈现出上升趋势。路基作为公路工程的主体,路基施工质量对于公路工程,乃至公路交通建设事业的健康发展都有着至关重要的影响。公路建设单位要充分重视路基施工质量,选取优质施工队伍进行路基施工。施工单位要认真贯彻国家关于路基施工的各项规定,严格执行相关技术标准,坚持质量第一的原则,切实保障路基工程质量。
参考文献
[1]赵忠.公路工程项目管理的研究[J].山西建筑,2007(36).
[2]廖正环.公路施工技术与管理[M].北京:人民交通出版社,2006.