现代化汽车维修技术中电子诊断的应用探讨

摘 要：随着人们生活水平的逐步提高，汽车已经成为了人们出行的主要交通工具之一，我国的汽车保有量也呈现出了激增的态势。虽然汽车制造工艺迅速提高，但是随着数量的增多，以及越来越复杂的路况，我们必须对汽车进行定期的保养和维修，电子诊断技术的应用有效提高了我国汽车的维修技术水平。作者根据个人多年来的实际工作经验，先对现代化汽车维修技术的特征进行简要描述，继而再对汽车维修技术中电子诊断的应用进行详细的论述，最后再简析电子诊断技术对汽修行业的影响，希望能够对汽车维修技术水平的提升有所帮助。

关键词：汽车维修技术；电子诊断；特征；应用；展望

前言

随着汽车功能的不断增加，其内部构成也在日趋复杂，为了更好地提高汽车维修质量，电子诊断技术应用而生，并且扭转了传统汽车维修技术制约我国汽修行业发展的情况。通过电子诊断技术的应用，能够使汽车维修更加现代化、专业化，并且随着汽车维修水平的提升，在保障了人们行驶安全的同时，也促进了我国公路交通事业的蓬勃发展，满足了社会发展的需要。

1 现代化汽车维修技术的主要特征

汽车行业的蓬勃发展，带动了汽车维修技术的不断进步，并且由于近年来大量先进技术的应用，汽车维修成功率以及效率得到了大幅度的提升，现代化汽车维修技术的主要特征有下列几方面，分别是：

1.1 检测设备得到完善

随着电子信息技术的不断进步，其在人们生产、生活中的应用也越来越广泛，汽车维修检测设备的技术含量也得到了改进，并且许多新兴的检测设备不断被研发、投用，大量先进的汽车维修检测设备也有效的提高了汽车维修水平。

1.2 维修水平得到改善

由于现代汽车维修中应用的检测设备更为全面，检测技术更为先进，因此其大幅度地提高了现代汽车的维修与养护水平，虽然其对于维修工作人员地综合素质提出了更高的要求，但是其能够更好地满足汽车维修行业的发展。因此需要加强对维修作业人员的培训与教育，使其能够彻底掌握先进的检测技术，并熟练操作检测设备，从根本上提高汽车维修行业的技术水平。

2 现代化汽车维修技术中电子诊断技术的应用

由于电子诊断技术的科学技术含量非常高，因此其非常适合近年来生产的汽车，电子诊断技术的主要应用有五项，分别是汽油发动机检测、汽车油样检测、电控系统检测、底盘输出功率检测、制动性能检测等，下面我们分别进行论述：

2.1 汽油发动机检测

由于油品、制造工艺等多方面因素的限制，我国汽车主要使用的是汽油发动机，因此汽油发动机检测的重要性不言而喻。通过电子诊断技术的应用，能够对汽油发动机进行信号检测，并在示波器中显示出来，根据点火瞬间电压的不同变化来确认故障的发生情况，与此同时，通过波形峰值等数据来进行汽车点火结构的实时掌握。

2.2 汽车油样检测

汽车是一台精密的机械设备，因此各部件之间会不断摩擦，在不断的摩擦过程中会形成大量细小的金属颗粒渗入到液压油和润滑油中。因此在对汽车进行诊断时，可以通过电子诊断技术来检测金属磨粒的数量，以此来判定机械的磨损状态。在获取金属磨粒数量的过程中，我们应先对润滑油或者液压油的样本进行分析，掌握其中金属磨粒的数量，继而再开展磨损情况的判断。在判定了汽车机械磨损情况后，应对其可能出现的故障和问题进行预测，并采取相应的预防控制措施来避免故障的发生。常用来进行汽车油样检测的电子技术有两种，分别是油液光谱分析技术以及油液铁谱分析技术，这两种技术的原理存在一定的不同，其中油液光谱分析法使用物理原理对金属磨粒的数量与成分进行检测，继而进行汽车机械部件磨损情况的判定，而油液铁谱分析技术使用高强度、高梯度的磁场，将金属磨粒分离出来，在对其大小以及数量进行判定，最终实现汽车磨损情况的掌握。

2.3 电控系统故障检测

2.3.1 读取故障信息。我们可以从几方面来读取电控系统故障，首先是打开汽车点火开关，在ABS灯亮起后，启动汽车发动机，在3s后观察ABS报警灯是否熄灭，如果该警示灯长时间闪烁或无法熄灭，则证明该车的ABS系统存在故障；其次是使汽车以10km/h的速度匀速行驶一段时间，然后熄火停车，核实汽车保险丝是否存在故障，并根据实际情况考虑更换。在维修过程中可以根据报警灯的闪烁次数以及频率来确定故障码，或者使用专业检测设备直接确认汽车故障码。

2.3.2 清除故障信息。在汽车进行自我诊断过程中，不可踩踏刹车，否则会引起自动诊断结果失效。在跨接自动诊断端子时，再次打开汽车的点火开关，在警告灯熄灭后，在10s内迅速踩踏刹车踏板10次以上，这时ABS等警告灯会亮起2-3s，这就表明汽车的故障码已经被清除。完成故障码清除工作后，需要再次进行车辆的路试，保证其能够在用户的手中，安全、平稳工作。

2.4 底盘输出功率检测

这类检测需要使用底盘测功仪，这是一种常见的电子诊断设备。我们将发动机以稳定的转速进行运动，方可进行汽车底盘输出功率的检测，并且也唯有当发动机以稳定的转速运动时，才能够使汽车底盘和电涡流有相同的输出功率，此时检查仪表盘上的功率，可以得到驱动轮的输出功率，这就是我们需要检测的汽车底盘输出功率。

2.5 制动性能的检测

制动性能的好坏决定了特殊情况下汽车发生事故的几率，因此制动性能也是决定了汽车性能的关键指标之一。为了在维修过程中对汽车的制动性能进行检测，人们发明了汽车制动试验台，这类试验台主要有两种，分别是惯性式和反力式两种，其中反力式试验台包括力矩指示器、滚动驱动链条、涡轮减速箱等设备，并通过调节每对同轴车轮的方式，使车轮都处于两个滚筒中间位置，再通过对链条、涡轮以及蜗杆等的控制，带动两排滚筒转动，继而推动汽车轮胎平稳转动。此时，通过踩下制动踏板的方式给滚轮一个反作用力，在反作用力的作用下力矩杠杆会产生一定的位移，通过传统装置的使用会将位移大小传输到指示器，并在仪表盘上显示出来。此外，由于汽车每个轮胎之间的制动力都存在一定的差异，通过试验台也可以测出左右轮胎制动力的不同，并通过测力式试验台的使用，也可以检测出两轮胎之间的作用力时间以及消除制动所需的时间。

3 电子诊断对汽车维修技术的影响

伴随着人们生活水平的不断提高，人们对于汽车的使用要求也在不断提高，在这个大环境下，电子诊断技术体现出了它的优越性。首先，通过使用电子诊断技术能够更为有效的对汽车进行全面检测，即使是一些人工操作无法达到的部位仍能够快速、准确的完成检测，并且相对于手工操作来说，具有精细化的特点，使维修人员从繁杂的体力劳动中解脱出来，提高了工作效率与工作质量。

百姓购买力的不断增强，促进了汽车制造行业的蓬勃发展，但是很多人缺乏足够的汽车维修知识，并且伴随着汽车内部构造的日益复杂，汽车故障频率也在不断增加，因此电子诊断技术受到了广泛关注。随着电子诊断技术的应用，汽车维修也从传统的看、听、拆、摸过渡到电子诊断，并且随着不断应用，其技术领先优势也在日益凸显，为汽车维修行业提供了充足的技术保障。

4 结束语

综上所述，随着网络技术等的不断，传统汽车维修行业发生了翻天覆地的变化，电子诊断技术的应用不仅省时省力，还能够准确检测出汽车潜在的隐患与故障，能够更好地保障维修质量，使用户能够放心驾驶，因此，应加大对电子诊断技术的重视程度，并将其广泛应用在汽车维修行业中，促进汽修行业更好地发展。

参考文献

[1]史瑞圣.浅析电子诊断技术在汽车维修中的应用[J].现代工业经济和信息化，2015.

[2]刘印龙.刍议现代化汽车维修技术中电子诊断的应用现状[J].企业导报，2015.

[3]张洪国.论电子诊断在汽车维修新技术中的常见问题与对策[J].电子技术与软件工程，2014.