小型清洁车设计

张玉昆，于士军

（德州学院 汽车工程学院，山东 德州 253000）

小型清洁车设计

张玉昆，于士军

（德州学院 汽车工程学院，山东 德州 253000）

随着社会城市化的不断发展，工农业用地、住宅用地、商业用地等不断增加，导致整个社会环境的清洁压力增大，而巨大的清洁压力导致了城市对清洁工具的巨大需求。文章基于一些重要的数据参数，对小型清洁车的动力性能，扫盘这样关键的结构进行选择与设计，找到一种理想型清洁小车的模型，加大人们对这种清洁工具的认识，清洁型小车必将是社会环卫工作的主旋律。

清洁；扫盘；动力性能

社会对清洁这一工作的需求量日益增大，然而社会招聘过多的清洁人员，无疑是一笔巨大的开销，成本巨大，况且清洁劳动乏味劳累，难以激起人们的工作兴趣，工作效率与质量必然不高，而社会对清洁工程十分重视，因此借助于机器的力量，也就是使用小型清洁车成为越来越多企业，公共场所的首选。现在在很多工厂、企业、火车站都能看到清洁车的身影，清洁车的出现节省了社会成本，提高了清洁效率，美化了环境，降低了工人的工作负担，更加人性化，是社会迈向更先进文明的一种体现。

1 清洁车的构造与系统

小型清洁车的系统包括：机械连接系统、液压控制系统、控制系统、传感系统、动力系统。各个系统之间必需紧密联系配合，各个系统将要完成各个系统的工作，比如机械连接系统和液压系统控制扫盘的升降，传感系统与动力系统控制车辆的电动机、蓄电池等，控制车辆的前进后退，各种警示灯，指控灯，警铃声。图1是清洁小车的基本构造结构图，以及主要结构的名称。其工作原理是转盘转动即开始了清扫环节，吹风机产生风压将扫到的灰尘吸入扫地盘的孔里，由吸孔再吸到吸尘箱中，在动力系统与传感系统的配合下，储水箱中的水再从扫地盘中喷出，然后将其产生的污水由吸水扒吸入，在这过程中，由工人控制着车辆的前进后退以及完成各项清洁任务，该过程只是由人工控制，所有的累活重活都有机器完成，大大减少了工人的工作量。

图1 清洁小车基本构造

2 驱动电机的选择与设计

（1）驱动电机基本要求。①必须要有足够大的扭矩与过载能力，这样可以保证清洁小车有足够的动力来进行加速以及爬坡。②驱动电机必须可以承受相当长的持续工作时间，可以保证连续工作上百个小时而不出现故障，并且要适应各种肮脏的环境。③驱动电机的重量尽量要轻一些，体积要小一些，这样可以增加清洁小车单次的工作时间。④驱动电机的设计必须简单可靠，可以大量生产，后期维修方便，使用价格低廉，使大部分企业公司可以承受。本小车采用的是价格低廉的直流发电机，对于电瓶的设计，笔者认为电瓶应该放置在底盘的中部，这样可以充分的利用底盘的空间，使得清洁小车底盘前后配重比更加的协调，操控性更强。

（2）驱动电机功率计算。清洁小车设计的总质量m为500kg，地面的滚动摩擦系数μ假设为0.02，最高的行驶车速v为10m/s（不计空气阻力）。当清洁小车达到最高速度时，它的牵引力与所受的阻力是一样的也就是F=f

该清洁小车采用1.5kW的驱动电机，它的有效功率在1kW之上，就算是一个标准体重的成年人坐在上面操作它，速度也可以达到设计的水准。

Design of Small clean car

ZHANG Yu-kun，YU Shi-jun
（Automotive Engineering Institute，Dezhou College，Dezhou，Shandong 253000，China）

With development of social urbanization，industrial and agricultural land，residential land and commercial land continue to increase，which lead togreatpressureon the cleannessof thewhole socialenvironmentand agreatdemand for cleaning tools.Based on some importantparameters，thepaperconsiders thedynamic performanceofsmallclean cars，structuresweeping plate to find outan idealsmallclean car，aiming todeepen people'simpression on such cleaning tools.Cleaning car isthemain partofsocial sanitationwork.

clean；sweepingplate；dynamicperformance

S776

A

2095-980X（2016）11-0077-01

2016-09-18

张玉昆（1995-），男，山东济南人，大学本科，主要研究方向：汽车工程。