梦想很丰满，现实很骨感



梦想很丰满，现实很骨感

点评：宅急送华东大区副总经理尹丹臣

近几年来无人机送快递吸引各大媒体竞相报道，国外的UPS、亚马逊、谷歌，国内的顺丰、淘宝、京东等速运电商企业都开始进行无人机快递操作实验并进行推广，但目前的运作情况并不乐观，实际操作起来面临众多问题需要解决，也就是“梦想很丰满，现实很骨感”。主要有这几个问题。

飞行区域限制：由于无人机涉及高空作业尤其是居民区及机场管制区，此区域杜绝一切飞行器使用，大大限制了无人机使用。据了解，国内2009年相关部门下发的《民用无人机空中交通管理办法》并未涉及商业应用的相关内容。目前国内无人机应用范围控制在500米以内，飞行高度一旦超过1000米即有可能危及飞机航线安全。无人机的大规模应用意味着需要申请大量航线，在目前情况下并不现实。

无人机性能限制：由于无人机的构造主要电机和电池为驱动系统，电池的容量决定飞行时间，在市区高楼林立的客观条件下，续航能力和零事故将考验无人机的综合能力。

运营流程限制：国家快递法规要求快递派送本人签收，代收必须经本人同意，签收单据必须保存一年，无人机派送快递实际签收单怎么操作？

外力影响限制：无人机受天气影响最大，雾霾、雨天、大风等外力将停止无人机派送作业，或者操作时间突然出现天气影响，后果也是相当严重。

综上所述，就目前的技术、性能和政策严重制约无人机派送的发展，虽然现在大家都在关注和尝试，最终落地一定要接地气。