浅埋公路隧道施工塌方事故的预防与整治技术研究

2016-06-28 06:05:05王富国
科技与创新 2016年11期
关键词:公路隧道预防措施

王富国

摘 要:公路的质量安全直接关系到人们的生命安全,研究浅埋公路隧道施工塌方事故的预防与整治技术是非常必要的。论述了公路隧道施工塌方的原因、预防措施以及整治技术,希望政府对这一事故予以足够的重视,提早预防塌方事故的发生。

关键词:公路隧道;塌方事故;预防措施;整治技术

中图分类号:U458.3 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.11.157

文章编号:2095-6835(2016)11-0157-01

公路隧道施工塌方事故的发生通常是由土质条件不良、地下水丰富、防护手段不当、施工措施不当(挖坡脚、边坡开挖后长期暴露,未按设计的防护措施施工或施工中偷工减料)等原因引发的。很显然,引发施工塌方事故的因素有自然因素和人为因素两种。在发生施工塌方事故后,我们要准确判断引发事故的因素的性质。自然因素引发的塌方事故是不可避免的,但是可以采取一些措施预防。人为因素引发的塌方事故是完全可以避免的。这类事故多由施工人员造成。因此,对施工过程进行监督是避免塌方事故发生的一种有效措施。公路隧道施工塌方事故是隧道施工中最常见的事故之一,也是人们最为关心的问题之一。我们要对公路隧道施工塌方事故进行预防和整治,有效控制公路隧道的施工质量。本文将对浅埋公路隧道施工塌方事故的预防与整治技术进行研究和分析,并对相关技术的具体操作方法和过程进行简要的阐述。

1 公路隧道施工塌方事故

1.1 概况

公路隧道塌方最根本的原因是公路隧道施工工程本身就是一个危险行业,在施工过程中存在很多危险源。有些塌方事故是因土质或天气原因造成的,有些是人为原因直接造成的,还有一些是因质量问题间接造成的。公路隧道施工工程行业与人们的生活息息关,因此,对塌方的防治和整治也是人们所关注的焦点。

岩石的完整状态或破碎程度、岩石的风化作用、地下水的作用都会对公路隧道施工造成一定的影响。水是造成施工塌方和使隧道围岩丧失稳定性的重要原因之一。造成塌方的原因主要有以下两方面:①自然、地质原因,包括围岩变化、地质灾害等;②人为原因,包括施工中偷工减料、外界破坏等。面对这两方面的原因,我们应该积极采取措施,防治隧道塌方事故。鉴于此,在施工时,要根据不同的地理环境采用不同的隧道施工技术,并提前制订隧道塌方事故的预防和整治措施,同时对公路隧道施工质量进行严格把关。本文接下来要对公路隧道施工的质量进行具体分析,并对公路隧道塌方事故的预防和整治措施进行论述,找出公路隧道塌方的具体原因,并对预防和整治措施提出改进意见。

1.2 公路隧道塌方事故的预防

造成隧道塌方的具体原因有以下两点:①土体边坡大于土体自然休止角时导致土体平衡状态失稳塌方。②土体浸水后内凝聚力减弱,形成松散土体后失稳坍塌。这是土质边坡坍塌的主要原因。石质边坡塌方的主要原因是顺层向裂隙发育,且丧失下部支撑力。公路隧道塌方事故预防措施的制订要视隧道所运用的施工方法而定。如果隧道施工运用的是暗挖法,就要在隧道施工的同时做好超前地质预报(比如超前探孔、红外探测等),同时对隧道周围的岩石进行监控和质量测量。另外,隧道施工时,还要采取加强支护措施(比如设置锁脚锚杆、大管棚、小导管及超前锚杆)。这些措施能起到支撑隧道的作用,并且在施工时能尽快形成封闭环。如果隧道施工运用的是明挖法,我们就要及时做好地表沉降观测和边仰坡支护等。同时,还要根据隧道规模、地质、渗水、埋深、瓦斯浓度、地下水以及特殊地貌预测塌方情况。

当前,公路隧道施工塌方事故出现得越来越频繁,因此,越来越多的人开始关注这一事故的防御设计。从目前社会对岩土工程安全的关注程度来看,岩土工程勘察中的防治隧道塌方设计就是提高隧道各方面的能力和岩土工程抗塌方技术水平。这部分内容是保障广大人民群众生命安全的重要部分。因此,我们应认真、严谨地研究隧道抗塌方设计及其关键技术,促使岩土工程实际勘察技术水平不断提升。我们要做的是,适当增加岩土工程勘察方面的科研人员,同时还要深入分析公路隧道施工塌方事故防治和整治措施和技术,以保证隧道的安全。

1.3 公路隧道塌方整治措施和技术

公路隧道塌方的处置方法有许多种,需要有针对性地制订方案。首先需要了解实际情况,才能制订相应的处理措施。公路隧道塌方整治的基本技术是使用大管棚支护。这是一个比较好的塌方整治方法,其主要施工工序为撑子面反向回填→喷射混凝土封闭撑子面→管棚施工→上台阶开挖及支护→中台阶开挖及支护→下台阶开挖及支护→二衬。

下面简要介绍渗水过多塌方整治技术。对于因渗水造成的塌方,首先要做的是超前钻孔、红外探水和超前地质预报。为避免二次塌方,需要及时清理隧道外围,并通过迅速喷浆来封闭坍塌体和边仰坡。这是整治塌方的紧急措施。然后对能观测到的主要部位的沉降和收敛进行监控和分析。待完成上述工作后,要及时排水,并作管棚注浆处理。如果水量较大,必须先通水,但前提是保证不发生二次坍塌。当隧道中无积水时,隧道就有了空隙。这时,就需要进行注浆回填。在注浆时需注意,要根据塌方的规模来估算混凝土的用量,以免造成不必要的浪费。

2 结束语

本文主要对浅埋公路隧道施工塌方事故的预防与整治技术进行了分析,并阐明了塌方事故的严重性,希望越来越多的人关注这一问题,使人民群众的生命安全得到更好的保证。

参考文献

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[6]周健,池永.砂土力学性质的细观模拟[J].岩土力学,2013(06).

〔编辑:刘晓芳〕

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