余文
很多人都有过这样的经历:为企业出差工作,结果差旅费还得自行垫付,随后的报销过程更是繁琐到让人崩溃。
笔者听到的例子,其中不乏一些企业信息化非常成功的企业,ERP做得非常好,但在员工差旅报销这部分,却依然免不了在各种计提单据上粘贴各种发票,还要经过各级部门领导审批,甚至还要走财务主管和公司大领导审批的冗长流程。以至于很多员工一听到要出差这几个字眼,就心烦气躁,怨言满天飞。
“其实并不能完全说我们原来的产品没有做好。”原用友研发副总裁、红橘科技创始人兼CEO邓适宜表示,PC时代难以形成有效的闭环,对差旅报销进行端到端的管控,因此原有费用管控产品和解决方案在满足用户的需求方面,存在很多难点。
移动+产业互联颠覆式创新
实际上,早在几年前,用友集团就专门孵化成立了包括用友财务创新事业部在内的各种创新组织,便于突破以往的条条框框,进行颠覆式创新。而邓适宜则是该部门的主管。
“我们的团队主要从‘移动+产业互联的场景下来开发一个新的使用模式,去解决以往在费用管控事前、事中和事后难以形成闭环管理的问题。”邓适宜介绍说,“在业务模式上面,我们也把它定位成给企业提供的SaaS工具,是全体员工、主管使用的App。”
在邓适宜看来,以往财务应用局限于财务科室,如何使其与企业员工业务场景、前端业务场景紧密结合起来,是解决闭环管理的关键。
“应该说,‘移动+产业互联刚好能够让我们在新的场景下,发掘出很多新的管理沟通和实现方式。”邓适宜解释说,利用“移动+产业互联”,可以在供应商和客户之间形成直联、集采模式,这样所有的费用花销就能与市场价直联,不仅为员工出行、报销提供了很大的便利性,同时也便于企业管控回扣等环节,形成企业与员工的双赢,企业何乐而不为,市场需求就会很大。
经过近一年的孵化,脱胎于用友财务创新事业部的红橘科技在2014年11月正式在工商局注册,作为一家独立的公司进行运营。
“用友集团是我们的天使投资人,公司是我们团队控股。经过一年多的产品研发和大客户的验证和打磨,15年年底我们有十来家大的客户已经通过前期验证,16年1月1日红橘正式开放上线,为大中型企业提供基于SaaS模式、可在移动端使用的专业费控服务和智慧采购云平台。”邓适宜介绍说。
据悉,红橘微财务APP如今已经直连四大航空公司,上线飞机票、火车票、酒店在线预订,并完成与滴滴打车等第三方数据的对接;而后端的红橘费控云平台不仅完成了与用友集团的T6、U8和NC等系统的技术对接,还全面支持电子发票应用。
从核算会计到管理会计升级
毫无疑问,红橘科技借助移动互联平台的数据对接,根本上还是适应IT时代到DT时代的发展趋势。不过对于企业来说,通过无线互联网和智能手机,就可以使得管理和运营模式有了天翻地覆的变化。
以往员工出差,差旅费用自行垫付,公司本来就理亏,往往无法有效管控员工先行垫付的钱款——出差时的情况,有可能事情紧急,有可能时值旺季,谁都说不明白,费用再高,找个理由,有点水平的领导也不能一刀切,按死规定办事。
但是,有了移动互联,有了数据对接之后,管理就可以不再是只管结果,同样可以管到过程。就如同近些年Salesforce发展神速的根本,在于其满足了企业的CRM客户关系管理,从结果到销售过程管理的需求。
“实际上,财务分两块,一是核算会计,一是管理会计。”红橘科技CFO刘金星解释说,“我们现在更多的是讲核算会计—它是事件结束以后,来判断这个事件是否有效,是否合规;而管理会计,以前更多是艺术,是通过人的管理艺术来处理一切,但现在有技术了,通过移动互联技术和核算会计有效结合在一起,知道钱花在哪里,如何花,从而使得会计从管理到核算能够形成闭环。”
根据以往用友费用管控体系的经验,通过红橘全程费控云平台,包括聚合交通、住宿、办公用品、餐饮等服务的采购比价平台的应用,使得采购环节合规、透明,可为企业节省20%~30%的日常管理费用。
据悉,红橘科技真正开展业务从春节过后到现在两个月的时间,渠道布点已经达到120家左右的伙伴签署了分销协议。“我们希望5年以后红橘科技有1500万的注册用户。如果这1500万人一年出行1次,就是3000万张机票,仅机票保险就是相当大的一个数量级,这里面的想象空间会很大。”邓适宜在扎根移动互联产业的时候,对未来的商业模式,也考虑得很清楚。