火花塞接地电极数对发动机稳定性的影响



火花塞接地电极数对发动机稳定性的影响

当前，市场上有许多种不同的火花塞设计方案。了解这些火花塞设计方案之间的差异，有利于发动机的正常、有效运行。本研究选择了一组4种包含不同数量接地电极的火花塞进行研究，以探讨其对发动机性能的影响，特别是燃烧不稳定性。选择的4种火花塞都具有相同的中心电极，但是接地电极数量不同，接地电极的数量分别为1个、2个、3个和无。试验研究用火花塞如图1所示。

试验研究结果表明，交叉接地母线的数量、接地母线的尺寸和间隙宽度是影响火焰萌生和火焰内核生长的主要因素。

多接地电极的火花塞由于热量的损失和限制火焰流动的方向，严重减缓了火焰的早期形成，性能最好的火花塞是没有接地电极的火花塞（图4d），其热损失最小且没有任何影响火焰生长的障碍，此种类型火花塞的变异系数（COV）是4个主要测试火花塞中最低的。

图1　4种火花塞

刊名：Ain Shams Engineering Journal（英）

刊期：2013年第2期

作者：Ahmed A. Abdel-Rehim

编译：郭新宇