公路建设的生态影响与生态公路建设

张素敏

山东省滨州市博兴县城市管理行政执法局

公路建设的生态影响与生态公路建设

张素敏

山东省滨州市博兴县城市管理行政执法局

公路是城乡交通的纽带，通过区域之间的连接，构成了社会中物流、信息流、能量流的多重沟通，对于城市的经济建设与文明发展起着重要作用。近些年随着城市化进程的不断加快，公路建设与生态保护越发冲突，因此在公路建设过程中，如何将社会经济与自然生态做出有效权衡，是衡量未来公路建设的重要指标，针对于此，本文将从公路建设对生态的影响展开讨论，进而揭示生态公路建设的有效措施。

公路建设；生态影响；生态公路建设

前言

生态是自然原有的形态，而公路就是嫁接人类与自然原有形态的桥梁，在公路建设中，人类没有必要在施工中高填深挖，最好的景观就是自然，然而从我国传统的公路建设分析，所有的公路建设模式千篇一律，毫无新意可言，因此在未来的公路设计中，只有从生态角度出发，用一种柔性思维去设计公路，才能促进生态景观与公路建设的和谐发展。

1.公路建设的生态影响

1.1引起水土流失

在公路建设中，伴随大量的动土施工，例如开挖路基、土方填埋、隧道施工、爆破和土石开采等，这些都破坏了线上原有的生态地貌，尤其是对于一些高原地区、地面来说，本就属于稀疏结构，且地表坡度较陡，当出现机械碾压等建设施工时，就会对地面的植被保护造成破坏，致使土体抗腐蚀能力下降，从而加剧土壤侵蚀。而山区公路建设水土流失则更为严重，在建设过程中，往往需要开凿隧洞或者岩土爆破，在取土、弃土过程中，加重山体水体破坏，当遭遇降雨或季风气候时，就会加重土壤的渗透强度，致使出现地表径流与弃土流失等情况，为居民生存构成威胁。

1.2对动植物影响

公路建设的区域性划分很强，这就会将野生动物原有的生活区域被划分为无数个小区域，这种道路分割效应将动植物的生活圈变小，从而改变动物原有的栖息方式与生活习惯，这种骤然突变不同于物种进化，在刚开始阶段，动植物往往很难适应，就会对植物的子种传播与动物的生殖繁衍构成一定干扰，从一定程度上增加了动植物的濒危概率［1］。并且随着公路建设的线路不断增多，被行驶车辆撞死的动物也不占少数，而道路中的树木往往也有相同的命运，因此可以说区域内的蹄类动物与鸟巢搭建都难逃厄运，这就对动植物的生存构成巨大的影响。

1.3对景观设计影响

从景观生态学的角度分析，生态学空间的连续性是大自然的天然创造，可谓是最美的景观之一，而道路则是一种廊道，其最主要的线性结构特点就是将生态系统进行分割，从而将生态景观变为线状景观或者是孤立的板块，因此可以说道路是一个最典型的人工走廊，其连通度可以达到1.0，是最有代表性的完全连接，所以公路可以完全深入到景观途径之中，使固有的景观格局发生强烈的改变，将生态系统空间变为非连续性，而这也是公路建设施工中不可避免的，当一条道路横跨一片生态板块时，一定会打破原有生态系统的连贯性，降低景观的美感程度［2］。

2.生态公路建设措施

2.1保护大气，净化污水

生态公路建设首先就应该以保护大气为主，因此在施工过程中，要定期洒水降尘，不采用开敞式或者半封闭式的沥青加热施工，同时为减少居民有害气体的吸入，施工搅拌站应该设置在远离居民生活区的范围内，至少应该相距300米左右，而最重要的是在公路建设过程中，根据当地的气候土壤特性，在公路两旁植种乔木、灌木这种尾气吸收性强的植物，降低空气中的粉尘污染，同时也可以美化环境景观。其次是对于污水的净化，这首先就要求施工团队在进行公路建设过程时，能够整合周围环境，从整体因素出发进行排水设计，并且要立足于环保根本，将污水的处理净化与循环利用作为基点，建设出具有综合效益的生态公路排水系统，实现整体生态系统的协调性。

2.2降低噪音，防治光污染

传统公路建设噪音、反光严重，因此生态公路建设首要解决的问题的就是降低噪音与光污染。针对于此我们可以进行以下防护措施，首先合理划分选线避开居民区，当施工路段与居民区较近时，就要规范施工时间，确保居民的正常工作休息。其次是注重机械的保养，进而降低机械噪音，改变部分路段的使用材料，注重材料的色调与光学性［3］。最后是在施工过程中，修建高围墙、不透明的隔音屏障等，防止施工中的噪音与光污染，同时在公路修建后也可以从抗滑、光反射以及美学因素考虑，在道路中设置行车导向与警示标志，不但可以形成光学保护也可以警示司机鸣笛，体现出生态公路的安全性与人文性。

2.3绿色材料，降低成本

在以往的公路建设中，石灰、水泥都是传统的建筑材料，这些材料不但成本较高，对生态环境破坏也十分突出，随着近些年科学技术的不断更新，在公路建设中，应用绿色材料，可谓是生态公路建设的一大标志，不但有利于生态环保，也可以有效的降低施工成本，实现产业经济与绿色生态的双重结合。如纳米材料、太阳能材料，都是近几年很火热的施工材料，同时利用高新技术，将废旧材料循环利用也是一种绿色技术，如废石料加工、沥青混凝土再生利用，都符合可循环绿色理念。而将这种绿色文化融入到生态公路建设中，也正符合当今时代可持续发展的战略计划。

总结

综上可知，公路建设对于生态环境的影响是不可避免的，因此我们只有建设生态公路，将生态环境的破坏降到最小，实现自然环境的最大恢复性，才能解决生态效应与交通发展之间的矛盾，实现公路建设的最大利益化。

［1］罗磊.生态公路施工建设问题的分析与探讨［J］.交通世界（运输.车辆）.2013（12）

［2］李太安，张勃.天宝生态公路对沿线生态景观格局可能的影响［J］.甘肃科技纵横.2015（01）

［3］王思成，兰剑，王宁.高速公路边坡生物防护技术研究进展［J］.宁夏农学院学报.2013（02）