提高行车调度员应急处置能力的对策

摘 要：随着社会经济的不断发展，交通行业的发展也极为迅速，尤其是轨道运输行业的发展更是有着更高的突破，将现代化技术应用得淋漓尽致，也为人们的日常出行提供更加便利的条件。其中行车调度指挥中心作为轨道交通的核心，其工作的重点不仅要注重日常列车的正常运营调度工作，更应考虑到突发事件的应急处置，其调度指挥的高效性、安全性、及时性也极为重要，相关部门应将其放在行车调度工作的重点，并不断地提升行车调度员应急处置能力来将突发事件的损失降至最低。

关键词：行车调度员；应急处置；能力

1 行车调度员工作现状分析

1.1 决策缺乏果断性

果断性是行车调度员必须具备的能力，而且，在行车调度的过程中，任何运营调度的成功都离不开调度员的果断决策，尤其是在一些应急事件处理中，调度员的经验以及心理要素都会给员工的果断性造成影响，从而影响到运营调度的成功率[1]。就现阶段行车调度员的工作状态来分析，很多行车调度员在决策过程中缺乏果断性，犹豫不决的运营调度势必会给调度成功率造成影响。

1.2 调度员分工不明确

调度是行车安全的关键，在日常行车的过程中也会将调度员分配到各个岗位，从而从不同角度实施运营调度[2]。然而，作者在对行车调度工作的实际调查中发现，调度员分工不够明确，再加上激励机制、评估机制的不足，使得调度员经常不清楚自身的职责以及调度的目的是什么，也使得调度员在思想上存在松懈，从而影响到行车调度的工作效率。

1.3 调度作业流程缺乏规范性

行车调度员在运营调度的工作中应养成良好的行为习惯，同时，调度工作应严格按照规范流程实施，这样才能确保行车调度工作的顺利进行，提高应急处置的有效性。而在日常行车调度的工作中，由于调度人员平时没能养成良好的工作习惯，使得行车调度过程中经常存在不规范的现象，从而对行车调度的整体工作质量造成极大的影响。

2 提高行车调度员应急处置能力的对策分析

通过以上的分析了解到，行车调度员在应急处置能力上还存在很多的不足之处，将会影响到行车调度的整体工作质量，因此，需要不断的提升行车调度员对事件的应急处置能力，才能切实有效地提升行车调度的工作质量，对此，作者主要从以下几方面提升行车调度员应急处置能力的措施进行分析。

2.1 加强对调度业务的学习

行车调度员的应急处置能力不足，将对应急事件的处理效率造成极大的影响，对此，应通过加强对调度业务的学习来提升调度员的应急处置能力[3]。首先，应改进调度业务学习的模式，打破传统理论性学习的模式，要加强对调度员实践业务学习，通过一些调度业务技术演练的方式来扩展调度员的认知面，另外，也可以通过邀请一些技术专家、领导人以及规章制度的制定者等开展相应的技术讲座，不断丰富和完善调度员的调度认知面，同时也可以开展分组讨论来组织调度员学习相关的调度技术和规章制度，不断强化调度员的业务水平，从而提升行车调度应急处置质量。其次，应将调度业务演练环节重视起来，并对调度员整个演练过程展开全面、认真的评估，并从中找到相应的问题和不足，同时，应有针对性的对其进行改进和完善，尤其是在演练过程中应对调度员默契进行不断培养，才能增强行车调度人员的整理效率。

2.2 建立健全调度指挥系统

调度指挥系统是行车调度的关键，更要负责日常行车的应急事件处置工作，而通过以上的分析也了解到，在行车调度工作中，由于调度人员在应急处置决策时果断性地缺乏，使得调度指挥作用未能充分地发挥出来，再加上调度指挥系统的缺陷，使得行车调度员应急处置能力严重不足，对整个调度工作质量都将造成极大的影响，鉴于此种情况，作者认为不仅要建立健全调度指挥系统，更要确保调度员应急处置决策的果断性。首先，应不断地对调度指挥系统进行完善，在此之前应对当前行车调度指挥系统中的不足展开全面分析，并根据行车调度的实际情况，不断完善调度指挥系统，加强日常行车调度工作指挥，并严格要求列车按照时刻表规范的运行，在一些非运用时间段可以对列车展开维修、维护等，从而保证行车调度的安全性、可靠性。其次，应不断丰富行车调度员的工作经验，这对锻炼和培养调度员做决策的果断性极为关键，同时对丰富调度员的运营经验也有着极大的作用。例如，在突发事件发生的情况下，应培养调度工作人员快速、高效、果断作出决断的能力，如何在突发事件发生的情况下来指导乘客疏散和逃生，这对行车调度员应急处置决策过程中是否具备较高的果断性有着极大的作用，更是对果断性培养的重要方式之一。

2.3 加强岗位人才的培训

调度员作为行车调度工作的核心，其自身的综合素质水平将直接影响着行车调度的工作质量，为了确保当前以及未来的行车调度应急处置工作的有效性，应加强对岗位人员的综合素质培训。应将岗位人才的选拔和培养重视起来，这样才能培养出更多综合素质好、学习能力强的行车调度人员，不仅在根本上解决行车调度员的人才需求，同时也为应急处置能力提供可靠的人才保障，确保行车调度应急处置的有效性[4]。另外，在科技不断发展的过程中，行车调度工作要求也在不断地提升，尤其是一些突发事件的发生，调度员应通过自身的应急处置能力将事件的损失降至最低，才能有效地确保行车调度应急处置的可靠性，当然，要满足这样的要求，需要相关部门重视对岗位人才的培训，并不断的建立人才渠道，通过多种渠道来增加行车调度人才数量，为行车调度的顺利开展打下夯实的基础。此外，为了保证行车调度应急处置的可靠性，需要加强调度与司机、车站之间的交流和沟通，一方面对当前调度中存在的不足、缺陷等进行剖析，同时也更有利于针对性的改进和完善，这对提升行车调度员的应急处置能力有着极大的作用。而另一方面，通过与部门之间的交流，可以对列车运营情况进行了解，实现业务共享化，更有利于行车调度应急处置的顺利开展。

2.4 加快职业化行车调度员的培养

通过以上的分析了解到，当前行车调度员应急处置能力不容乐观，这不仅仅是行车调度员自身的问题，更会对行车应急事件处理的可靠性造成极大的影响，甚至会影响到轨道交通行业的发展，因此，应加快职业化行车调度员的培养来为轨道交通行业的发展打下夯实的基础[5]。行车调度中心作为轨道交通运营组织的“大脑”，不仅要重视调度员的培养，更应重视对一些承担性突发事件应急处置人才培养，通过打造一支战无不胜、攻无不克的精锐调度之军，来积极做好行车调度的应急处置工作，从而保证突发事件调度处置的安全性、可靠性。另外，在加快职业化行车调度人员培养的过程中，需保证培训人员至少具备一年以上的工作经验，这对丰富行车调度员的认知面也有着一定的作用，此外，培养职业化的调度员，要从职业经理人的引导入手，通过职业经理人的带动和宣扬，推动整个控制中心的职业化进程，进而推动我国轨道交通行业的快速发展。

3 结束语

综上所述，随着科学技术的飞速发展，轨道交通行业的发展也极为迅速，而且轨道交通行业的发展作为交通行业的重要一支，也将直接影响到交通行业的发展，尤其是在一些突发事件的处理过程中，应需要调度员根据实际的情况来进行妥善处置，将损失降至最低。

参考文献

[1]蔡于.城市轨道交通应急处置中的若干核心问题[J].城市轨道交通研究，2014（7）.

[2]蔡于.轨道交通行车调度员应急处置分析与对策[J].城市公用事业，2014（3）.

[3]高雪香，杨其新.地铁突发事件的应对措施初步研究[J].城市轨道交通研究，2013（5）.

[4]张艺凡，陈文瑛.地铁运营突发事件应急响应模式的马尔科夫链分析[J].中国安全科学学报，2015（2）.

[5]朱效洁，王志海.轨道交通运营体系中车务人员标准配置研究[J].城市轨道交通研究，2014（7）.