未来的木质汽车



未来的木质汽车

在日内瓦国际汽车展上展示了一辆以19世纪木质汽车为原型的汽车，该车为芬欧汇川集团（UPM）芬兰造纸公司制造的环保木质汽车，其主体结构为木框架结构，内置由树纸浆制造的胶合板；车辆运行的燃料也由造纸过程中产生的副产品提供。UPM 的Biofore生态概念车符合全欧洲碰撞和消防安全标准且符合传统汽车的所有特征，这表明木质材料符合汽车工业的需求。

赫尔辛基木业公司将木制品作为汽车中大型钢件的可行替代品。UPM正极力推动汽车制造商采用新技术，使用热成型木质胶合板及将纸浆纤维加注到塑料制品形成汽车配件。该材料可以减轻汽车质量15%以上，是其它复合材料（如玻璃纤维）的有力竞争者。

由于世界汽车能源越来越昂贵，因此木质材料的使用将成为可能，并且这种趋势将持续发展，使用木质碎片制造的概念车充分证明了木材的潜力。在制造业的应用中，与铝、钢和碳纤维相比，木材是使用甚少的能源。

世界汽车制造商开始在汽车上使用轻质材料来提高效率。福特汽车公司的F-150皮卡车在美国最近32年是最畅销的汽车，该车第1次使用铝批量生产车身，质量减轻约15%。大众汽车更多的是采用铝和高强度钢。宝马汽车将使用碳纤维以减轻质量。雷诺计划在车身和内饰中使用以植物纤维为基础的材料来替代多达10%的塑料件。

网址：http://backtothefuture. wikia.com/wiki/ Locomotive_131

作者：Kasper Viita

编译：祁祥