新赛欧压缩机故障

故障现象：一辆2013款MT、1.2L新赛欧,行驶里程25,000km，事故车辆，压缩机不工作。

故障诊断与排除：RDS诊断没有故障码(此车电脑版设计简单，一般性故障没有故障码)。打开空调按钮，按钮灯亮，风扇转，压缩机不工作。按下空调按钮后，用诊断仪观察发现电脑已经接受到了空调请求的信号，但是压缩机却显示没有接通。用诊断仪控制压缩机，压缩机不工作。检查压缩机控制保险丝正常。根据线路图用15A跨接线跨接30#、87#针脚，压缩机仍旧不工作。拔下压缩机插头，测量插头供电，结果显示0V。测量搭铁电阻0.3Ω，测量电源供电0V。测量继电器30#针脚与压缩机B针脚断路，确认59号线路存在问题。经检修发现：X102插头针脚存在故障，处理后故障消失。

维修小结：此车由于维修技工工作不认真，导致故障的出现，在维修事故车的时候，由于插头、线路太多，这就需要维修技工一定要认真仔细，感觉到有异常的地方，一定要停下来仔细检查，然后才能进行下一个工序，不要借故忙或时间紧草草地把车装好了，结果因为一个人为制造的故障，把之前所做的工作又要重做一遍，浪费了大量的时间。