古代中国疆域延伸受制于交通?

2015-08-18 18:21:51许倬云
文史博览·文史 2015年8期
关键词:海路道路网疆域

许倬云

在秦汉时代,中国的疆域向四方扩大了很多。这些地区,从秦汉以后,几乎一直留在中国之内,融合为中国的一部分。可是,有三个地区,在这个时期大量地接受中国文化,接受中国的移民,却没有成为中国的一部分。

一是今天中南半岛的越南。中国建立的郡县,大致限于越南北方,交趾郡没有延伸到今日越南南部。二是朝鲜半岛,除了汉代设过郡县,始终是自治的国家。三是日本,长期使用中文,其风俗习惯,也和中国相当接近。可是从未纳入大陆疆域之内。

这三个例子,有一个共同点:从中国本部进入这些地区,都是经过海路,固然越南、朝鲜和中国都有陆上连接。最初进入越南,却是经过粤江三角洲的广州。同样,经过辽东进入朝鲜的途径,相当迂远,倒是从山东半岛,一苇渡海,立刻就到了朝鲜西岸。从山东半岛进入日本,和从江南进入日本,都可以经过海路,借季风和洋流之力。秦汉帝国的交通路线,编织了一个庞大的道路网,由纵横主干道,经过分支,一步一步,从核心地带,渗透各处。移民开拓了新的分支道路,也就将中国的行政权力,带进了新的地区。海路交通,没有可寻的主干道和分支道,只是一个港口到另一港口,乃是跳跃式的联结,不同于陆路的交通,能够编织为持续存在的道路网,网罗新的地区于中国的版图。

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