谁说鱼和熊掌不能兼得？试驾北京现代全新途胜

8月的呼伦贝尔天高云淡，已经有了些许飒爽的秋意。在这气候宜人景色更宜人的地方，我有幸受邀参加了北京现代全新途胜的试驾活动，与这款备受市场期待的新车，有了第一次亲密接触。尽管此前就了解到，全新途胜是北京现代精心打造的全新SUV车型，除了先进的T动力+双离合技术，还拥有大量领先科技，然而整个试驾的过程，还是给我带来了不少惊喜。

颜值最高，不愧是流体雕塑2.0

流体雕塑2.0设计理念在全新途胜身上体现的淋漓尽致，大量应用平直线体及扁平化设计，体现硬朗运动的形象，赋予其独一无二的动感、霸气，呈现出前沿的整体风格。前脸六边形进气隔栅霸气十足，同级独有的LED前大灯采用开眼式设计，辅之以亮银色的LED灯眉，使得全新途胜的前脸看上去极具冲击力。超大尺寸全景天窗增添档次感和视野开阔性。俯冲式的腰线、黑色的轮眉、碳纤维装饰五幅式轮毂，以及尾部的双排气筒的设计都在强调它的运动气质。

动力最强，靠脸更要靠“心”

如果说作为一款韩系车，全新途胜外形设计够给力是意料之中的话，它在动力和操控方面的表现，则完全超出预期，真正改变了我让对韩系车的印象。

1.6T涡轮增压引擎+7速双离合变速箱的动力组合，在同级别中可谓独一无二。发动引擎，踩下油门，发动机转速刚到1500左右就能感觉到涡轮增压的介入，而且在涡轮增压介入时顿挫感也并不明显，给了我们一个小小惊喜。7速双离合变速箱的配合也非常到位，无论是加速能力还是动力输出的平顺性都可圈可点，9秒之内轻松破百。值得一提的是，全新途胜还配备了ISG启停系统，临时停车时发动机会停止运转，并在你抬起制动踏板的一瞬间自动运转，这项技术最大的好处是节油。从官方数据看，全新途胜1.6T车型的百公里油耗仅为6.9升，比目前同级别车型中最省油的福特翼虎1.5T发动机还要低0.3升，实在值得称赞。

动力与舒适感，鱼和熊掌兼得

配置上的毫不吝啬一直是北京现代的优良传统，这一传统继续在全新途胜身上得到了发扬光大。

舒适配置上，全新途胜的方向盘加热和主副驾驶席加热、通风功能都是同级别车型种独有的配置，自动空调、空气净化器这些配置也是一应俱全。此外，全新途胜后排座椅靠背能进行7档调节，大大提高了后排乘客的舒适度。全新途胜的隔音设计也非常出色，即使在高速行驶时，风噪、胎噪也能得到控制，无论是通话还是欣赏音乐都不受影响。

安全五星，用成绩说话

了解一款车的安全性其实是最难的，如今同级别SUV的安全配置都大同小异，而我们又无法通过体验进行测试。但有一组数据应该很有说服力，在北美和欧洲地区的碰撞试验中，全新途胜都获得五星评价，在测试更为严格的美国NHTSA碰撞测试中更是获得了同级别唯一一个5星评价。

此次试驾全新途胜，真正让我体验到了久违的新鲜感，无论是同级别最先进的动力系统、操控性和舒适性兼顾的驾乘体验，还有领先一步的科技配置，都堪称是一款开创新时代的都市SUV。相信市场将证明全新途胜是一款真正的佳作，让我们一起期待它在上市后的表现吧。