混合动力汽车发动机速度的控制策略

混合动力汽车发动机速度的控制策略

混合动力汽车发动机速度控制与普通汽车相比具有极大的不同。混合动力系统中，车辆可以只使用电力驱动模式，当需要更高的速度时，内燃机才会在一定的时间内平稳地开始工作，以保持驾驶特性。另外，混合动力汽车的一些执行机构需要利用内燃机转速控制。因此，混合动力拓扑结构和控制算法在发动机转速控制任务中起到了关键作用。主要研究了不同混合动力汽车拓扑结构在内燃机转速控制发展过程中所起到的作用及影响，叙述了对一些先进内燃机转速控制策略的理解。

介绍了不同柴油机转速控制策略对发动机起动性能的影响。研究了应用于混合动力汽车内燃机转速控制的鲁棒控制策略的设计与开发，以使车辆拥有更好的燃油经济性，并维持一个合理的响应，这对汽车的操纵性能具有一定的意义。设计结果表明，使用集成了起动发电机和先进能源控制技术的Micro-Hybrid能够大幅减少CO2排放量。这种相对简单的集成方法实际上使得OEM的生产计划成为可能。

Francis Assadian et al. Electric Vehicle Conference (IEVC),2012 IEEE International Greenville,SC.4-8 March,2012:1～8.

编译：任贝