去车展遛弯的重要性

2014-07-21 04:58:08
车主之友 2014年5期
关键词:见惯盛筵展馆

卷首语 EDITORIAL

去车展遛弯的重要性

这届北京车展媒体日继续被吐槽着,拥挤混乱比往届有过之而无不及,特别热闹,难道不好么?

不要跟国外车展比,人少、高大上、认认真真看车,我们的汽车文化程度还没到,现阶段对于行业和观众来说热闹就说明有关注度,说明这个行业还是非常红火的。国外的汽车市场早已饱和甚至衰减,厂商的劲头只能用在拼技术上,他们倒是想热闹,真找不来那么多盲目的粉丝、遛弯的大妈、遛孩子的家长。不用担心,十年以后,我们的车展也会发展成国外的样子,到时候你会唏嘘当年每个展馆的千人盛况,你会唏嘘作为媒体每逢车展有一百个朋友找你要票,空前被关注。我想中国的汽车厂商肯定在珍惜这个现状,绞尽脑汁把热闹发挥到极致,趁着现在中国汽车市场火热,手里预算够多,明星找最火的请,秀也要做最排场的,因为他们知道一旦全中国两百个城市限牌,就再也看不到人们挤爆你的展台的现象了。

作为媒体,我建议可以把车展第一天命名为专业技术枯燥日,没明星、没模特、没秀,甚至现场连AV音响都不通电,只有工程师们站台,媒体看车提问,摄影师拍车。这一天估计黄牛票都卖不上价。第二天叫车天盛筵花钱日,所有市场营销技巧通通在这一天施展出来,拼明星、拼创意、拼谁能被挤到封馆,汽车媒体回家发稿,见惯大场面的综合娱乐媒体在这一天发挥。

这样的话,我也不会在跟设计师站在车前聊车的时候,被带孩子拿手机拍照的大姐说:“你让一下!”了。该钻研车的看车,该凑热闹的凑热闹,互不干扰,那该有多好。

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