生鲜电商：即将被啃下的骨头

生鲜电商是电商领域的“高端部分”，被誉为电商“最难啃的骨头”，对各个环节、总体整合都有较高的要求，需要一定的产业基础奠定，所以注定会是电商领域发展较为缓慢的那一个。

据申银万国证券报告公布的数据显示，2013年生鲜电商交易规模130亿，同比增长221%，预计未来3年生鲜电商交易规模有7倍增长空间。业内认为，生鲜电商是有着万亿规模潜在市场的大蛋糕。成本居高不下，质量稍纵即逝，但是这不阻碍资本对生鲜电商的看好，本来生活、中粮我买网相继宣布获得融资，生鲜电商资本谋局阶段已然来临。

仍在混战：前期，在储存难、配送难、盈利难的背景下，生鲜电商多走本地高端路线，在一定的产业积累之后，中低端生鲜电商也开始逐渐走进寻常百姓家。在生鲜电商中，绝大多数还是垂直B2C电商；综合生鲜电商中，有中粮我买、1号店；平台电商中，京东、天猫都有发力。

服务半径：一方面是生鲜对供应链的超高要求，另一方面是生鲜的原产地和保质期的限制，生鲜电商的服务半径大都不会太大，就算是扩大服务圈后，一般也仍然以某一城市为主服务区，以几大城市为冷链主配送范围。

供货渠道：供应商采购还是原产地直采？显然原产地直采，省去了中间环节，更有利于产品质量的把控以及物流的增速。然而目前优质的原产地生鲜直采大多数生鲜电商仍然做不到，这点也是未来生鲜电商的命门之一。

冷链物流：生鲜电商的核心竞争力。和生鲜电商的“高冷”形象相称，冷链配送也是物流领域的制高点。冷库、冷藏车、保温箱，是动辄投资上亿的手笔，据悉，生鲜冷链物流成本比普通商品高出1～2倍，所以迫于成本压力，半程冷链要比全程冷链应用更为广泛。目前，冷链成本占销售额25%～40%，若规模化成型的话，未来冷链成本的下降会直接带来售价的下降。