农村公路里程验收车子丈量法影响因素的探讨

于洋徐舟

1重庆市綦江区公路局（401420）2重庆路威土木工程设计有限公司（400060）

农村公路里程验收车子丈量法影响因素的探讨

于洋1徐舟2

1重庆市綦江区公路局（401420）2重庆路威土木工程设计有限公司（400060）

目前对于农村公路验收的方法全国都在探讨，但都没有行之有效的最准确的方法来丈量。农村公路里程验收的方法通常有:步行皮尺丈量法、车子丈量法、手持GPS航迹法和独轮车丈量法。这里对车子丈量法影响因素进行分析。

1 车子丈量法

为了简化验收时间和工序，首先使用车子沿中心匀速行驶丈量法。但是这种方法存在车子自身磨损造成的误差、车子沿中心线行驶造成的误差和新车和老车行驶造成的差距。笔者就同一条公路采用五辆车分别进行轨迹丈量,并做了简单的分析，结果如下:1）车轮距对结果的影响。车轮距大小顺序依次是货车、大巴车、皮卡车、面包车和轿车。经试验，车轮距大小对验收里程的影响不大且没有规律，暂时忽略不计。2）车龄对结果的影响。从总体来看，车龄对结果有一定影响，车龄越长磨耗越大，验收公路数越长。3）弯道数对结果的影响。从表2可以看出，弯道数对结果有一定的影响。由于道路选择有限，我们选择4公里范围内的道路类型、破损程度、路面程度均一致的道路是很困难的。为了让试验更具代表和考察性,我们尽量选取相同路质的道路。根据试验结果分析，弯道数越多，测试结果精度越差，数据越不准确。4）车速对结果的影响。从表3来看，似乎车速对数据影响不大，实际上从规律来看还是有一定影响。由于农村公路车速的限制，没法验证高速对测试数据的影响，但是在高速公路上我们在一公里试验段进行了简单的小测试，详见表4。试验证明，运行速度越快，结果越不精确。速度越快，车辆波动越大，车轮磨损越严重，甚至在路面有小石子，出现轻微跳车现象，对测试结果也有影响。

总而言之，农村公路受一定条件的限制，不能采用先进的仪器或者车辆等进行测量或者验收，我们对车子丈量法做简要的总结:

1）车轮距对验收数据影响很小，几乎可以忽略

表1 不同车辆对结果影响表

表2 弯道对结果影响表

表3 车速对结果影响表

表4 高速对结果影响表

不计。2）车龄对验收数据有一定影响,车龄越大，数据影响越大。3）道路弯道数对车子测量影响较大，弯道数越多，离实际数据差距越大，数据越大。4）车速对车子测量影响较大，车速越快，离实际数据差距越大，数据越大。