数控车床夹具的改进

胡俊卿，李娜，刘友国，郭晓玉

(洛阳LYC轴承有限公司 031轴承厂，河南 洛阳 471009)

1 存在的问题

随着企业装备的升级换代，数控车床在机加工中得到广泛使用，现用车床的夹具标准配置为液压三爪卡盘、气动三爪卡盘或者替代三爪的扇面包胎，这种配置在加工一般结构和要求的产品时没有问题，能够满足产品的精度要求，但对一些薄壁环形零件进行加工时就存在一定问题。

数控车床加工薄壁环形零件时，配置的三爪夹具夹持工件时会出现受力不均，导致加工出的工件变形较大，精度无法满足图纸要求。这是因为不管夹具是液压三爪、气动三爪还是替代用的包胎，在加工过程中，环形件的受力点为三点受力(图1)，不可避免地会产生变形。而对于常规零件，可以通过调整压力、精车胎具等措施来进行修正，可以保证零件加工后的精度在要求范围内。

图1 三爪夹具受力示意图

2 改进后的夹具

改进数控车床的标配夹具，将标准的三爪卡盘更换为六爪卡盘(建议采购新设备时直接配备六爪卡盘)，再将六爪拆掉，将夹具设计成基本上能够将薄壁工件的外径或者内径全部包住的圆形包胎，再切开后安装使用，改进后夹具如图2所示。包胎选用轻、软材料，最好使用铝制品，避免夹伤工件。夹具改进后从根本上改善了工件的受力状况(图3)，受力均匀。

图2 改进后夹具结构示意图

图3 夹具改进后工件受力示意图

3 使用效果

以某型号铜保持架为例，采用不同的车床夹具连续加工20件产品，工件精度指标见表1。由表1可知，改进后的夹具能够更好地保证产品加工质量。

表1 采用不同夹具的加工效果 mm

该夹具的改进方法可用于所有数控车床，提高数控车床的加工精度。对于需要热处理的工件可以减少磨加工留量，对于不需要热处理的工件可以提高产品加工精度，具有很好的推广价值。