近日,日本国土交通省地方分支机构“四国运输局”宣布,该机构已完成用于应对大地震的“海啸救生舱”试验舱建造工作,并已通过强度试验,确认了这种家用“诺亚方舟”的安全性。
日本媒体报道,这种“诺亚方舟”在大型船的救生舱的基础上改良,船体为全封闭式,长8.4米、宽3米、高3米,重3.5吨。为了在海啸中缓冲来自外部的撞击,船体包裹了厚厚的发泡树脂。救生舱内设有25个有安全带的坐席,并备有可供7天的水和食物。这种试验舱在经过特殊设计后,有沉不了、烧不坏、抗重压的特点,最多可乘坐35人。
据悉,在经过进一步的安全验证后,日本政府将委托船厂进行大规模制造。四国运输局方面称,在量产以后,这种“救生舱”的单价在700万日元(约合人民币46.8万元)左右。