郑贵亮
(胜利油田胜利工程建设(集团)有限责任公司,山东 东营 257000)
岩屑土属于垃圾土,是油田钻井时产生的泥浆、原油、工业垃圾、岩屑及各种废弃化学试剂的混合物,特点为:易溶盐含量严重超标,原油夹杂难以失水(油泥),表面看起来干燥,里面油水含量高,装载机上去土往两边侧滑,压路机车轮打滑,无法碾压;经过长时间晾晒后表面成粉末,稍一洒水碾压又成淤泥状的垃圾。
目前新疆塔河油田有岩屑池21个,平均每个岩屑池占地面积约1万m2,合计21万m2。这是一个很大的污染源,将岩屑土与风积砂混合做为路基填筑材料使用,这既节约了能源,又减少了环境污染。
塔河地区富含有风积砂,特点为黄色、黄褐色、灰白色,在自然状态下松散,无粘性,缩性低,透水性好。在流动风砂土中整个剖面以中砂和细砂占优势,粒径1~0.25mm和0.25~0.05mm颗粒达90%以上,粉砂 (粒径0.05~0.00lmm)和粘粒(粒径<0.00lmm)占比例甚少。风积沙的颗粒组成:试验中的风积砂土取于塔河施工现场,属细砂土,风积砂的颗粒分析采用筛分法试验。
(1)风积砂具有天然级配,颗粒组成多集中在0.30mm~0.075mm范围之内,其含量高达90%以上,大于0.30mm颗粒较少,仅为0.25%,一般小于5%,0.30mm~0.075mm范围内颗粒含量一般为94%~99%,而小于0.075mm的颗粒不足9%。
(2)砂的细度模数M小于1.5,因此其级配组成很细,属特细砂。
(3)风积砂中粘粒和粉粒的含量极少,表明颗粒表面活性很低,无粘性,松散性强,水稳性好。
(4)从土质学观点来讲,土的级配不均匀系数Cu>5,且级配曲线曲率系数Cc=1~3的土,为级配良好的土,不能同时满足这两个基本条件的土,属不良级配的土,因此从风积砂不均匀系数Cu=1.43和曲率系数Cc=0.91分析判断,风积砂的组成是典型的不良级配。
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风积砂主要有岩屑、长石和石英三种颗粒组成,三种颗粒的总含量一般为90%以上,岩屑组成多种多样,火成岩、沉积岩、变质岩均可见,另外还有少量的其它矿物颗粒。风积砂的化学成分中常量元素SiO2的含量最高,高达81.56%,SiO2的硬度大且稳定。其次为Al2O3、CaO、Fe2O3等,其含量为10.48%,风积砂中易溶岩、中溶岩含量都很低,难溶岩成分不超过10%,基本属非盐渍土,含 Al、Ca、Fe、Mg 等矿物的硬度小且稳定性不好。经测试风积砂的酸碱度(pH值)为8.12,呈弱碱性。
(1)比重
风积砂比重是在105~110℃烘至恒重时的质量与同体积4℃蒸馏水的质量之比值,风积砂的比重与土中所含矿物的比重和含量有关。所含矿物的比重越大,颗粒越粗,使砂粒之间排列紧密,天然密度就较大,反之则天然密度较小。风积砂的比重为2.610(kg/cm3)。
(2)风积砂的自然休止角
自然休止角是风积砂在堆积过程中所能达到的最大坡角,是风积砂流动性的表征。经过试验,风积砂的自然休止角与内摩擦角极为接近,而且发现,随着风积砂粒径的逐渐变小,其自然休止角是逐渐变大的。风积砂的自然休止角与它的密度、颗粒级配、外观形状、矿物成分等因素有关。一般情况下,风积砂的自然休止角在 29°~31°之间。
(1)压缩系数
风积砂的压缩系数比较小,一般在0.01~0.04Mpa,之间,属于低压缩材料。风积砂的压缩性与矿物成分和颗粒外观形状有关,风积砂的矿物成分主要为石英长石,颗粒磨圆度较高,压缩容易完成,因此,风积砂作为路基比较容易压实,并且压实后路基的变形量也比较小。
(2)抗剪强度
风积砂的抗剪强度和普通的土体不太一致。风积砂的粘聚力C值在0~9KPa之间,内摩擦角中值在 32°~39.3°之间。影响内摩擦角的因素有密度、粒径级配、外观形状和矿物成分等,风积砂比较密实时,风积砂颗粒的磨圆度较差,颗粒之间的咬合作用就强,内摩擦角就大,反之,内摩擦角就小。
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击实曲线图
风积砂的粘聚力由砂粒之间的物理化学作用决定,干燥松散的风积砂其胶结力和毛细水作用力基本不存在。
(3)风积砂的击实试验
试验前将风积砂全部烘干,试验时按预先拟定的不同含水量当时加水,砂样不重复利用,试验结果如表:风积砂的击实曲线表现为:在干燥状态时,干密度出现一个峰值;其后,随着含水量的增加,干密度开始降低,约在含水量为4-6%时,干密度开始回升,一直到含水量为12%左右时干密度又达到一个峰值,击实曲线呈现一个横写的S形曲线。
岩屑土与风积砂重型击实试验结果
击实曲线图
根据岩屑土含油水量高,风积砂干燥的特点,将两种材料均匀混合使风积砂能将岩屑土中的水分充分吸收,岩屑土与风积砂的分别按1:0.5,1:0.6,1:0.7三种比例进行掺配,通过现场碾压试验得出岩屑土与风积砂的最佳掺配比例为1:0.6。将掺配好的混合土进行击实试验,得出当含水量在13.5%时,干密度达到最大值为1.97g/cm3,数据如下表:
由于岩屑土属于泥浆沉淀后的垃圾土,表面干燥,里面成淤泥状,进场后的岩屑土必须先摊铺翻晒,并人工将里面的各种油膜、废弃化学试剂、工业垃圾等清理干净。岩屑土的摊铺厚度不能超过25cm,岩屑土摊铺地段严禁车辆通行,以保证晾晒时水分能有效的蒸发,在日平均温度280C左右的情况下,岩屑土的晾晒时间不得少于5天。
选取黄褐色且粒径0.25~0.05mm颗粒达90%以上的风积砂,根据每断面岩屑土的方量计算出风积砂的掺量,掺配比例为1m3岩屑土掺拌0.6m3的风积砂;采用平地机将风积砂均匀摊开。风积砂的摊铺宜选在无风的天气,以确保风积砂不被风刮走而减少了掺量。
根据新疆地理位置的特殊性,混合料采用挖掘机掺拌。翻拌时采用倒退法施工,每断面翻拌2~3遍,翻拌深度以岩屑土摊铺的厚度为准,以确保岩屑土与风积砂混合均匀。
拌合好的混合土,先用180kw平地机找平,再采用CA30振动压路机进行稳压,初压采用静压1-2遍;复压采用激振力大于40t的振动压力碾压2-3遍,最后静压2-3遍。碾压时,压路机重叠1/2轮宽,初压采用1.5-1.7km/h的速度,复压采用1.8-2.0km/h的速度。在混合料碾压过程中始终做到“五保证、五不压”。五保证:保证压够遍数,保证不漏压,保证压到边,保证压到结合部,保证及时碾压。五不压:铺土超厚不压,含水量过大过小不压,混合料有未清理干净的垃圾不压,平面不平整不压,有砖块不压。
如何提高混合料的粘结性和强度,使混合料达到最佳含水量和压实度,就必须控制好洒水的遍数和合理的方法。针对岩屑土遇水容易成泥,风积砂吸水性强的特点,将洒水车的时速控制在5km/h以内,并将水的流速控制在1m3/h以内,匀速的往返洒上3-4遍;待表面略干后再用压路机静压1遍,以保证混合料的粘结性和强度。
通过在岩屑土中掺拌风积砂,变废弃土为路基填筑材料,充分的利用了现有资源,又减少了环境污染;在新疆塔河油田值得推广。
[1]公路土工试验规程.[S]051-93.
[2]公路工程质量检验评定标准.[S]F80/1-2004.
[3]公路路基施工技术规范[S].JTG F10-2006.