摩西能否拯救正在消失的威尼斯？

撰文/廖夏荫

摩西能否拯救正在消失的威尼斯？

撰文/廖夏荫

意大利水城威尼斯素来以独特的水上风情闻名于世，然而由于全球气候变暖，海平面上升，地面下沉，孕育威尼斯的水如今却成为了这座城市最大的敌人。

↪威尼斯自1727年以来的200多年间下沉了67厘米。

威尼斯，这座建造在水上的城市曾经是地中海最繁荣的贸易中心，这座面积不到8平方千米的城市由100多座小岛组成。有人形容说威尼斯城上面是石头而下面是森林，原因就在于这座水城独特的建筑方法：人们先在水底的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个作为地基，地基打牢之后在上面铺木板，然后才盖房子。据说当年为了建造威尼斯，意大利北部的森林被消耗殆尽。

威尼斯有逐年下沉的趋势已经是不争的事实，但是因为没有其他的参照物，人们一度无从准确地知道威尼斯到底下沉了多少。意大利气象学家大卫·卡穆福率领的科研小组通过对18世纪油画的研究，成功算出了较为精确的数值：威尼斯自1727年以来的200多年间下沉了67厘米。

1966年，威尼斯遭遇灾难性大洪水，当时整个意大利都发生了水灾，而威尼斯最高水位高达1.94米，造成威尼斯市3000多人被迫疏散，许多历史建筑遭到毁坏。这次大水之后，威尼斯人提出了建设摩西（MOSE）工程的构想。

摩西蛇杵

2001年，威尼斯再次遭受水灾，洪水持续了4天4夜，致使城市的大半部分都淹没在水中。如今，每年大约60次的高频率水灾已经成了威尼斯人心头挥之不去的恶梦。担心迟早会被大水淹没的威尼斯居民开始逐步迁离此处。其结果是，威尼斯的城市人口在40年的时间里由原来的12.1万锐减至6.2万。2003年，在经过30多年的激烈争辩和拖延之后，意大利政府终于下定决心做出一个不再撤消的决定——建造“摩西”巨型浮动水坝。

↪《圣经·旧约》中，摩西分开红海带领希伯来人逃脱了埃及人的奴役。如今的“摩西计划”能否真的挽救威尼斯呢？

据悉，“摩西计划”由3个浮动水坝组成，分别建在威尼斯城和亚得里亚海交会的海水入口处。水坝坝体由79个“挡板”组成，每个“挡板”宽20米，长30米，重达300吨。当涨潮的时候，可以通过压缩空气泵控制其竖立或者放平，从而控制进入威尼斯的海水水量。

从论证阶段就参与其中的“摩西计划”工程总设计师阿尔贝塔介绍说：“摩西工程将在海潮高涨之时将威尼斯泻湖与大海分离开来，而这种分离是通过修建在威尼斯的三个入海口处的堤防来实现的，我们会关闭入海口以防止海水灌入泻湖之中。通常情况下，这些特制的不锈钢闸门会平放在海床上。当我们需要抬升这些闸门时，会将空气压入闸门使闸门抬起，就像气球一样。”

当潮水急速上涨超过1.1米时，总共78座闸门将在不到1小时内被抬起。而且所有的闸门都可以根据需要分别抬起或闭合，甚至抬升角度也可以人为控制，从而对海水形成灵活有效地控制。据悉“摩西计划”投入使用后最高可以阻挡3米高的海潮，可以使威尼斯避免“50年后沉入海底”的噩运。

不过，“摩西计划”毕竟是为了挽救威尼斯不至于被完全淹没的救急方法，而且关于这一计划本身也存在着不少争议，比如耗资庞大、无法根治水患、威胁 湖生态等。因此意大利基础设施和运输部下设的威尼斯水域管理局为维护威尼斯的安全制定了整体规划。除了能够避免城市出现高水位的“摩西计划”，威尼斯还将通过建立新海滩、拓展海岸线、建造“防护堤”工程、修复古代海边防护墙等手段防止海岸线被侵蚀，同时尽力恢复湖区形态，遏制和扭转环境恶化。