日本首列E5系高速列车移交

2012-02-16 00:59:22
铁道建筑 2012年1期
关键词:新干线电弓编组

首列E5系新干线高速列车将于2011年服务于东京至青森的高速线上。E5系高速列车是东日本铁路公司的Fastech360试验列车的进一步发展,其特征是受电弓具有椭圆形聚合物绝缘子。该列车为10节编组,由日立集团公司制造,最初运行时速为300 km。但是,当宇都宫—青森段升级后,运行速度将提升到320 km/h。当2011年八户—青森新干线开通时,3列E5系高速列车将投入运营服务。

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