公路工程施工现场管理中的几个问题

郭荣彦,郭世新

(宁安市交通局公路养路段)

随着这几年来农村公路大规模的修建,三年决战的开展,高等级公路的里程在大幅度的增加,公路作为国民经济发展的重要基础设施在日常生产生活中发挥着越来越大的作用。下面就根据这些年来在施工的实践经验来对公路施工现场管理中应注意的问题作一些简单的阐述。

1 施工准备工作

施工准备是管理好施工现场的基础与前提。施工单位只有通过充分的施工准备,才能保障施工各项开展的有条不紊,各项材料能够使用的经济与节约。在进行施工准备工作中需要注意的有以下问题。

(1)建立规范、实用的内部管理制度,使各项工作有章可寻。

(2)详细调查工程沿线情况,做出平面位置图,对施工方案进行核对与完善,同时做为施工控制预算的依据。

(3)看好图纸,恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护。

(4)根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算,作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。

(5)进行业务、技术培训和技术交底,使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。

(6)建立工地实验室,申请临时资质。对施工中准备使用的各种原材料取样试验。

(7)制作施工工艺流程图、试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图,并以图表的形式上墙。

2 合理配置施工资源

施工资源的配置是,通过人、财、机械全阶段进行合理的配置,以获取较大经济效益。在施工过程中,人力、材料和机械需求量在施工中在不断的变化,在配置施工资源时应力求均衡。根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划;根据材料供应与使用情况决定材料储备量;根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械;根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。

3 认真做好试验段

通过试验段施工,可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况,故它是施工现场管理的一个重要环节。试验段施工之前要编制施工计划,明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。在做施工段时发现的问题应及时解决,做好记录、分析、总结,为大面积施工提供理论和实践依据。

4 适时调整机械组合

机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度,是当前公路建设发展的主流。在施工过程中,要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响,当机械的使用数量发生变化时,必须适时改变机械组合。

5 做好各项安全生产工作

“百年大计,安全第一”,公路施工中各种不可预见的危险因素非常多,所以施工中要采取积极的预防和应急措施,坚决杜决各类安全事故的发生。工程中水、火、电是影响工程质量和进度的主要安全因素。施工中安全应注意以下几个问题。

(1)施工前,要切实调查好施工区域内的水文情况,制订好切实可行的防洪排水方案,做好施工沿线的排水工作,特别是桥涵的排水防洪工作。

(2)做好场地内的防火工作,尤其在林区施工时,特别要防止明火作业,生活用火要有专人负责。

(3)在用电方面要做到专人管理,对各种电器路线要经常性的检查,禁止私接乱拉电线。

(4)成立安全领导小组,定期与不定期的对场地内的安全生产工作进行巡回性的检查,杜绝各种安全事故的发生。

6 加强质量管理,强化质量效益示意

质量是公路施工企业的生命线,提高全员质量意识,推行全面质量管理,是施工现场管理的重点。公路工程中的质量通病有:桥头涵顶跳车,路基不均匀沉降,路面平整度差等。加强现场质量管理,要以治理质量通病为突破口,重点抓好以下工作。

(1)彻底处理软弱路基,确保路基整体稳定。路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳,危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此,现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实;在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。

(2)认真处理路基与桥涵接头,防止桥头涵顶跳车。因桥涵与路基施工往往不能同步进行,在路基与桥涵之间形成接头,若施工质量控制不好就会造成跳车。在土方施工时要严格控制桥头填土与桥头附近的路基填土,在填土前先对基底进行良好的处理,填土时要首先选择良好的填材料,分层填筑时桥头地段作业面小时用振捣夯进行夯实,并清除原有路基的松散土,加大压实的检测密度,直至压实度符合标准,以确保施工段内桥梁与路基的沉降一样,无涵头跳车的发生。

(3)严格控制路线的平面线型与纵断高程。随着公路修建等级的不断提高,施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质,影响服务对象的舒适度,并且直接影响了施工企业的经济效益,故这些问题要从路基开始控制好每步放线的精度,力求做到不返工。

7 在交工验收前加强初期使用的养护

(1)首先对路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施进行全面检查,存在问题的要及时处理。

(2)清理路基、路面上的施工废料;按路基标准横断面整修路肩、边坡;清理桥涵、构造物上的附着砂浆;修补路面及构造物的局部损坏;使公路线型顺适、整齐美观。

(3)按照《公路工程竣工验收办法》的要求,写出施工总结,恢复路线控制点,标注里程桩号,为质量验收做好充分的准备。

综上所述,公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程,不同的工程项目,所采取的管理措施应有所不同,但做为施工单位的管理者,只要做到有责任心、有耐心,通过加强施工的现场管理,使工程质量、进度和效益不断得到提高。