刮板输送机典型故障的分析与预防

张林虎

（兰州资源环境职业技术学院，甘肃 兰州730021）

刮板输送机是综合机械化采煤工作面的主要运输设备。它的作用一是把采煤机破碎下来的煤运到顺槽转载机；二是作为采煤机行走的轨道以及液压支架前移的支点。

1 刮板输送机的主要结构

刮板输送机的基本组成如图1-1所示，主要由机头部（包括电动机、传动装置、链轮组件等）、机身部溜槽（包括中部槽、调节槽、连接槽）、刮板、链条、机尾部、以及装于溜槽两侧的附属装置（包括挡煤板、铲煤板、电缆槽）等组成。

随采掘工作面和运输巷道使用刮板输送机数量的不断增多，功率不断加大，技术要求也愈来愈高但由于使用维护不良，刮板输送机的故障所占比例亦在不断加大，有的已严重威胁生产与人身的安全。

2 刮板机的典型故障分析及预防

2.1 刮板链典型故障及预防

图1 刮板输送机示意图

2.1.1 断链

断链故障是刮板输送机发生较多的故障。虽然对人身伤害的可能性较少，但对生产的影响却很大。断链故障主要有两种：一是因刮板链质量或操作维护不良引起；二是由于对磨损零部件检查更换不及时引起。

防止断链故障方法：在制造、安装、使用过程中应尽量提高质量和改善工作条件，减少破坏因素；对运行的刮板链进行定期的检查。

2.1.2 飘链

刮板链部分跑出槽外，严重时刮板全部跑出槽外，会严重影响生产，人们称飘链。产生这种现象的主要原因是：刮板两端头磨损过限，刮板长度变短，稍有歪斜就可能出槽；溜槽槽帮严重磨损，挡不住刮板；推溜时，弯度太大，刮板在弯曲溜槽处出槽；缺少刮板，链子不能在中心行走，在弯曲处出槽；刮板与链子连接螺栓松动。

图2 机头安装位置

防止的办法主要是及时更换磨损过限的刮板溜槽，补足缺少的刮板，推溜不出现急弯，及时紧固刮板螺栓。

2.1.3 跳（掉）链

产生跳链或掉链故障的主要原因有：机头位置不正；机头第二节溜槽或底座不平；咬进杂物；链轮磨损老化等；两条链的松紧不一致或刮板严重歪斜；刮板太稀或过度弯曲等。处理方法：垫平机身，保护机头平直，使机头与中间槽保持一致，防止咬进矸石等杂物。对过度弯曲或缺少的刮板要更换或补齐。

2.2 机头、机尾翻翘故障及预防

刮板输送机在紧链、按链、处理机头掉链、飘链等故障时，常发生机头或机尾被拉翻翘，使机头或机尾处人员碰伤故障。

2.2.1 主要原因分析

溜槽与刮板输送机之间有杂物；输送机不直；锚固柱不稳固：在机头与过渡槽间无连接螺栓固定或机头无撑压柱条件下，机头翻翘；或在机尾无支撑柱(压柱)条件下，机尾翻翘。

2.2.2 预防及处理措施

①提高铺设质量。机头与过渡槽之间的螺栓连接完整、紧固；机头、机尾处的锚固柱要支撑牢靠，支撑点的顶板要坚硬，无锚固装置要用顶柱撑牢；溜槽之间接口要平整，底板无台阶，机尾过高要挖底处理；机头、机尾铺设位置应合适，防止浮煤带入下槽。一般两台刮板输送机垂直布置时，搭接高度应不小于700mm，左右距离约为250mm；直线布置时，搭接高度应不小于300mm，前后距离应不小于500mm。如图2。

②加强维护、注意观察。经常检查输送机的平、直、稳、牢情况；及时更换磨损过限的溜槽，补齐刮板所缺螺栓，以免被下槽卡住；处理机头或机尾故障、紧链、接链后，启动前，人必须离开机头或机尾；刮板机运转中，人不得在机头、机尾及溜槽中行走或逗留；不得用脚蹬的办法处理出槽的刮板链。

2.3 电机故障及预防

2.3.1 电动机不能启动

主要原因：①负荷过大；②电气线路损坏；③是否拉回煤过多。

解决的办法是减轻负荷，将上槽煤去掉一部分，检查电气线路，更换损坏件。

2.3.2 电动机及端部轴承部位发热

原因分析及处理：

①起动负荷运转时间太长，此时应减轻负荷，缩短超负荷运行时间；②通风散热情况不好，应清除电动机周围煤及杂物；③轴承缺油或损坏，此时应注油检查轴承是否损坏。

2.3.3 电动机声异常

首先应检查电机是否单项运转，其次检查接线头是否接牢。

2.4 液力偶合器故障及预防

2.4.1 液力偶合器打滑

原因分析及处理：①液力偶合器内注油量不足，应按规定补充油量。②中部槽内堆煤过多，应将中部槽内的煤去掉一部分。③刮板链被卡住，应及时处理被卡住的刮板。

2.4.2 液力偶合器其中一个油温过高

原因分析及处理：①两个偶合器内注油量不等，此时应调整油量。②联轴器罩内被卡住或透平轮被卡住，应清除杂物。③防止液力偶合器漏油，更换密封圈。

2.5 减速器

2.5.1 减速器声音不正常

原因分析及处理：①齿轮啮合不好，应调整和改善齿轮啮合条件。②轴承或齿轮过渡磨损或损坏，应更换损坏或磨损的轴承和齿轮。③减速器内的油有金属等杂物，应清除减速器油中的杂物。④轴承游隙过大，应检查第一轴轴承的润滑，调整好轴承轴向游隙量。

2.5.2 减速器油温过高或漏油

原因分析及处理：①润滑油不合格或润滑油不干净，应按规定更换新润滑油。②润滑油过多，去掉多余润滑油。③冷却不良，散热不好，此时，应清除减速器周围的煤粉及杂物。④密封圈损坏或减速器箱体接合面不严，各轴承盖螺栓拧不紧。

[1]毋虎城.矿山运输与提升设备[M].北京：煤炭工业出版社,2005.

[2]王启龙，曹春祥，刮板输送机的安装与维护[J].煤炭技术.2003(11)：19-20.