西部交通科技
道路工程
- NaCl溶液对红黏土持水特性的影响研究
- 石漠化地区公路边坡生态防护环境效益评价分析
- 基于水泥路面实测伸缩变形的加铺层抗裂新方法
- 钢渣基固化剂固化粉质黏土耐久性研究
- 多聚磷酸/生物油复合改性沥青流变性能研究
- 基于抗反射裂缝的“白加黑”路面结构优化及性能研究
- 基于响应曲面的接枝活化胶粉改性沥青性能研究
- 公路钢波纹管涵洞设计关键技术研究
- 推广无人化标准收费站的可行性与必要性分析
- 非饱和膨胀土热物理特性的影响研究
- SAP和PEG对水泥净浆强度与干缩性能的影响研究
- 反应型坑槽冷补料强度增长特性研究
- 压力型锚杆应力松弛后再加固的边坡特性研究
- 高速公路下伏采空区地表变形分析
- 岩质边坡砂岩物理作用下力学特征及声发射特性试验研究
- 3D摊铺控制技术在沥青混凝土路面的应用研究
- 复掺纤维SMA沥青混合料路用性能分析
- 高填方土石混填路基变形特性分析
- ULTC温拌彩色沥青粘附性与流变性能研究
- 藏东南地区库区省道总体设计探讨
- 拓宽路基沉降变形规律及影响因素分析
- 混凝土结构柔性防护技术与性能模拟分析
- 天府新区某高速公路岩质滑坡稳定性研究
- 成型方法对橡胶沥青混合料性能的影响研究
- 抗滑桩加固路堑边坡参数敏感性分析
- 基于多物理场耦合模型和非线性优化算法的路面沉降调平参数反演与预测方法
- 天然岩沥青/橡胶粉复合改性沥青混合料路用性能研究
- 基于氯离子侵蚀与冻融试验的聚丙烯纤维水泥基材料耐久性研究
- PU/LDPE复合改性沥青的流变性能研究
- 纳米膨润土/SBS复合改性沥青的制备及其性能研究
桥隧工程
- 有限元-m法与弹性中心法计算石拱涵拱圈承载力差异性分析
- 大跨度双塔扇形索面斜拉桥荷载试验研究
- 密置低高度T梁横向传力特性计算方法研究
- 大重量箱梁节段拼装线形与架桥机变形协调研究
- 基于多目标优化的钢筋混凝土桥梁检测维护策略研究
- 某地锚式空间索面景观人行悬索桥总体设计与受力分析
- 复杂地层下小净距隧道开挖稳定性分析
- 压弯共同作用下叠合梁斜拉桥桥面板有效宽度研究
- 某机场公路隧道隆起原因分析及处治研究
- 水平构造岩层中隧道锚杆设计参数优化分析
- 建全村隧道软弱围岩大变形的处治分析
- 未来一路跨沪渝高速公路桥梁拼宽改造方案设计研究
- 匝道弯钢箱梁主要体系力学行为分析
- 基于时域分析的风荷载计算及斜拉桥响应分析
- 雷榕高速公路桥梁改路基方案优化探讨
- 基于不同开挖步距的隧道机械化施工围岩稳定性分析
- 三维激光扫描技术在公路软弱围岩隧道变形监测中的应用
- 智慧梁场蒸汽养护下混凝土力学性能演化研究
- “数字化+物联网技术”理念在智慧桥梁施工与管理中的应用研究
- BIM+GIS技术应用于在役桥梁智慧运营平台的架构功能研究
- 应用CEEMDAN-VMD-PSO-LSTM模型对桥梁挠度的预测研究
- 基于MAHP-MEW的桥梁体系可靠度评估方法
- 不同加固方式下的隧道开挖稳定性影响研究
- 特长大跨公路隧道辅助通道小导洞进洞施工技术
- 隧道穿越大型溶洞的综合处治技术及施工质量控制分析